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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par migeons Ven 16 Mar 2012 - 22:26
toutounet22 a écrit:Tu es à 174 sans l'essence.
Pas mal. Tu as enlevé quoi à part les échappements?
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par mrictdi Ven 16 Mar 2012 - 22:30
cales pompes passagers etc...migeons a écrit:toutounet22 a écrit:Tu es à 174 sans l'essence.
Pas mal. Tu as enlevé quoi à part les échappements?
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par Katomeuch Ven 16 Mar 2012 - 22:45
J'ai enlevé les pots (14gk), les papillons ( 28grs), les poignets passagers (800grs), j'ai gardé les cales pieds passager, j'ai plus de garde boue avant, ni les caoutchouc de cale pied... et puis j'ai maigrit mais ça compte pas... 
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par migeons Ven 16 Mar 2012 - 22:50
garde boue avant enlevé mais remplacé par un position basse!! files a la case prison!!!
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par Katomeuch Ven 16 Mar 2012 - 23:02
migeons a écrit:garde boue avant enlevé mais remplacé par un position basse!! files a la case prison!!!
Y'en a deux, j'en ai plus qu'un
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par migeons Sam 17 Mar 2012 - 6:51
Katomeuch a écrit:migeons a écrit:garde boue avant enlevé mais remplacé par un position basse!! files a la case prison!!!
Y'en a deux, j'en ai plus qu'un
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par glico1 Mer 4 Avr 2012 - 21:11
Trop fort steph ton échappement....ca donne des idée pour une petite SD...
il t'a pris combien pour faire ca anthony?
il t'a pris combien pour faire ca anthony?
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par migeons Mer 4 Avr 2012 - 21:14
glico1 a écrit:Trop fort steph ton échappement....ca donne des idée pour une petite SD...
il t'a pris combien pour faire ca anthony?
tu vas toucher partout!?!
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par Katomeuch Jeu 5 Avr 2012 - 5:56
glico1 a écrit:Trop fort steph ton échappement....ça donne des idée pour une petite SD...
il t'a pris combien pour faire ça Anthony?
1100€, je trouve cela raisonnable. Par contre tu as la batterie face à la route de mémoire.
migeons a écrit:
tu vas toucher partout!?!
J'ai 15cm de garde au sol, j'ai fait mille bornes déjà et aucun souci.
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par migeons Jeu 5 Avr 2012 - 6:14
Katomeuch a écrit:migeons a écrit:
tu vas toucher partout!?!
J'ai 15cm de garde au sol, j'ai fait mille bornes déjà et aucun souci.
je parlais pour glico1 qui envisage ce genre de pot sur un superduke......ça me parrait impossible!
la batterie est effectivement dans le sabot et j'ai déjà été obligé de durcir les suspat' car j'ai fait toucher le sabot et collecteur lorsque que j'étais sur l'angle.....alors j'ose meme pas imaginer avec le silencieux en dessous....
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par glico1 Jeu 5 Avr 2012 - 21:32
les gars a coeur vaillant nul n'est impossible....
en revanche 1100 euros...wow a l'époque quand je l'ai connu il prennait 150 euros par cylindre et 380euros le silencieux...
mais bon son travail les vaut largement ceci dit!!! c'est un artiste .
en revanche 1100 euros...wow a l'époque quand je l'ai connu il prennait 150 euros par cylindre et 380euros le silencieux...
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par Katomeuch Jeu 5 Avr 2012 - 22:21
glico1 a écrit:les gars a coeur vaillant nul n'est impossible....
.Tout à fait d'accord.
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par kazama Sam 7 Avr 2012 - 16:30
Une idée pour les superdukers 
ca doit ronroner sévere
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par tchang Sam 7 Avr 2012 - 17:23
elle doit rugir celle là, il est libre
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par Katomeuch Sam 7 Avr 2012 - 18:39
kazama a écrit:Une idée pour les superdukers
ca doit ronroner sévere
Ronronné n'est pas terme que j'aurais employé
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par migeons Sam 7 Avr 2012 - 18:41
ça doit lezarder la route et les murs des maisons!!
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par Koufig Sam 7 Avr 2012 - 19:55
Dho 1100 € 
t'es frapadingue mon grand !
(c'est beau l'amour ^^)
Mais c'est vrai que ça les vaut vu la beauté du résultat !
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par Katomeuch Jeu 10 Mai 2012 - 16:12
J'ai comme qui dirait, eu un petit souci... 
La ligne c'est fait la mal, soit disant que le moteur pousse trop.
J'ai le fin mot de l'histoire, en livrant la ligne pour SAV j'ai trouvé ça:
Le fut s'est mis en bief car le silencieux à trop chauffer.
Enfin rien de grave, Vattier l'a déjà dans ses ateliers pour lui mettre des ressorts. Ça sert à ça aussi les essais.
La ligne c'est fait la mal, soit disant que le moteur pousse trop.
J'ai le fin mot de l'histoire, en livrant la ligne pour SAV j'ai trouvé ça:
Le fut s'est mis en bief car le silencieux à trop chauffer.
Enfin rien de grave, Vattier l'a déjà dans ses ateliers pour lui mettre des ressorts. Ça sert à ça aussi les essais.
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par kouggy Jeu 10 Mai 2012 - 16:19
Le bordel que t'as du foutre que tout c'est décroché...
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par Katomeuch Jeu 10 Mai 2012 - 16:43
La chance qu'il n'est pas trainé par terre... 
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par V'laDimir Jeu 10 Mai 2012 - 17:23
Chance pour vattierKatomeuch a écrit:La chance qu'il n'est pas trainé par terre...
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par Koufig Jeu 10 Mai 2012 - 21:25
Rha la saloupiaud qui s'entraine sur piste quand nous on se traine la b*te à défaut de pouvoir se faire des virées 
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par kazama Ven 11 Mai 2012 - 0:13
Magnifique.. on dirait que ta une 560 entre les mains
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Re: Pots d'échappement MECATIG Vattier
par solex31 Dim 17 Fév 2019 - 7:39
Superbe réalisation Bravo 
Deux commentaires si je peux me permettre:
- Sur le cylindre AV j'aurais dévié le collecteur vers la droite pour l'éloigner de la bache à huile ( baisser la T° d’huile) et en + ça permet d'avoir des longueurs de collecteurs AV et AR plus proche.
- La sortie silencieux avec déflecteur sur le coté car les crachouillis d'huile directement sur le pneu AR pour drifter y a rien de mieux
Deux commentaires si je peux me permettre:
- Sur le cylindre AV j'aurais dévié le collecteur vers la droite pour l'éloigner de la bache à huile ( baisser la T° d’huile) et en + ça permet d'avoir des longueurs de collecteurs AV et AR plus proche.
- La sortie silencieux avec déflecteur sur le coté car les crachouillis d'huile directement sur le pneu AR pour drifter y a rien de mieux
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