Discussions autour tuto modification pot origine

:oops: Pinaise, c'est toi qui fait ça? c'est du délire :cyclops: alors là je suis sur le ...! et puis le son; même si ce n'est jamais exactement pareil en enregistrement, c'est vraiment top! :cheers: Et pour la courbe tu laisses celle d'origine? Mes AKRA sont arrivés en retard, ils seront montés mardi prochain , je récupere donc les silencieux d'origine, on ne sait jamais ce que je pourrais en faire... :afro:

Non je t'avoue ne pas avoir eu ce courage, par contre, si les contrôles policiers s'accentuent au niveau de la pollution et bruit, il se peut que je revienne en arrière en enlevant mes wings et bricolant mes pots d'origine comme indiqué ci dessus.

La courbe en fait akra est uniquement utilisée pour les pots décatalysés, de ce fait que tu ai des mivv, wings, akra ou origine avec cata enlevés, tu auras la possibilité de gagner du couple et un peu de puissance avec la courbe en question.

J'ai fait faire la même "optimisation" par un artisan ferronnier d'art - coutelier, amoureux de belles motos... basé dans ch'Nord !
Il m'avait fait la même modif, il y a qq années, sur mon Tiger carbu et ça ronflait bien avec un gain net sur les montées en régime !

Au final, ça donne ça :




Les petits + :
- ouvert des 2 côtés mais ressoudé à la soudeuse automatique coté sortie et on ne voit pas la différence
- coté entrée, il a monté la coupelle avec des auto-foreuses histoires de faire un ensemble démontable pour remplacer/reconditionner la laine de roche, au cas où...
- comme c'est du sur mesure, il fait la sonorité que vous souhaitez (j'ai opté pour du viril mais correct, histoire de pas trop m'attirer les foudres de la marée-chaussée mais avec un ronflement ktmien !!!)

Ça donne des montées en régime plus franche dans une sonorité et même pas eu besoin de faire d'ajustement de carbu ! (pas de pétarades ou autres borborygmes intempestifs ! - J'avais, auparavant, ouvert les doors, façon Sommer's doors)

Aurais tu l'adresse du gars chez qui tu as fais faire la manip Skippy?

je porte les miens ce WE la bas pour qu il me fasse la modif

mrictdi a écrit:Aurais tu l'adresse du gars chez qui tu as fais faire la manip Skippy?

En MP, je peux te communiquer ses coordonnées (adresse, phone, mail)

N'empeche que le schmit, il va pas se marrer quand tu vas lui dire, ben je comprends pas M'sieur l'agent, c'est les pots d'origines pourtant. Il sont homolgués .....

bien vue l aveugle, tres tres beau boulot
si tous va bien je récupère les miens samedi.

Franchement le travail est super propre

ps: s'il y a des membres qui sont intéressés pour faire la même manip, est ce que tu serais chaud pour le faire? Dit nous ton prix parce que je suis sur que cela peut en intéresser plus d'un

Je ne suis pas vénal. Par contre je veux bien en faire deux ou trois ... pour rendre service .

Katomeuch a écrit:Je ne suis pas vénal. Par contre je veux bien en faire deux ou trois ... pour rendre service .

Sans être vénal, si ça peut dépanner quelqu'un qui souhaite réaliser l'opération et que toi derrière ça va te prendre du temps et du matos, je trouve cela normal que tu prennes à minima quelque chose....enfin normal pour moi mais peut être pas pour tous...

Sisi pour tous Mric, c'est juste que katomeuch cherche des rapprochements et il est prêt à tout pour ça le cochon

SUMOH2 a écrit:bien vue l aveugle, tres tres beau boulot
si tous va bien je récupère les miens samedi.

Hé ! hé ! J'en connais un qui va être pressé de rentrer pour les remonter

mrictdi a écrit:

Katomeuch a écrit:Je ne suis pas vénal. Par contre je veux bien en faire deux ou trois ... pour rendre service .

Sans être vénal, si ça peut dépanner quelqu'un qui souhaite réaliser l'opération et que toi derrière ça va te prendre du temps et du matos, je trouve cela normal que tu prennes à minima quelque chose....enfin normal pour moi mais peut être pas pour tous...

tu as fait pour moi sans retour, ni même me connaitre...

Katomeuch a écrit:

mrictdi a écrit:

Katomeuch a écrit:Je ne suis pas vénal. Par contre je veux bien en faire deux ou trois ... pour rendre service .

Sans être vénal, si ça peut dépanner quelqu'un qui souhaite réaliser l'opération et que toi derrière ça va te prendre du temps et du matos, je trouve cela normal que tu prennes à minima quelque chose....enfin normal pour moi mais peut être pas pour tous...

tu as fait pour moi sans retour, ni même me connaitre...

Oui mais sans attendre quelque chose en retour, et justement quand tu t'apperçois qu'il y a des personnes qui en font autant, ça fait sacrément plaisir

salut a tous.
suis rentre deuch NORD ce soir a 18h,montage des pots d origine vides de suite.
1/ il pèse 3.2 kgs pièce.
2/il ronfle gentilement au ralenti,puis commence a gronder en prennant des tours
3/la grande différence et a mettre sur la souplesse, c est dingue mais je peux rouler a 3000tr/mim sans faire cogner le berlingot,je mets gaz a fond et elle part sans rechigner. en ville c est un gros plus.beaucoup plus facile, j ai gagné 1000tr/min de plage d utilisation.
4/me reste a tester dans les hauts régime s il y a un apport ?????
5/ tjrs pas de tofs (suis un gros naze qui sais pas les mettre) .

Ro va falloir faire un test en dynamique mais j'en tremble déjà

A voir le nombre de , l'a l'air content le gars Bruno !

Il t'a fait la même modif que les miens en ouvrant des 2 cotés avec un coté démontable pour reconditionner ?

Skippy77 a écrit:A voir le nombre de , l'a l'air content le gars Bruno !

Il t'a fait la même modif que les miens en ouvrant des 2 cotés avec un coté démontable pour déconditionner ?

yes, tout pareil que les tiens.
je suis en train de leur faire une petite peinture.
a bientot pour les tofs que le patron mettra pour moi.

Magnific de beauté!!! Les pots, le casque et les protège mains dépouillé... Trop Class!!!

merci les biloutes,
c est des changement a peu de frais, mais suis content du résultat.
prochaine étape la grosse révision début SEPTEMBRE avec pose des SAS et 2 DUNLOP SPORTSMART.
elle sera fin prette pour la virée du JURA.

elle est trop belle

Superbe !!!!Tu devrais peut-être passer tes protèges mains en peinture noir aussi non?????

Salut à tous, juste une petite mise en garde si vous allez en suisse.
Début de ce mois j'ai été user un peu mes pneus sur les routes de quelques cols suisses (que du bonheur) et à cette occasion je me suis fait controler à deux reprises (une fois au col du grand St-Bernard, en quittant la suisse, par les douaniers qui n'ont regardé que mes sorties de pots (je suis en akra avec DB killers) et une autre fois dans la vallée endessous du Grimsell pass par la polizei qui eux aussi n'ont regardé que mes sorties de pots et aussi l'état de mes pneus).

J'en ais donc déduit qu'il n'est pas bon de rouler en suisse sans DB Killers !

A bon entendeur.....

Merci pierrot