Sont fous ces Autrichiens !

Alors comme on change pas une équipe qui gagne, j'ai bien demandé a l'achat si le TI de la pompe a essence avait été fait
On la fait sur la Démo (1090 Adv) et il sera fait a la mise en route de la votre ; de toute façon si les TI ne sont pas fait, on ne peut démarrer une moto neuve. (la valise)

Ok je redemande a la révision des 1000 et personne en CC ne peut formellement me dire qu'il a été fait 

KTM France me dit qu'il l'on fait en CC le 19/10 et la CC me dit qu'il la du être fait en usine avant la livraison.

Z'ont 2 1090 on stock, plus qu'une maintenant... c’est facile de se rappeler 

Alors sans faire un coup de parano c'est quoi cet enfumage 

Des avis

Merci

Monsieur G,
 
 
Nous faisons suite à votre e-mail reçu le 2 novembre 2017, concernant votre véhicule KTM 1090 Adventure 2017, numéro de série VBKV4940X........
 
Dans votre message, vous nous expliquez être soucieux quant à la réalisation ou non d’un rappel sur votre véhicule concernant la pompe à essence.
 
Ainsi, par le biais de cet e-mail et après consultation de l’historique de votre véhicule sur notre base de données interne, il apparaît que le rappel qui concernait la pompe à essence de votre véhicule a été réalisé par votre distributeur en date du 19 octobre 2017.
 
 
Nous espérons que cette information saura vous aider et vous prions, Monsieur G, d’agréer nos salutations sportives.
 
 
KTM SPORTMOTORCYCLE France SAS
Au nom et pour le compte de KTM SPORTMOTORCYCLE GmbH
 

Envoyé : jeudi 2 novembre 2017 11:13
À : Info@ktm.fr
Objet : information rappel 1090 adventure 2017
 
[size=12]Bonjour Mr,

Je viens d'acquérir une 1090 Adventure
​VBKV4940XHM..... moteur 76083......

ID 15223..........

​Mon concessionnaire Alp moto a Annemasse 74, au demeurant très sympathique est tout nouveau dans votre réseau .(première KTM livré) et n'est pas encore au fait du fonctionnement des rappels, montage des accessoires, etc.
​C'est bien normal et  sera rapidement compétitif.

​N'ayant pas pu avoir l'info de sa part, j'aimerai savoir si ma moto est concerné par la modification de la pompe a essence (qu'il a fait sur sa 1090 de démo) 

Bien Cordialement.[/size]

Tu vas sur cette page et une fois remplis, tu auras les infos sur les interventions faites et/ou à venir.

Merci je connais  , effectivement je n'ai pas de rappel sur ma moto.
mais  l'information reçu est celle de KT Autriche et la meme que KT France ma donné.



Il peut avoir une erreur, et dans mon cas , se serait il trompé avec celle de démo (dont mon CC a fait le TI)




Edit je suis retourné voir et il m'ont fait  le 3/11 (révision des 1000) une action nommé flexible S   c'est quoi
la pompe 

Après recherche,il s'agirait encore...des connexions ABS a déplacer pour éviter quelles frottent et ne s'usent .

Un sujet dont vous avez parlez l'an dernier me semble t'il.

Ils se paluchent a l'usine 

culbuto a écrit:Tu vas sur cette page et une fois remplis, tu auras les infos sur les interventions faites et/ou à venir.

pour info de memoire ce lien ne sert qu a verifier si les revisions sont faites chez KTM

slts
pierrot

Pour mon cas, Il est inscrit les interventions effectuées dans le cadre des rappels, mais pas les révisions ni les remplacements de pièces demandés en garantie (cartouche D de fourche pour mon cas).

Perso j’apporterai un confiance modéré a ce lien.

Rien ne vaut un bon vieux courrier R et ou AR pour ces rappels.

Pour tout ce qui a était fait sous garantie , faut mieux demander aux CC d'imprimer le doc .

Bon ben lâchaient jamais rien les gars 

C’était bien une erreur de mon CC Et de KT France 

A la mise en service, ils ont ratés le codage des clés (la rouge) et on eu recours a l'aide en ligne de KT. pour recoder les clés, et donc KT leur a donné un code pour valider les TI (pompe a essence) qui n'était pas ENCORE fait.

Du coup le teck a Lyon a lu son écran a ma demande et .....  Comme quoi ne prenez pas leurs dires comme paroles d'évangile!

RDV pris demain pour le pompe avant le retour de l'hiver 

moi mon cc la fais et j'ai une facture (sans prix bien sur) qu'il ma donner avec !!

C'est bien et peut tjs servir a la revente .

si vous le demander je pense qu'il est obliger de faire cette facture en ''blanc'' !!

Oui ou en tous cas de le notifier dans le carnet de garantie.

Ayé TI fait 
Peu de démontage la pompe étant accessible sans démontage du reservoir.

Effectivement le diamètre du tube d'injection d'essence est presque le double !

J'ai eu le nette impression qu'au coup de gaz le moteur décolle plus franchement et vous ?

Peut être pour passer euro 4, pis après zou on rappel 

pas encore essaye ma 1290 avec cette modif !

lino 74 a écrit:Ayé TI fait 
Peu de démontage la pompe étant accessible sans démontage du reservoir.

Effectivement le diamètre du tube d'injection d'essence est presque le double !

J'ai eu le nette impression qu'au coup de gaz le moteur décolle plus franchement et vous ?

Peut être pour passer euro 4, pis après zou on rappel 

j'ai pas eu cette sensation...
mais bon y'a un belge ici qui trouve que j'accelere pas.

 peut être moins flagrant sur les 12 ?

y date de quand ce TI et pk pas fait en usine 

valdo a écrit:

lino 74 a écrit:Ayé TI fait 
Peu de démontage la pompe étant accessible sans démontage du reservoir.

Effectivement le diamètre du tube d'injection d'essence est presque le double !

J'ai eu le nette impression qu'au coup de gaz le moteur décolle plus franchement et vous ?

Peut être pour passer euro 4, pis après zou on rappel 

j'ai pas eu cette sensation...
mais bon y'a un belge ici qui trouve que j'accelere pas.

Je crois que tu n'étais pas en forme, c'est tout ! 

j'ai pas tout suivi............ce rappel  de pompe à essence concerne t'il toutes les 1090 et 1290 super Adventure ?

Je suis pas certain ,en tous  cas les 1090 si pas fait en usine
si des 12 y sont passés, c'est plausible que toutes elle sont consternés . constipés  heu non concernés 

Vois avec ton CC et KT France.

Merci Lino.....comme je l'ai acheté d'occase (1000 km) suis pas sur que l'ancien proprio eut été au courant ( il l'a gardé 1 mois et demi )......c'est Bm (le repreneur de la KT) qui à fait faire la 1er révision chez KTM Castre  pas mentionné dans le carnet cette intervention .

Faudra que je passe à KTM Montpellier .......

Tu peux tjs essayer avec le n° châssis et ID sur le site KT
Mais ce n'est pas fiable a sang pour sang 

J'ai fait .....ils mentionnent uniquement les connexions ABS......comme lu plus haut .

M'étonnes pas !
Mieux vaut voir avec ton CC, en étant peut être un peu insistant !

OK,d'autant plus qu'elle démarre un peu quand elle veut......mais elle démarre et je parle pas du tableau de bord sous les ponts....hein    j'm'en vais lui causer du pays....

Allez vont régler ça (la dalle) pour 2018 ...