ralenti sur SMT
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ralenti sur SMT
hello les vilains...
une question pour les spécialistes : je trouve que le ralenti de ma SMT est assez haut, aux environs de 1650/1700 tours selon le réglage d'origine... et ça me gonfle.
j'ai la possibilité de le modifier par plages de température ext via tunecu.
y a t-il un risque de le placer à 1400 tours ( sous 20/30 degrés ext) ?
une question pour les spécialistes : je trouve que le ralenti de ma SMT est assez haut, aux environs de 1650/1700 tours selon le réglage d'origine... et ça me gonfle.
j'ai la possibilité de le modifier par plages de température ext via tunecu.
y a t-il un risque de le placer à 1400 tours ( sous 20/30 degrés ext) ?
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H.V. fils d'un illustre grand sage
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Re: ralenti sur SMT
AUCUNS
ROADRUNNER- Sumo Expert
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Re: ralenti sur SMT
d'ou ma deuxième question : pourquoi ce ralenti est si haut d'origine ?
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Re: ralenti sur SMT
La mob vibre beaucoup plus
ROADRUNNER- Sumo Expert
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Re: ralenti sur SMT
Avec le ralenti plus bas la mob vibre plus ? C'est ça?
Pas d'autre raison ?
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Re: ralenti sur SMT
Je l'ai mis à 1440 moi, j'ai vu certaines carto à 1380. En tous cas, je le préfère plus bas que l'origine !
matt167- Baby KTM
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Re: ralenti sur SMT
Sur la 1190, ils préconisent entre 1300 et 1400, il faut au moins ça sur les gros bi
Olivier13- Ready To Race
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Re: ralenti sur SMT
si , ça devient un peu une Ducati, certains boulons se font la malle et surtout gare au frein moteur..valdo a écrit:Avec le ralenti plus bas la mob vibre plus ? C'est ça?
Pas d'autre raison ?
faut trouver le juste compromis.
ROADRUNNER- Sumo Expert
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Re: ralenti sur SMT
Fait tout de même attention à la valeur de ton ralenti, le compteur est pas précis du tout !
hoops- Baby KTM
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Re: ralenti sur SMT
j'ai mis 1400 trs entre 20 et 40 degrés extérieurs...pour l'instant pas de soucis.
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H.V. fils d'un illustre grand sage
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Re: ralenti sur SMT
Tu peux descendre plus bas , mais pas trop.
ROADRUNNER- Sumo Expert
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