Probleme Tuneecu

jai
6 0.55
0 0.29
si quelqu’un a le manuel d'atelier on pourra savoir si les valeur sont correct

en fait si j'ai bien compris le manuel , on devrait avoir entre 0.70 et 0.74 au 2 valeurs
mais j'aimerais confirmation avec les valeurs d'un moto qui fonctionne bien

0,74 est vraiment le grand maxi, il vaut mieux se rapprocher de 0,72 si possible.

oui 0.72 c'est mieux

cet aprem je vais remettre la carto d'origine on verra bien

Skippy54 a écrit:oui 0.72 c'est mieux

cet aprem je vais remettre la carto d'origine on verra bien

bonne nouvelle, j'ai remis la carto ev1 , la moto demarre et tien le ralentit, je vais essayer de remettre la carto evo 2, on verra bien

salut
es-que quelqu’un pourrai m'envoyer le manuel de rep svp le chiffre qui a avant la tension correspond a quoi?
et pourquoi tu veu metre la carto evo 2 tu a pas l'aac?

si j'ai l'aac rally

pour le manuel : https://www.ktmmania.net/t2698-manuel-de-reparation-ktm-690-supermoto-r-prestige-690-duke-duke-r

megaupload et fermé tu peu me lenvoyer par mail?

Skippy54 a écrit:en fait si j'ai bien compris le manuel , on devrait avoir entre 0.70 et 0.74 au 2 valeurs
mais j'aimerais confirmation avec les valeurs d'un moto qui fonctionne bien

c les tension dans l'onglet papillon?

je suis en train de t'envoyer le manuel mais j'ai une petite connexion internet, ça va mettre un peux de temps
par contre ta moto c'est une 2011, et a priori ils ont changé des truc sur l'injection, a voir

si ça peut aider ,
sur la mienne j ai silencieux akra, baa ouverte et courbe akra. J ai pas encore vérifié cela car je l ai acheté il y a peu.
dès que je lui branche tuneecu je viendrai poster, afin que l on compare
ps: avec silencieux akra , quand on met la bride, elle a tendance à moins tenir le ralenti quand meme mais ça je pense que vous le savez déjà

tchang a écrit:si ça peut aider ,
sur la mienne j ai silencieux akra, baa ouverte et courbe akra. J ai pas encore vérifié cela car je l ai acheté il y a peu.
dès que je lui branche tuneecu je viendrai poster, afin que l on compare
ps: avec silencieux akra , quand on met la bride, elle a tendance à moins tenir le ralenti quand meme mais ça je pense que vous le savez déjà

oui je veu bien merci et j'ai mi courbe evo1 silencieu leovince evo et baa filtre kn la carto akra elle tenai pas le ralenti

Skippy54 a écrit:je suis en train de t'envoyer le manuel mais j'ai une petite connexion internet, ça va mettre un peux de temps
par contre ta moto c'est une 2011, et a priori ils ont changé des truc sur l'injection, a voir

je l'ai toujour pas recu je c pas si c normal

si c'est une 2011 il faut mettre les map KM 756EU 11B0231 FI & EP car le TPS est différent des précédents modèles donc erreur de calibrage

la mienne est une 2010 je suis en train de lire les cartos , j en ai déjà lu une la km765EU0804132FI. putain pour la seconde c est encore plus long... je vais etre bourré quand elle aura terminé.
petite question , pour une lecture seule on peut se déconnecter directement ensuite ou il faut laisser tourner ensuite 15min comme si l on chargeait les cartos?

moi gmi la kM765EU11B0232EPMap.hex OEM 2011 ca doi etre bon de toute facon ca fonctionai avant jai fai 1500 km et la ca decone ca doi pas venir de la carto je pense

pour moi, la moto remarche nickel

je vais essayer de te renvoyer le manuel, ça met du temps c normal j'ai une petite connexion internet

tchang a écrit:la mienne est une 2010 je suis en train de lire les cartos , j en ai déjà lu une la km765EU0804132FI. putain pour la seconde c est encore plus long... je vais etre bourré quand elle aura terminé.
petite question , pour une lecture seule on peut se déconnecter directement ensuite ou il faut laisser tourner ensuite 15min comme si l on chargeait les cartos?

pour lire les carto plus vite il faut préalablement charger une carto approchante dans le logiciel et non il n'est pas besoin de laisser tourner 15 mn

supermothard a écrit:

pour lire les carto plus vite il faut préalablement charger une carto approchante dans le logiciel et non il n'est pas besoin de laisser tourner 15 mn

c est bon à savoir, car une foi saoul on fait n importe quoi

sinon pour moi tout roule , bien en evo 1 et tourne au top

j'ai pas recu le manuel i a pas quelqun qui peu me lenvoyer svp

dsl le mail ne passe pas :/
je ressaye cette nuit

Skippy54 a écrit:dsl le mail ne passe pas :/
je ressaye cette nuit

je lai toujour pas recu essaye de menvoyer que les page qui parle du tps si tu peu et je me demandai si les tension sont les meme comme le manuel et pas de 2011

oui je ne suis même pas sur que les tensions soient les mêmes

Skippy54 a écrit:oui je ne suis même pas sur que les tensions soient les mêmes

exact ce ne sont pas les meme.
position de base thad 0.28 - 0.32
position d'urgence thad 0.54 - 0.57
position de base apad 0.28 - 0.32

supermothard a écrit:

Skippy54 a écrit:oui je ne suis même pas sur que les tensions soient les mêmes

exact ce ne sont pas les meme.
position de base thad 0.28 - 0.32
position d'urgence thad 0.54 - 0.57
position de base apad 0.28 - 0.32

la ca devien du chinois pour moi tu peu decripter a quoi ca corespond