Recensement de tous les échappements dispos pour 890 Duke R

cepafo  

Spark homologuée CE4.
1086 € chez ulteambike.
Quelqu’un l’a déjà montée, si vous avez des retours.
🤪

Très joli aussi celui-ci.

oui et pas cher en plus !!

Ah ça c'est une autre histoire 

… A prix non Akrapovicien.


Si ça intéresse quelqu’un, on pourrait voir si, à plusieurs, on arrive à obtenir un chtiote remise ?

Étant newbee sur le forum, je ne peux pas poster de lien YouTube … mais on y trouve quelques vidéos intéressantes.

Bon, j’ai opté pour le slip-on Arrow homologué, en gardant le reste d’origine.
Ça me coute bien moins cher tout en restant street légal.

… et comme dit sylvain Bidard « va mettre 1500€ dans de l’essence, et tu verras que tu progresseras plus vite qu’en mettant 1500€ dans une ligne d’échappement ».

Un grand sage, à n'en pas douter 

Tu ne regretteras pas 

Je vous présenterai mon scalpel dès que possible.

Mat13 a écrit:Une vidéo relativement bien faite où l’on peut voir le rendu avec un silencieux Wings et un support de plaque evotech

https://youtu.be/OS1b7Dky6sU

Celui là a la préférence. Sympa à l'oeil et surtout au son. Juste ce qu'il faut pour ne pas s'abrutir et les autres avec!

Très bon choix  

yoyo08 a écrit:Salut 
Ouhais sympa la vidéo. 
J'ai le support R&G, plus joli à mon goût car plus discrèt mais le evotech a le mérite d'être plus visible niveau sécurité je pense.

Les goûts les couleurs !!

Perso, j'ai choisi l'Evotech

yoyo08 a écrit:Très bon choix  

Ceci dit, j'ai gardé l'origine! !

DREF33 a écrit:L'avantage du sport Evotech , c'est qu'il est étudié pour recevoir le pot pour Ackra et les valises pp. Avec les autres marques de pots , tu crames le clignotant  ou alors tu mets un morceau un pare Chaleur.

Je fais une rectification sur à mon commentaire.. en fait, le kit valise KTM ne se montre QU'AVEC LE POT D'ORIGINE!

Je n'ai pas encore monté le kit valise PP... alors que j'ai monté un silencieux Wings... J'avais contacté Wings lesquels m'avainet indiqué que le montage du kit avec leur pot se faisait sans problème... va falloir que je regarde çà....

gineste a écrit:Je n'ai pas encore monté le kit valise PP... alors que j'ai monté un silencieux Wings... J'avais contacté Wings lesquels m'avainet indiqué que le montage du kit avec leur pot se faisait sans problème... va falloir que je regarde çà....

Je répète ce que m'a dit la concess.

Je vais monter le kit début aout pour une virée en Corse... si ca ne passe pas je mettrais un gros sac à dos sur ma femme 

Petit retour de 3200 km avalés avec le sleep-on Arrow homologué (sans décata)
La sonorité est vraiment raisonnable à bas et moyens régimes.
Rien à voir avec celle d’origine, plus ronde et moins étouffée.
Plus haut dans les tours, ça chante un peu, mais sans devoir rouler avec des bouchons d’oreille.

Le bruit, à la coupure d’allumage, lors de la montée des rapports au shifter est magique.
Ça pétarade, limite détonation.

Je la trouve jolie et à dû alléger la 8 d’au moins 2 kg (n’ai pas pesé).

Sans la chicane (amovible avec une clé de 10), c’est la guerre.
Inutilisable, cela n’engage que moi.

Voilà, je suis totalement satisfait.

@Ratata 
Très bon choix   
Quand au poids du Arrow il pèse se mémoire 780 grammes...pour 3,5 kgs environ l'échappement d'origine, ça fait un net gain...
Pour ce qui est du db killer perso je roule sans, et oui la 1ere fois c'est Beyrouth, ensuite il devient beaucoup plus rond je trouve surtout quand il est chaud.
Pour te dire mon pote à la même que nous et roule aussi en Arrow sans chicane, quand tu roules prudemment en ville et village (ce qui est notre cas) je ne l'entend qu'à une cinquantaine de mètres de la maison. 
En tout cas avec ou sans je suis d'accord c'est vraiment mélodieux : rond, caverneux et profond....j'adore

Je pense que c'est mieux avec chicane comme Ratata !   ... ça n'engage que moi  

@jejkat
Le principal c'est qu'on ai trouvé chacuns chaussure à son pieds...

Bonsoir à tous,

Je me tête à prendre soit un Arrow pro race simple ou une double sortie Arrow pro race....

Avez vous un retour sur le son ou même une vidéo ? J'ai poncé le net à la recherche de la double sortie en action mais je n'ai rien trouvé!

Merci

Bonsoir ,
J'ai le Arrow pro en double sorties . A la première monte je l'ai vite démonté 96db au ralenti 
et mis un Boss .
J'ai les aies depuis remontés , mais avec des chicanes maisons . 92db