demande d'avis sur les valises KTM (plasmique parement en alu)

Tout est dans le titre

Capacité, facilité de chargement, praticité, encombrement dans la circulation, qualité, serrures...

Vos avis et retours SVP.

Frédéric.

mon avis, la valise gauche vas a peu près bien, forme torturée pas facile a charger, valise droite ne contiens pas grand chose, étanchéité pas terrible, le capot droit a tendance à bailler un peu
je viens de commander des valises alu Motea Bagtecs, 
autrement pas de mouvements parasites en roulant fort, 1.08 de large

Avec les valises alu c'est encore plus large, non ?

Salut , j'ai possédé les deux modèles de ces valises , les premièrs modèles étaient beaucoup plus carrés et aussi je trouve d'un peu plus grande contenance . Sur ces 2 modèles de valises on entend de tout voir beaucoup de mécontents, pour ma part aucuns problèmes de serrures ou d'étanchéité mais c'est vrai qu'il faut être soigneux et ne jamais forcer les serrures et / ou les couvercles pour les fermer .
Ne pas hésité à bien siliconer les supports de suspension ( sur la valise et sur la moto) pour pouvoir bien les verrouiller sans forcer , un peu de silicone sur la serrure ne fait pas de mal aussi. Voila plus de 30000 km de voyage et jamais eu un problème mécanique ou d'étanchéité avec , maintenant jamais testé en tt non plus

Pour avoir eu les 2 types de valises, je conseil les alus sans hésitation

ok, ce sera en alu, de toute façon elle ne servirons qu'en voyage en duo.

Les swmotech ont l'air top, des avis ?

J’ai les heavy duties , je ne leurs vois aucun défaut.
C’est pour moi ce qui se fait de mieux et parfaitement adapté à la Sas .

J'ai eu aussi les 1er modèles KTM sur mon Adv 1190, ensuite des Touratruc en alu. et je vais repasser aux valises d'origine KTM ... :-)

Je ne me plains pas de mes valises couleur alu KTM. 

Dans les soucis, les serrures ne sont pas terribles mais j'ai pas de gros soucis avec.

Pas de soucis d'étanchéité de mon coté, même sous les grosses averses.

Je trouve l'ouverture intelligente et pratique par rapport à d'autres.

Le gros plus, c'est qu'on a pas de structure mochasse pour les fixer, et comme je roule plus souvent sans qu'avec, c'est important pour moi.

Merci pour vos retours, les heavy duties ont l'air pas mal, avec le côté pot tronqué, ça ne doit pas être trop large et la Capacité est bonne.

Bon j'ai pris les plastiques KTM et les sacs intérieurs, je les auraient le 4/11 avec les autres options. coté pot le sac et tout rikiki. On vera bien, comme je ne vais pas les utiliser autrement qu'en voyage ça devrait suffire. Et la concession à fait un gros effort.
Moins de capacité certes et sans doute moins pratique en voyage, mais sans les valises, ni vu ni connu et elles se marieront bien avec le top case et comme je n'envisage pas de TT sauf quelque chemins bien damés et facilement prariquables, l'alu n'est pas indispensable.

Si j'avais pris en alu, mon choix se serait porté sur les heavy duties (matériel sérieux et bonne intégration et prix très compétitif.
Si les paltocs ne suffisaient pas mais ça m'étonnerai  avec le shad de 58 L, je verrais plus tard pour des alu mais on va laisser refroidir la carte bleue pour l"instant.

Le post garde tout son intérêt, les retours d'expérience sont toujours bon à prendre.

Bon choix à mon avis, 
c’est pour les mêmes raisons que je fais ce choix :-)
Dispo rapidement à quelle prix et pour les clés ?

tout compris avec les sacs intérieurs, 874e parceque je viens d'acheter la moto.

merci pour le retour, c'est correct :-)