Joint spy de fourche

V'là t-il pas que selon les concessionnaires, les joints spy de fourche seraient enfin classés comme 'consommables' ! Il était temps, entre autre que la qualité de ces modestes pièces baissent enfin, qu'on nous soutire un peu plus de fric pour la maintenance, et qu'enfin le fabricant économise quelques centimes d'€uros sur chaque brêle ...    J'ai et j'ai eu des brêles qui sont arrivées ou ont dépassées les 100.000 kms, avec les joint d'origine . Incroyable ... Pis à coup de presque 200 € tous les 11000 kms, autant investir la dedans que dans les Ehpad ... 

ce n'est pas forcement la qualité des joints qui a baissé mais celle des éléments de fourche, des jeu trop importants entre tube et fourreau dégradent la tenue des joints spi .

Chuis pas trop d'accord, sans être un pro ou spécialiste. S'il y avait plus de jeu, cela se sentirait dans la fourche, entre autre en frainant. ET je ne comprends pas trop (je répète chuis pas un spécialiste) comment cela userait plus vite les joints. Pas mal de potes ont eu des merdes avec les fourches Olhins, et en mettant des joints industriels, ils n'ont plus été emmerdés! Alors ...

sais tu qu il y a une façon de monter bloquer une roue lors de sont remontage justement pour ne pas faire travailler les joint spy ,pour que chaque tubes /fourreau soit bien parallèle

patal a écrit:Chuis pas trop d'accord, sans être un pro ou spécialiste. S'il y avait plus de jeu, cela se sentirait dans la fourche, entre autre en frainant. ET je ne comprends pas trop (je répète chuis pas un spécialiste) comment cela userait plus vite les joints. Pas mal de potes ont eu des merdes avec les fourches Olhins, et en mettant des joints industriels, ils n'ont plus été emmerdés! Alors ...

et bien justement le cas des fourches ohlins est révélateur, ohlins construit ses fourches sur un schema competition avec beaucoup de jeu pour permettre la dilatation lors d'un usage intensif et en plus ils s'entêtent a vouloir les équiper de joints basse friction qui on la fâcheuse habitude de tenir un déjeuner de soleil, j'ai même vu des fourches fuir sur des moto neuves en magasin.

Chuis pas trop d'accord, mais ce n'est pas bien grave. et en causant de joint et autres caoutchouquerie , pour ne pas mélanger, j'ouvre un nouveau post  

C est les fources en 43mm qui ont plus de souci que les autres.