precharge 0 à 100% amorto arrière

Patrick42 a écrit:Bonsoir

J'ai un petit soucis (ou gros) sur ma sas 2022. Je ne vois aucune différence lorsque je règle en confort ou en sport les suspensions c'est vrai aussi pour tout les réglages intermédiaires. Je me suis dit c'est moi qui suis un quiche j'ai donc fait testé par un pote qui a fait la même constatation, sans plus attendre je suis aller voir ma mécano de la concession KTM qui après essai a fait la même constatation, Il s'est donc renseigné chez  KTM et là le gars lui répond c'est normal il faut attendre 5000 km environ que la suspension se rode. Même mon mécano n'a pas semblé très convaincu.
Quelqu'un a t'il déjà eu ce soucis? Car cette explication me semble pour le moins farfelu.

Bonne soirée

Zou a écrit:Il faut effectivement que la moto soir en charge pour que la précontrainte fonctionne.
J’ai ma SAS 2021 depuis décembre et je viens de lire la notice aujourd’hui, je m’y refusait, ça me gonfle tous ces paramètres, source de pannes.
J’ai tout mis en auto, apparement dans cette configuration, même la précharge s’adapte au poids embarqué, avec le teck pack.
Je ne trouve pas non plus de différence entre les modes de suspensions.
Elle est trop compliquée pour moi cette moto, les boutons du comodo sont trop rapprochés, avec mes grosses paluches et mes gants en 3XL, je klaxonne à chaque fois que je touche un bouton.
J’en arrive à regretter mes 2 990 SM et SMT ou j’avais réglé la suspension en mode sport une bonne fois pour toute que je sois seul ou chargé à 2 et où je ne m’occupais plus de rien, juste de limer les cales pieds.
Je vais laisser passer l’été ou je vais rouler plus et soit je m’adapte soit je rachète une moto moins sophistiquée.

PIERRE 1200R a écrit:Il me semble quand même avoir lu dans le manuel que au dessus d'un certain poids, il faut régler la  pré charge au delà de 60 % sinon ça abime la pré contrainte. J'ai mis en auto. Par contre il y a sur la mienne une grande différence entre les suspensions sport et confort par exemple, ne serait ce que pour le postérieur.
Chapitre 12.2  page 103 du manuel.