Panne démarrage

Incroyablement inacceptable, ça dépasse l'entendement, moi qui me plaignais du sav,  je suis carrément baba de ce qui t'arrive. A ce niveau là il devrait te la changer pour une 2022 neuve.

ça se confirme, encore et encore...., Il ne faut vraiment pas avoir un vrai problème de SAV chez KTM.
Proprement scandaleux d'avoir une telle inertie sur un véhicule qui est sous garantie. Il sont persuadés que c'est l'ECU, mais finalement c'est peut-être le faisceau, allez savoir..... ça dépasse l'entendement.

Faut voir aussi le concessionnaire. Il te parait compétent & moteur sur le sujet ? ou la moto traine en fond de local et il voit quand il s'ennuie ?

J'espère quand même que KTM France dispose d'ECU de référence qu'ils peuvent envoyer aux concessions en cas de besoin de diag, surtout que là, la panne n'est pas foireuse, rien ne fonctionne. C'est quand même rapide de voir le/les systèmes défaillants .... (d'où ma question du ressenti sur le concess ?)


Avec quelques minutes de recul, soit KTM France / Autriche est totalement à la ramasse (C'est possible, mais les autres concessionnaires auraient le même soucis), soit le garage est pas à la hauteur et KTM France délaisse du coup le sujet .... ya à mon avis un soucis humain dans l'histoire en plus du technique. Diagnostiquer qu'un ECU fonctionnel est nécessaire, c'est quand meme pas compliqué quand tu as les procédures de test, et en trouver même un d'occaz c'est pas non plus un soucis.

Une panne franche, ils sont trop nuls