Fuite joint d'embase cylindre Arriere et collecteur cassé sur SD 2005

par glico1 Lun 29 Aoû 2011 - 16:03

Bin voilà,

Je reviens d'une super journée piste sur le circuit de fontenay le conte. Vraiment c'est un super circuit. La journée organisé par le slider endurance s'est déroulé au poils.

pas de chute pour ma part mais de la casse mécanique. s'il n'y avait eu que le collecteur qui s'est cassé au niveau du Ydes deux cylindre ca aurait été beau!!! mais voila j'ai aussi une fuite au niveau du joint d'ambase du cylindre Arrière.

Quelqu'un a t il déjà eu ce genre de probleme?
Pour combien vous en avez eu chez un conces?

Je ne suis pas un manche ni un pro de la mécanique. alors je me demande si je suis capable de le faire moi meme (le joint).
Faut il du matos spécifique??

par **mrictdi** Lun 29 Aoû 2011 - 16:26

Je l'ai eu sur mon 990 SMT le premier, et c'est passé sous garantie avec changement carrément des carter moteurs.
Je pense que s'il s'agit juste d'un changement de joint d'embase, c'est surtout la main d'oeuvre qui va piquer, et là, t'es bon d'après moi pour facile + de 10 heures de main d'oeuvre chez un concess, donc 10 * (aller 60 roros) et t'es à minima sur 600 euros de réparation.

par glico1 Lun 29 Aoû 2011 - 16:40

merci....ca fait réfléchir!!!

d'une ma sd est plus sous garantis...de deux j'espere qu'il n'y aura pas les carter!!!
et de trois ca fait réfléchir à le faire soit meme.

par **Katomeuch** Lun 29 Aoû 2011 - 16:57

A faire, c'est pas trop dure, il faut juste être minutieux. De plus nous arrivons sur l'hiver c'est l'occasion de le faire pendant qu'il ne fait pas bon rouler.
Sinon tu peux trouver sur le net des moteur pour 800 à 1000 roros d'occase....

Et ta fuite de liquide de refroidissement?

par migeons Mar 6 Mar 2012 - 21:13

mauvaise news du jour: l'acheteur vient de m'appeler.......230kms samedi sans soucis et dimanche, patatrac!!!

il se retrouve avec de l'huile sur le jean!! le joint d'embase du cylindre arriere a claqué !!!!

incroyable la moto a que 8000kms et est de 2010.....de plus, elle sort de revision des 7500kms!!!

bref!! heureusement la SMR est encore sous garantie 3 mois et a toujours été entretenue chez KTM...

mais:
1- ça fait chier pour l'acheteur meme s'il ne déboursera rien.....désolé pour lui!
2- le probleme est connu sur le LC8 mais la moto est de 2010 et le probleme semble toujours etre sans solution technique chez ktm

par manuc Mar 6 Mar 2012 - 21:17

migeons a écrit:mauvaise news du jour: l'acheteur vient de m'appeler.......230kms samedi sans soucis et dimanche, patatrac!!!

il se retrouve avec de l'huile sur le jean!! le joint d'embase du cylindre arriere a claqué !!!!

incroyable la moto a que 8000kms et est de 2010.....de plus, elle sort de revision des 7500kms!!!

bref!! heureusement la SMR est encore sous garantie 3 mois et a toujours été entretenue chez KTM...

mais:
1- ça fait chier pour l'acheteur meme s'il ne déboursera rien.....désolé pour lui!
2- le probleme est connu sur le LC8 mais la moto est de 2010 et le probleme semble toujours etre sans solution technique chez ktm

Evidemment si tu lui a pas dit qu'il y avait 6 et non 1 vitesse lol!