Dunlop SportSmart
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Re: Dunlop SportSmart
armagedon a écrit:Perso je parlais de la pre contrainte de la fourche. Si tu durcis la pre contrainte avant tu baisse normalement un peu l avant aussi. je pense que la moto devient plus agile mais moins stable. Peut etre que je me goure. J avoue ne pas etre un cadord des reglages suspensions moto.
ha on sait mal compris,
pour dévisser la bague du dessus afin de faire descendre celle du bas de l'amorto arrière c'est dans le sens anti horlogique?
thebadboyltz- KTM addict
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Re: Dunlop SportSmart
C'est celle qui est juste contre le ressort qu'il faut tourner dans le sens horlogique
manuc- VIP Pilote
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Re: Dunlop SportSmart
manuc a écrit:C'est celle qui est juste contre le ressort qu'il faut tourner dans le sens horlogique
oui ca je sait mais il y a 2 bagues, ecrou et contre ecrou, pour visser celle du bas (en contac avec le ressort) faut d'abord devisser celle du haut mais pour dévisser c'est dans le sens anti horlogique, car j'essaye les 2 cote et les bagues restent cole l'une l'autre donc je n'ose pas force tant que je ne sait pas si c'est un filet gauche ou droit
thebadboyltz- KTM addict
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Re: Dunlop SportSmart
thebadboyltz a écrit:manuc a écrit:C'est celle qui est juste contre le ressort qu'il faut tourner dans le sens horlogique
oui ca je sait mais il y a 2 bagues, ecrou et contre ecrou, pour visser celle du bas (en contac avec le ressort) faut d'abord devisser celle du haut mais pour dévisser c'est dans le sens anti horlogique, car j'essaye les 2 cote et les bagues restent cole l'une l'autre donc je n'ose pas force tant que je ne sait pas si c'est un filet gauche ou droit
Sorry sur ma 950 il n'y en a qu'une, essaye de visser les 2 en meme temps alors il ne doit y avoir qu'un sens au filet
manuc- VIP Pilote
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Re: Dunlop SportSmart
Sur mon Öhlins, il faut débloquer la première dans un sens et ensuite visser la seconde dans l'autre ...
Probablement impossible de bouger les 2 en même temps si une sert à bloquer l'autre ...
Probablement impossible de bouger les 2 en même temps si une sert à bloquer l'autre ...
windie- Modérateur
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Re: Dunlop SportSmart
Donc pour moi c'est anti-horaire pour débloquer la première et horaire pour visser la seconde.
windie- Modérateur
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Re: Dunlop SportSmart
windie a écrit:Donc pour moi c'est anti-horaire pour débloquer la première et horaire pour visser la seconde.
Mode off
manuc- VIP Pilote
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Re: Dunlop SportSmart
manuc a écrit:windie a écrit:Donc pour moi c'est anti-horaire pour débloquer la première et horaire pour visser la seconde.
Mode off
Heuu tu peux expliquer ?
windie- Modérateur
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Re: Dunlop SportSmart
windie a écrit:manuc a écrit:windie a écrit:Donc pour moi c'est anti-horaire pour débloquer la première et horaire pour visser la seconde.
Mode off
Heuu tu peux expliquer ?
C'est tellement logique et pour déconner et vexer personne selon le concept de Math06
Mode off=je déconne
Mode on je parle sérieusement
manuc- VIP Pilote
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Re: Dunlop SportSmart
manuc a écrit:C'est tellement logique et pour déconner et vexer personne selon le concept de Math06
Mode off=je déconne
Mode on je parle sérieusement
En effet, la logique et les humains, pas simple ... lol
windie- Modérateur
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Re: Dunlop SportSmart
les 2 en meme temps pas possible l'une serre l'autre donc faut devisser celle du haut mais dans quelle sens?
thebadboyltz- KTM addict
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Re: Dunlop SportSmart
thebadboyltz a écrit:les 2 en meme temps pas possible l'une serre l'autre donc faut devisser celle du haut mais dans quelle sens?
Si tu relisais, non ? lol
windie- Modérateur
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Re: Dunlop SportSmart
windie a écrit:thebadboyltz a écrit:les 2 en meme temps pas possible l'une serre l'autre donc faut devisser celle du haut mais dans quelle sens?
Si tu relisais, non ? lol
j'ai relu et?
en attendant je n'ai toujours pas la reponse
thebadboyltz- KTM addict
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Re: Dunlop SportSmart
thebadboyltz a écrit:windie a écrit:thebadboyltz a écrit:les 2 en meme temps pas possible l'une serre l'autre donc faut devisser celle du haut mais dans quelle sens?
Si tu relisais, non ? lol
j'ai relu et?
en attendant je n'ai toujours pas la reponse
Celle du haut antihorlogique puis celle du bas sens horlogique
manuc- VIP Pilote
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Re: Dunlop SportSmart
euh, ok ... mdr
Qu'est-ce que tu ne comprends pas dans la phrase qui précède ?
windie a écrit:Donc pour moi c'est anti-horaire pour débloquer la première et horaire pour visser la seconde.
Qu'est-ce que tu ne comprends pas dans la phrase qui précède ?
windie- Modérateur
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Re: Dunlop SportSmart
windie a écrit:euh, ok ... mdrwindie a écrit:Donc pour moi c'est anti-horaire pour débloquer la première et horaire pour visser la seconde.
Qu'est-ce que tu ne comprends pas dans la phrase qui précède ?
bah en faite chez moi je n'ai que des montres digitales
thebadboyltz- KTM addict
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Re: Dunlop SportSmart
Horaire quand tu est de face de droite vers la gauche celle du bas
Antihoraire quand tu est de face de gauche vers la droite celle du haut
Antihoraire quand tu est de face de gauche vers la droite celle du haut
manuc- VIP Pilote
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Re: Dunlop SportSmart
manuc a écrit:Horaire quand tu est de face de droite vers la gauche celle du bas
Antihoraire quand tu est de face de gauche vers la droite celle du haut
t'es pas sérieux en me répondant ca, c'etait ironique ma remarque,
juste que l'intonation que windie met en affirmant ce qu'il dit me fait juste croire que ce n'est qu'une déduction et pas une certitude
thebadboyltz- KTM addict
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Re: Dunlop SportSmart
Mon gamin de 18 ans ne sais toujours pas la difference entre horlogique et anti , il a toujours eu des montres digiteles
manuc- VIP Pilote
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Re: Dunlop SportSmart
thebadboyltz a écrit:manuc a écrit:Horaire quand tu est de face de droite vers la gauche celle du bas
Antihoraire quand tu est de face de gauche vers la droite celle du haut
t'es pas sérieux en me répondant ca, c'etait ironique ma remarque,
juste que l'intonation que windie met en affirmant ce qu'il dit me fait juste croire que ce n'est qu'une déduction et pas une certitude
windie- Modérateur
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Re: Dunlop SportSmart
mrictdi a écrit:Rappel:
Sujet c'est dunlop Sportsmart...
Quand j'avance, dans quel sens mon Sportsmart arrière doit-il tourner ? Horaire ou anti-horaire ???
Makoto- KTMent Votre
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Re: Dunlop SportSmart
Makoto a écrit:mrictdi a écrit:Rappel:
Sujet c'est dunlop Sportsmart...
Quand j'avance, dans quel sens mon Sportsmart arrière doit-il tourner ? Horaire ou anti-horaire ???
Dans le sens de la flèche, les dessins doivent être inversé avec l'avant.
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Re: Dunlop SportSmart
J'ai toujours trouvé drôle que les dessins étaient inversé entre l'AV et l'AR!!Katomeuch a écrit:Makoto a écrit:mrictdi a écrit:Rappel:
Sujet c'est dunlop Sportsmart...
Quand j'avance, dans quel sens mon Sportsmart arrière doit-il tourner ? Horaire ou anti-horaire ???
Dans le sens de la flèche, les dessins doivent être inversé avec l'avant.
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Re: Dunlop SportSmart
Katomeuch a écrit:
Dans le sens de la flèche, les dessins doivent être inversé avec l'avant.
C'est qu'il me répond sérieusement en plus le bougre !!
Makoto- KTMent Votre
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