Dunlop SportSmart

migeons a écrit: et l'arriere?

En adaptant un peu ma façon de rouler, donc en arrêtant d'accélérer tout le temps gaz ouverts en grand et en limitant (autant que faire se peut ) les départs arrêtés façon kéké, voici mon 2ème arrière, à 5200 bornes (bon ok y'a plus grand chose dessus), ceci avec 2,3 bar de pression (vérifiés à froid dans mon garage avec un manomètre de précision Michelin) :

il ne fera pas 5500!!

migeons a écrit:il ne fera pas 5500!!

C'est peu probable, en effet !

Belle usure!! bien régulière

max55thir a écrit:Belle usure!! bien régulière

Ils conviennent vraiment bien à cette moto je trouve !

Punaise t'as mis le pneu dans le même état que moi mais t'as fait 2000 bornes de plus enfoiré, quel est ton secret ?

Ce qui m'a surpris avec ce gommard c'est que même dans cet état-là j'étais rentré au taquet et aucune glissouille, il tient au-delà de la mort !

Pour l'avant j'avais fait 6000 bornes et il était pas encore 100% HS quand je l'ai changé, je confirme qu'il est excellent en durée.

Moi j'ai fait le chemin inverse que toi, je suis passé au BT014 à cause du prix, et franchement j'en suis à 1400 bornes de "goret-attitude-full-powa-gro-couillon" dans les cols (99% montagne) et il est dans un état de fraicheur étonnant encore. Je pense que c'est l'autoroute et le duo qu'il n'aime pas, là où le Sportsmart marquera moins. De plus hier on est rentré sous un orage de montagne hallucinant (rigoles d'eau, éclairs, tonnerre et tout le bazar) et le grip est excellent sous la flotte.

Comme je l'ai dit plus haut j'attends de finir l'arrière du Bridge et je ferai un CR sur un nouveau topic.

à +

Makoto a écrit:Punaise t'as mis le pneu dans le même état que moi mais t'as fait 2000 bornes de plus enfoiré, quel est ton secret ?

Tu disposes de liquidités ??

Makoto a écrit:Ce qui m'a surpris avec ce gommard c'est que même dans cet état-là j'étais rentré au taquet et aucune glissouille, il tient au-delà de la mort !

C'est vrai qu'il est bon jusqu'au bout, mais bon il glisse qd même un peu plus vite à ce niveau-là d'usure (en remettant avec enthousiasme sur l'angle), mais toujours progressivement (en tout cas avec 2,3 bar à l'arrière).

Makoto a écrit:Pour l'avant j'avais fait 6000 bornes et il était pas encore 100% HS quand je l'ai changé, je confirme qu'il est excellent en durée.

Moi aussi, environ 6000 pour l'avant, légèrement plus loin que les témoins sur les côtés.

windie a écrit: légèrement plus loin que les témoins sur les côtés.

Vantard ... Prépares-toi, dans quelques semaines, lors de la virée "belche une fois", tu vas pleurer !
Au pire, il te reste une solution, mets du neuf !

Polo JP a écrit:

windie a écrit: légèrement plus loin que les témoins sur les côtés.

Vantard ... Prépares-toi, dans quelques semaines, lors de la virée "belche une fois", tu vas pleurer !
Au pire, il te reste une solution, mets du neuf !

T'as été t’entraîner ??? Parce-que la dernière fois, j'étais très très loin de pleurer hein ...

Blague à part, t'as trouvé un bon réglage pour tes suspattes ??

En plus 5200 km tu te promènes, je fait jamais plus de 4000 km ou alors en hiver

manuc a écrit:En plus 5200 km tu te promènes, je fait jamais plus de 4000 km ou alors en hiver

Tu sais bien que non

Y'a un peu de balade tranquille avec madame dedans of course ...

Donc pour le dire autrement, ce n'est pas que du roulage le couteau entre les dents ...

C'est pas possible, tu sors et tu es dans les virolos pour avoir une usure pareil!!!

Moi il me faut déjà faire 100 bornes pour rentrer dans des semblant de virolos!!!

Alors le milieu en prends pleins la tronche avant les côtés!!!

philvtrsp2 a écrit:C'est pas possible, tu sors et tu es dans les virolos pour avoir une usure pareil!!!

Moi il me faut déjà faire 100 bornes pour rentrer dans des semblant de virolos!!!

Alors le milieu en prends pleins la tronche avant les côtés!!!

Ouaip, 1 km et déjà des virolos

La porte des Ardennes !

windie a écrit:

philvtrsp2 a écrit:C'est pas possible, tu sors et tu es dans les virolos pour avoir une usure pareil!!!

Moi il me faut déjà faire 100 bornes pour rentrer dans des semblant de virolos!!!

Alors le milieu en prends pleins la tronche avant les côtés!!!

Ouaip, 1 km et déjà des virolos

La porte des Ardennes !

Je suis jaloux!!!!!!!!!!

En le gonflant un peu plus,tu gagnerais des bornes, mais bon si ça te conviens comme ça!!!!!

Attention, la pression, c'est un sujet plutôt chaud ces temps-ci !!

2,3/2,4 derrière c'est la bonne pression, pour moi, avec mon setting/réglage de suspattes, les routes que je prends et ma façon de rouler ...

windie a écrit:Attention, la pression, c'est un sujet plutôt chaud ces temps-ci !!

2,3/2,4 derrière c'est la bonne pression, pour moi, avec mon setting/réglage de suspattes, les routes que je prends et ma façon de rouler ...

Yes!!!!!!!

Moi vu les "droits" que je dois prendre et bien je suis à 2.9 en roadsmart,sinon ma bande de roulement est morte avec un beau plat après 2000km!!!

philvtrsp2 a écrit:

windie a écrit:Attention, la pression, c'est un sujet plutôt chaud ces temps-ci !!

2,3/2,4 derrière c'est la bonne pression, pour moi, avec mon setting/réglage de suspattes, les routes que je prends et ma façon de rouler ...

Yes!!!!!!!

Moi vu les "droits" que je dois prendre et bien je suis à 2.9 en roadsmart,sinon ma bande de roulement est morte avec un beau plat après 2000km!!!

Je compatis !

windie a écrit:
Blague à part, t'as trouvé un bon réglage pour tes suspattes ??

Ce que Manu a fait me convient parfaitement. Du bonheur ...

Polo JP a écrit:

windie a écrit:
Blague à part, t'as trouvé un bon réglage pour tes suspattes ??

Ce que Manu a fait me convient parfaitement. Du bonheur ...

Quand tu passes par Liège ou quand tu as envie d'aller faire un p'tit tour, fais signe !

windie a écrit:Attention, la pression, c'est un sujet plutôt chaud ces temps-ci !!

2,3/2,4 derrière c'est la bonne pression, pour moi, avec mon setting/réglage de suspattes, les routes que je prends et ma façon de rouler ...

Je suis impressionné, t engueule pas Phil qu il ai mis 2.9, tu parles de bonne pression pour "toi", "ta" facon de rouler, l'été t a été profitable!

Pour revenir au sujet, j annonce un record: plus de 7000 km avec mes sportsmart! Comprend pas trop vu que mes ex-roadsmart m avaient fait 5000... Après je les ai mis en hiver et il n a jamais vraiment fait beau et chaud. Mais quand meme.. D autant que moi qui faisait toujours quasi 2 arrieres pour un avant et ben là c est les cotés du pneu avant qui sont arrivés les premiers aux témoins.

Très content de ces pneus j'ai remis les mêmes en espérant la meme longevité mais dans le sud c est pas la meme histoire. Après plusieurs balades avec madame dans la région (route napoleon, gorges du verdon, mont ventoux, vallée du jabron, montagne de lure etc) le pneu arriere a deja pris une grosse claque. Avec la chaleur il fera jamais 7000 celui la.
Voici le pneu avant avec genre 500km


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Me reste a aller chercher la derniere rangée de clous mais ça sera pas pour tout de suite.. Et pas avec madame!

Davidnoan a écrit:

windie a écrit:Attention, la pression, c'est un sujet plutôt chaud ces temps-ci !!

2,3/2,4 derrière c'est la bonne pression, pour moi, avec mon setting/réglage de suspattes, les routes que je prends et ma façon de rouler ...

Je suis impressionné, t engueule pas Phil qu il ai mis 2.9, tu parles de bonne pression pour "toi", "ta" facon de rouler, l'été t a été profitable!

Non, rien n'a changé, je continue à "engueuler" les gens qui racontent n'importe quoi (demande à Phil) !

Polo JP a écrit:

windie a écrit:
Blague à part, t'as trouvé un bon réglage pour tes suspattes ??

Ce que Manu a fait me convient parfaitement. Du bonheur ...

Ecrit pas des choses pareilles ça va faire jaser

windie a écrit:

Davidnoan a écrit:

windie a écrit:Attention, la pression, c'est un sujet plutôt chaud ces temps-ci !!

2,3/2,4 derrière c'est la bonne pression, pour moi, avec mon setting/réglage de suspattes, les routes que je prends et ma façon de rouler ...

Je suis impressionné, t engueule pas Phil qu il ai mis 2.9, tu parles de bonne pression pour "toi", "ta" facon de rouler, l'été t a été profitable!

Non, rien n'a changé, je continue à "engueuler" les gens qui racontent n'importe quoi (demande à Phil) !

Je confirmes!!!!

manuc a écrit:

Polo JP a écrit:

windie a écrit:
Blague à part, t'as trouvé un bon réglage pour tes suspattes ??

Ce que Manu a fait me convient parfaitement. Du bonheur ...

Ecrit pas des choses pareilles ça va faire jaser

Coquine!!!!

philvtrsp2 a écrit:

manuc a écrit:

Polo JP a écrit:

windie a écrit:
Blague à part, t'as trouvé un bon réglage pour tes suspattes ??

Ce que Manu a fait me convient parfaitement. Du bonheur ...

Ecrit pas des choses pareilles ça va faire jaser

Coquine!!!!

Il m'a promis des choses si je l'écrivais ...
En grande folle que je suis, je ne demande pas mieux !

bon voila je change mon sportsmart ar demain pour remettre la meme chose

mes impressions : 3700 kms et une usure régulière avec un bon grip jusqu’à la fin
bon sur sol mouillé ( faut dire que j'y vais tranquille sous la flotte)
aucune mauvaise surprise, très stable avec un profil qui correspond bien a cette moto


néanmoins je préfère quand même les pirelli dragon supercorsa pro mais d'un point de vu financier les dunlop sont vraiment le bon compromis