Discussions autour tuto déplacement du régulateur sur SMT

ben! il reste un truc inutile la juste dèrriere le régulateur la centrale ABS

attention c'est une pièce sensible à la chaleur, à cet endroit je crains qu'il ne prenne un coup de chaud !???
il est souvent placé à l'AV en plein air.

sur les millésimes 2009 il était placé au dessus de l'amorto donc...

... ça doit le faire !!!
sauf s'ils ont rectifiés le tir suite à surchauffe en 2010 !!!????

Au top

Clair que le régulateur sur le coté, c'est sacrément laid

koufig est passé me montrer sa belle la semaine derniere
et c'est vrai que ça choque un peu ce regul '

on peut dire qu'il est tres visible avec le fil jaune des plus discret

christophe a écrit:attention c'est une pièce sensible à la chaleur, à cet endroit je crains qu'il ne prenne un coup de chaud !???
il est souvent placé à l'AV en plein air.

J'ai fais en sorte qu'il soit bien refroidit.
Il est en léger décalage sous la BAA et un peu incliné.
Je pense même qu'il est mieux refroidit qu'à l'origine (la baa plastique d'origine ne freine plus le flux d'air).

BonjourChèrs (e) collègue.
Je voudrai bien savoir pourquoi il faut déplacer le régulateur de la smt ?
Merci beaucoup.

samisnow a écrit:BonjourChèrs (e) collègue.
Je voudrai bien savoir pourquoi il faut déplacer le régulateur de la smt ?
Merci beaucoup.

L’esthétique, simplement...

repti a écrit:sur les millésimes 2009 il était placé au dessus de l'amorto donc...

Je ne vais pas tarder a vous faire voir ce que j'ai fait sur ma 2009...

Merci Cri 13.

Si ça glisse coté gauche y a un risque à ce que ça s'arrache...

bah ça reste un régulateur... moche

Moi j ai fait un support maison inox +silent bloc

Tu as fait aussi un joli déterrage !! Belle pioche !

Petite photo pour illustration[url=https://servimg.com/view/20024340/1][/url]