Discussions autour notice utilisation Tune Ecu

Bon je voulais attendre la fin de garantie mais je pense que je vais essayer avant...
La cartographie 2011 étant aboutie sur la SMT je vais juste lisser la courbe des papillons auxiliaires à la manière de Laurent73 pour gagner de la souplesse en bas, la machine est d'origine, silencieux d'origine.

Envoie moi ton mail par mp, tu vas pas tout recopier à la main..... ;)

laurent73 a écrit:Envoie moi ton mail par mp, tu vas pas tout recopier à la main..... ;)

Ok merci

Laurent73: tu cartonnes!

Moi j'ai une carto modifié qui permet de descendre à 2500 tours sans trop cogner
Par contre, le seul truc qui me chagrine encore un peu, c'est le petit acoup à bas régime à la remise des gazs! on peut faire quelque chose pour ça ?

Tu peux essayer de lisser encore un peu ta carto en bas....

Si tu veux, tu me l envoyer pour comparer les deux...

Sinon dans le genre modif à prix d'or, vous avez : http://ktmadventure.forumotion.com/t4301-dominosectomie-de-laccelerateur-de-particules

Je ne sais pas si vos poignées sont les mêmes mais y a du progrès et je pense que c est une des solutions à ton problème.....

laurent73 a écrit:Tu peux essayer de lisser encore un peu ta carto en bas....

Si tu veux, tu me l envoyer pour comparer les deux...

Sinon dans le genre modif à prix d'or, vous avez : http://ktmadventure.forumotion.com/t4301-dominosectomie-de-laccelerateur-de-particules

Je ne sais pas si vos poignées sont les mêmes mais y a du progrès et je pense que c est une des solutions à ton problème.....

Heum cela me semble pas mal du tout...en fait cela sert de "lissage" pour mieux contrôler l’accélération.

C'est comme acheter la poignée G2 sauf que c'est gratos!
Géraud, qui à acheté la poignée G2 y'a des années...

Bon, le rodage est fini, les câbles ne vont pas tarder (merci katomeuch) je vais donc me lancer prochainement dans les modifs avec TuneEcu.

Première question, comment faire pour sauvegarder sur mon PC ma cartographie d'origine une fois connecté avec TuneEcu ?
Je voudrais être sur d'avoir toutes les cartes en main au cas ou !

Merci d’avance.

Tu la lis, et ensuite tu peux enregistrer le fichier sur ton ordinateur.

Ça peut que bien se passer. Y'a aucune difficulte !
Suit bien les tuto.
Soit pascient
(ma 1er lecture à durer presque 35 min...)
Des que c'est lu, fichier \ enregistrer
Et après tu peux bosser tu auras toujours une solution de secours

Fichier/Enregistrer, tout con !
Merci encore

Bon ça y je viens de récupèrer ma carto.
Cable du boncoin, livré en 24 heures.
Sous Vista j'ai installé les drivers de doudou (post plus haut) car ça na marchait pas avec l’installation des pilotes du cd fourni
Celle que l'on trouve sur internet :
KTM626EU1102051 (957)
La mienne :
KTM626EU1102051 (11020)

a noter que pour une première fois la mienne c'est chargé en moins de 2 minutes.

je jette un oeil, envoi ma carto à Laurent73 et dés que j'ai un peu de temps j'injecte la nouvelle carte pour les papillons auxiliaires.

bonjour tout le monde, je viens de parcourir pas mal de pages sans trouver de réponse à une question.
Y a t il une page qui référencie toutes les carto du forum? pour voir laquelle peut correspondre le mieux à ma config du moment?
actuellement : SMR 2012, silencieux roads italia, le reste d'origine, mais pas pour longtemps.
J'ai bien trouvé quelques unes sur le site tune ecu mais pas grand chose.

Merci

Je t'invite à poster ton besoin en terme de carto ici: https://www.ktmmania.net/t5914-discussions-autour-de-vos-cartos#143706
Histoire de pouvoir proposer une carto adaptée à ce que tu recherches.

Qq'un sur Bruxelles ou proche dispose de tout le matos ?

Je viens d'installer les Wings ( son monstrueux, envoit du lourd sans les db killer, un peu trop pour mes voisins lool ).

J'ai viré tout le bordel du poid tout ça : SAS/Bride 2 et 3/Papillions.

Moteur beaucoup plus souple mais c'est pas super efficace niveau répondant gaz : vite un nouveau mapping !!!

Qq'un]

Flash2999 a écrit:Qq'un sur Bruxelles ou proche dispose de tout le matos ?

Je viens d'installer les Wings ( son monstrueux, envoit du lourd sans les db killer, un peu trop pour mes voisins lool ).

J'ai viré tout le bordel du poid tout ça : SAS/Bride 2 et 3/Papillions.

Moteur beaucoup plus souple mais c'est pas super efficace niveau répondant gaz : vite un nouveau mapping !!!

Mise à jour :

J'ai finalement commandé et reçu les cables TuneECU sur Lonelec en 5 jours, week-end inclus.

--> http://www.lonelec.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=40 <--

Un vrai jeux d'enfant TuneECU , aucun soucis.

J'ai donc lu et enregistrer ma carto d'origine en ayant au préalable chargé une carto d'origine dans TuneECU: lecture et enregistrement en 5 minutes. ( donc cables de qualité ou mon pc portable à pris son pied )

Ensuite chargement et reprogrammation de l'ECU avec la carto Akra ( désactivation des papillions + bride 2/3 + SAS, ce qui était déjà fait électriquement ).

Conclusion : Mes Wings n'en sont que plus heureux !!! Le moteur respire mieux et j'ai un big smile psychotique sous mon casque !!!

Si besoin de câbles sur Bruxelles ou Belgique, je suis là.

PS: Les Wings font un son venu des enfers sans les DB Killers, je les ai remis pour ne pas me prendre des pavés projetés par mes chers voisins sur le coin du casque...mais je sais pas combien de temps je vais tenir LOOOOL.



Photos G+ des modifs et autres : https://plus.google.com/photos/102417918136588452864/albums/5754024058850683969

Bonjour à tous !

Je ne parviens pas à copier la table des papillons secondaires de mrictdi (après copiage, il ne m'est pas permis d'appliquer le changement), une idée ?
Merci d'avance.

windie a écrit:Bonjour à tous !

Je ne parviens pas à copier la table des papillons secondaires de mrictdi (après copiage, il ne m'est pas permis d'appliquer le changement), une idée ?
Merci d'avance.

Bizarre...tu as vraiment besoin des pap aux ?
Vires moi ces salopries !!!

PS: je vais voir si j'arrive à copier la table qd mm

Flash2999 a écrit:

windie a écrit:Bonjour à tous !

Je ne parviens pas à copier la table des papillons secondaires de mrictdi (après copiage, il ne m'est pas permis d'appliquer le changement), une idée ?
Merci d'avance.

Bizarre...tu as vraiment besoin des pap aux ?
Vires moi ces salopries !!!

PS: je vais voir si j'arrive à copier la table qd mm

Ca fonctionne chez moi, tu sélectionnes tout en restant appuyer sur le bouton droit de ta souris, ensuite clic droit ( Copier ).
Et sur ta carto à modifier : menu " Edition" ---> "Coller".

Essais, ça devrait passer...tiens nous au jus

Flash2999 a écrit:

Flash2999 a écrit:

windie a écrit:Bonjour à tous !

Je ne parviens pas à copier la table des papillons secondaires de mrictdi (après copiage, il ne m'est pas permis d'appliquer le changement), une idée ?
Merci d'avance.

Bizarre...tu as vraiment besoin des pap aux ?
Vires moi ces salopries !!!

PS: je vais voir si j'arrive à copier la table qd mm

Ca fonctionne chez moi, tu sélectionnes tout en restant appuyer sur le bouton droit de ta souris, ensuite clic droit ( Copier ).
Et sur ta carto à modifier : menu " Edition" ---> "Coller".

Essais, ça devrait passer...tiens nous au jus

Oui, pour copier/coller ça fonctionne, mais comment appliquer le changement ?

Menu "Edition", "Appliquer les corrections" et menu "ECU", "Programmer", restent grisés ...

OK j'ai compris, on ne sait pas modifier une table en live, il faut modifier la carto, l'enregistrer et ensuite l'ouvrir modifiée et l'injecter en entier !

windie a écrit:OK j'ai compris, on ne sait pas modifier une table en live, il faut modifier la carto, l'enregistrer et ensuite l'ouvrir modifiée et l'injecter en entier !

Bah ouais...logique...

Flash2999 a écrit:

windie a écrit:OK j'ai compris, on ne sait pas modifier une table en live, il faut modifier la carto, l'enregistrer et ensuite l'ouvrir modifiée et l'injecter en entier !

Bah ouais...logique...