Problème démarrage

J'ai eu un petit souci avec ma moto, et je ne comprends pas ce qui s'est passé.
Cependant, mon problème n'est pas simple à comprendre (parce que je manque d'explications claires). Lisez plutôt :

En cette journée bien fraiche, j'ai essayé de démarrer ma KTM. Elle dort dans mon garage qui n'est pas isolé, et subit donc les températures basses actuelles. Il est fréquent que la température soit à -5°C dans le garage à cette époque.

Lorsque j'ai mis le contact, tout était normal : l'aiguille a fait son "petit tour" et est revenue à sa place. L'inscription "LEnGTth" est apparu, puis a disparu normalement.
Lorsque j'ai appuyé sur le démarreur, tout s'est emballé. Et c'est là que c'est pas facile à expliquer :
Tous les voyants se sont allumés, la moto a "toussé" sans démarrer, et j'ai vu des messages bizarres à l'écran (de mémoire, quelque chose comme "dTa 1.1"). J'ai réessayé de démarrer, avec succès. Le voyant "FI" est resté allumé une dizaine de secondes pour finalement s'éteindre.

J’ai coupé et démarré plusieurs fois ma moto, et tout est OK désormais.
Elle démarre sans problème, et n’affiche aucune erreur. Le voyant FI est éteint.

A ceux qui ont compris mes explications « pas claires », je pose la question suivante :
Dois-je m’inquiéter des messages d’erreur précédents, ou dois-je être serein désormais puisque il n’y a plus d’erreur ??
N’y a-t-il pas un risque de panne pour une future utilisation ?

C'est claire. Elle a eu un petit raté au démarrage par temps super froid et tu t'inquiètes?

Comme tout a clignoté anormalement, je m'inquiète un peu en effet.
Apparemment, je ne devrais pas ... (?)

juliano070177 a écrit:Comme tout a clignoté anormalement, je m'inquiète un peu en effet.
Apparemment, je ne devrais pas ... (?)

3C'est normale de s'inquiéter, mais par untemps pareil je trouve les difficultés à démarrer normale.

j'dirais batterie un peu limite...
une fois qu'elle a démarré une fois, l'alternateur a suffit a la reveiller un peu et plus de soucis au démarrage suivant...
roro lors d'un probleme batterie avait l'aiguille du compteur qui faisait des aller/retour sans cesse....batterie rechargée, plus de soucis!

migeons a écrit:j'dirais batterie un peu limite...
une fois qu'elle a démarré une fois, l'alternateur a suffit a la reveiller un peu et plus de soucis au démarrage suivant...
roro lors d'un probleme batterie avait l'aiguille du compteur qui faisait des aller/retour sans cesse....batterie rechargée, plus de soucis!

Suis du même avis....

Batterie un peu juste + froid (extérieur et huile) et humidité Tels sont tes soucis actuellement.

Le message apparu, l'affolement des voyants: tout est dû au fait que ta batterie est juste et qu'il fait froid. Ton 1° coup de démarreur lui a donné un coup de fouet, voilà pourquoi maintenant elle tourne bien.

Pour plus de sérénité, si tu peux mettre un optimate quand il fait ces T°, elle ne devrait plus te faire de caprices

Math06 a écrit:Pour plus de sérénité, si tu peux mettre un optimate quand il fait ces T°, elle ne devrait plus te faire de caprices

J'en ai déjà acheté un début février, et ai rechargé la batterie de mon R1 pour le moment (qui démarre sans problème du coup !)
Mais comme mon KTM a finallement démarré, malgré les problèmes cités, je n'ai rien fait encore. Mais je vais sans doute charger la batterie ce week-end.

Merci à vous tous pour vos divers avis, ça me rassure.
Vous devinez que je suis "pointilleux" avec mes motos, et que je n'aime pas le moindre problème suspect ... On ne se refait pas !

juliano070177 a écrit:

Math06 a écrit:Pour plus de sérénité, si tu peux mettre un optimate quand il fait ces T°, elle ne devrait plus te faire de caprices

J'en ai déjà acheté un début février, et ai rechargé la batterie de mon R1 pour le moment (qui démarre sans problème du coup !)
Mais comme mon KTM a finallement démarré, malgré les problèmes cités, je n'ai rien fait encore. Mais je vais sans doute charger la batterie ce week-end.

Merci à vous tous pour vos divers avis, ça me rassure.
Vous devinez que je suis "pointilleux" avec mes motos, et que je n'aime pas le moindre problème suspect ... On ne se refait pas !

Moi aussi j'ai acheté l'Optimate il y a deux jours.... et branché de suite..... à voir le résultat quand je l'allumerai dans 3 semaines....

Question (sans doute bête !) :
Est-ce que le carburant ne gèle pas non plus dans ma moto, rendant le démarrage difficile ?

1° comme les autre batterie faible, pas d'inquiétude a avoir sur la moto.

2° non le carburant ne gèle pas ( sauf si tu a foutu du gasoil par erreur)
en revanche l'huile moteur s'épaissit fortement et ça ne facilite pas le démarrage.