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liquide de frein Empty liquide de frein

Message par seb72 Dim 23 Sep 2012 - 9:26

Salut à tous,

Heureux possesseur d une duke 2012, mon liquide de frein me parait d'une couleur étrange. En effet celui-ci n'est pas brun clair mais plutôt couleur chocolat (comme un liquide usé en fait). Quelqu'un a t il déjà eu ce soucis???

Merci à vous et gaz

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liquide de frein Empty Re: liquide de frein

Message par Katomeuch Dim 23 Sep 2012 - 10:10

Tu as une photo?

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liquide de frein Empty Re: liquide de frein

Message par migeons Dim 23 Sep 2012 - 12:00

il est cuit !! il doit etre plein de dépots/résidus..... change le!
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liquide de frein Empty Re: liquide de frein

Message par philvtrsp2 Dim 23 Sep 2012 - 12:51

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Comme dis Migeons et vite!!! liquide de frein 679266

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liquide de frein Empty Re: liquide de frein

Message par seb72 Sam 6 Oct 2012 - 20:13

Ca y est, j ai fait changer mon liquide de frein et on m'a répondu qu'avec les systèmes ABS, le liquide devenait noir pplus facilement à cause du fonctionnement interne du circuit de l'abs. Cela me paraît étrange mais bon, je ne suis pas expert dans ce genre de système. Si quelqu'un si connait un peu plus, je suis preneur d'infos...

Gaz à tous

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liquide de frein Empty Re: liquide de frein

Message par berty Sam 6 Oct 2012 - 20:18

oui c'est étrange que ton liquide de frein soit deja noir si ta moto est de 2012.

C'est un liquide qui change de couleur a cause de l'air.
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Message par christophe Sam 6 Oct 2012 - 20:45

Il se peut qu'en lavant au karcher tu ai pollué ton DOT qui aime bcp l'eau !
Il y a déjà eu des soucis sur des bocaux pas bien étanches, mais je ne sais plus si c'est sur une KTM...
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liquide de frein Empty Re: liquide de frein

Message par christophe Sam 6 Oct 2012 - 20:47

PS : Le DOT 5.1 est plus performant que le 4 mais il absorbe encore plus facilement l'humidité.
Une vidange tous les ans c'est pas superflux !

rePS : penser aussi à l'embrayage pour préserver son fameux récepteur !!! (moi c'est de l'huile minérale type LHM, à vérifier sur vos machines de course !)
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Message par joliktm Ven 1 Mar 2013 - 16:46

seb72 a écrit:Salut à tous,

Heureux possesseur d une duke 2012, mon liquide de frein me parait d'une couleur étrange. En effet celui-ci n'est pas brun clair mais plutôt couleur chocolat (comme un liquide usé en fait). Quelqu'un a t il déjà eu ce soucis???

Merci à vous et gaz

idem le mien est noir, je vais le changer mais sur mon livret d'entretien c'est marqué 4 ou 5.1 d'origine c'est quoi motorex dot 4 ou 5.1 ? ? car je ne souhaite pas faire ça tous les ans

une photo du liquide la 1ere semaine (moto neuve)

liquide de frein 130301050531963458





merci


Dernière édition par joliktm le Ven 1 Mar 2013 - 17:06, édité 1 fois (Raison : ajout de la photo)
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Message par jems47 Ven 1 Mar 2013 - 20:16

en effet le liquide change de couleur a cause de l"humidité presente dans le circuit, (l'utilisation de karcher n'influe pas beaucoup sur ça je pense) mais aussi à cause de la chaleur il "cuit" je ne sais pas pourquoi mais c'est vrai que sur nos katoches nous sommes sujet a le purger fréquemment.
Pour ce qui est de l'ABS en effet il peut accelerer le phenomene vu que le boitier est composé d'electrovanne qui s'ouvre est qui se ferme très rapidement à la meme rapidité que les secousses ressenties dans les commandes et donc lamine le liquide de frein donc le fait chauffer un peu plus encore. Pour info l'abs present sur les moto aujourd'hui reagi environ 20 fois par seconde et pese moins de 2kg. Il y a vingt ans c'était par quart de seconde et le systeme pesait environ un petite vingtaine de kilo
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Message par canard06 Ven 1 Mar 2013 - 20:37

moi aussi il a bien noirci alors que je n'utilise JAMAIS l"abs c'est une daube qui te rallonge tes freinages de pppffff 20/50m .

en cuircuit ou en ------------ j'ai jamais cramé un liquide frein de cette couleur ,?c'est pour cela que j'aimerais savoir comme joliktm la qualité du produit d'origne .4/5.1?????
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Message par migeons Ven 1 Mar 2013 - 20:42

c'est écrit sur le bocal du frein avant je crois....DOT4 d'origine mais apres c'est mieux de mettre du 5.1.....même si je crois qu'il vieillit plus vite...
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Message par scrat Ven 1 Mar 2013 - 20:59

DOt4 ou 5.1 comme dit plus haut , a changer tout les ans , c'est facile à faire et ça coute pas grand chose .
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Message par abc Lun 15 Avr 2013 - 9:42

J'ai récupéré ma moto neuve la semaine dernière (Duke IV) et le liquide de frein est noir, c'est vraiment bizard! J'ai même pas encore roulé avec, ça doit être normale non?

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liquide de frein Empty Re: liquide de frein

Message par philvtrsp2 Lun 15 Avr 2013 - 9:45

Euh non!!!

Enfin je ne pense pas!!!

Les pros vont être plus précis dans leurs réponses que moi!!!

Mais moi je vidangerais!! liquide de frein 679266

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Message par abc Lun 15 Avr 2013 - 9:52

Je demanderai au concess à la révision des 1000 km alors!

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Message par berty Lun 15 Avr 2013 - 10:11

abc a écrit:Je demanderai au concess à la révision des 1000 km alors!
oui c'est pas noir la couleur. T'as peut etre une fuite d'air, ce liquide change de couleur a l'air.
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Message par abc Lun 15 Avr 2013 - 10:26

C'est pareil pour le bocal de frein arrière! Carrément pas comme la photo page 1 ...

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Message par berty Lun 15 Avr 2013 - 10:48

abc a écrit:C'est pareil pour le bocal de frein arrière! Carrément pas comme la photo page 1 ...
fais le changer, c'est pas du tout normal que ça soit noir. Et qu'ils te sortent pas l'excuse de l'ABS. Ca n'a rien a voir.

Tes leviers de freins doivent etre "poisseux" non ? C'est une sensation bizarre quand c'est noir.
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Message par abc Lun 15 Avr 2013 - 10:57

Ben non justement freinage nickel! C'est pour ça que je me suis dit que ça devait être le liquide du concess qui est comme ça...

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Message par berty Lun 15 Avr 2013 - 10:59

abc a écrit:Ben non justement freinage nickel! C'est pour ça que je me suis dit que ça devait être le liquide du concess qui est comme ça...
jamais entendu parler de liquide de frein noir. Tu devrais lui en parler a ton concess.
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Message par seb72 Lun 15 Avr 2013 - 11:05

J ai eu ce cas lors de l achat de ma moto. Le concess me l'a changé (sans prise en charge bien entendu car la raison invoquée était l abs!!!!!) depuis le changement, le liquide ne se colore plus autant qu'avant malgré le fait que je tourne sur piste et que je suis plutôt du genre freine tard donc fort.

je vais changer mon maître cylindre avant pour du radial et je comparerai la diff de coloration entre l avant et l arriere pour voir

A+ Séb

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Message par abc Lun 15 Avr 2013 - 11:06

Je lui en parlerai à la révision des 1000, dans 500 km!

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Message par Mikey Dim 5 Mai 2013 - 23:58

Je mettrais une photo demain de la mienne. De l'avant et arrière. Ca change quoi si le liquide est foncé ?

Sur l'avant, j'arrive meme plus à voir le repère tellement c'est foncé (j'ai remarqué aussi des "coulures" au niveau du bocale, et derrière il est un peu marron je crois.
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Message par mrictdi Lun 6 Mai 2013 - 0:12

Ca change qu'il a peut être tourné lol! lol! lol! lol!

Normalement le dot 4 ou 5 est couleur Jaune très clair, donc si foncé, c'est qu'il faut faire une purge
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