Fabrication protections Réservoir et Pots

bin...par rapport a ce que j'ai deja eu s'est rien
sinon on vas dire que j'ai pas mal gonflé et bleui

et l'autre con a vraiment failli y passer !!!!!mais j'ai des nouvelles que par les CRS de l'autoroute......

J'espère qu'ils ne vont pas t'ennuyer avec ta plaque invisible ou un truc comme ça en mode la moto n'était pas en état de circulation....

la moto ch'ais po...mais le casque rien à faire



du coup j'en ai pris un nouveau.....bientôt la nuda ?????????????? j'pense pas je l'aime bien ma vielle SM.

j'ai eu confirm.....l'autre m'a bien rentré dans l'fion comme une balle pendant que je roulais sans changer de voie....ouf les flics on 4 témoins.
je sais pas du tout se qui a voulu faire se guss ??? il a du perdre le control ????

L'inattention est la cause principale d'accident je crois... il suffit qu'il soit au téléphone ou à changer de station de radio ou simplement fatigué du boulot et perdu dans ses pensées.

Koufig a écrit:L'inattention est la cause principale d'accident je crois... il suffit qu'il soit au téléphone ou à changer de station de radio ou simplement fatigué du boulot et perdu dans ses pensées.

Le mec était à moto quand il est rentré dans lolo de ce que j'ai compris...

mrictdi a écrit:

Koufig a écrit:L'inattention est la cause principale d'accident je crois... il suffit qu'il soit au téléphone ou à changer de station de radio ou simplement fatigué du boulot et perdu dans ses pensées.

Le mec était à moto quand il est rentré dans lolo de ce que j'ai compris...

Y'a le cardo pour ça en moto

Sinon merde pour toi Lolo

mrictdi a écrit:

Koufig a écrit:L'inattention est la cause principale d'accident je crois... il suffit qu'il soit au téléphone ou à changer de station de radio ou simplement fatigué du boulot et perdu dans ses pensées.

Le mec était à moto quand il est rentré dans lolo de ce que j'ai compris...

Oui tout ça reste valable en moto même si j'avais en tête l'image d'une voiture qui lui défonçait le cul.
Je comprends mieux maintenant comment le gars a pu se percer la jambe au point d'avoir un diagnostic vital initialement engagé.

sur les stats communes des assurances faites a partir des constats (à prendre avec méfiance car les tiers ne repportent pas forcement les faits réels sur le constat) et les rappports de police..

la premiere cause "technique" d'accident (et de loin) sont les distances de sécurité non appliquées à la situation ou la vitesse.

2: non respect de la signalisation: 1er priorité à droite/ 2 cédé le passage quelqu'il soit ( souvent en R.point) / 3 Feu rouge/orange grillé

3: Alcool/drogue et vitesse non adapté ex aequo



Pour les motos: l'état des chaussées sont pour plus de 37% des cas en cause des acidents

et c'est encore plus flagrand ces 2 dermieres années depuis que l'état à délégué aux Régions l'entretient des routes, il y a eu plus de 50% d'augmentation!!!

Courage Lolo!!!

Et heureusement qu'ils ont des témoins!!!!

Bonnes démarches pour la suite et bonne récupération..ça fait toujours froid ds l'dos ces histoires!..