[Tuto] Changement de batterie
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Rosk... roxer..roxer du poney = assurer
Koufig- Poisson Rouge
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Koufig a écrit:Rosk... roxer..roxer du poney = assurer
Ok merci ;)
je connaissais pas l'expression...
Je ne me tape que des chèvres...
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Pour être plus précis sur l’étymologie de cette expression de gamer :
http://fullmaj.rd-h.fr/wordpress/?p=64
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Koufig- Poisson Rouge
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Koufig t'as encore picolé pour réchauffer la baraque qui est à 15 degrés?
migeons- Ultra VIP
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Re: [Tuto] Changement de batterie
C'est le bordel dans ta tête!
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Katomeuch- Modérateur
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Katomeuch a écrit: C'est le bordel dans ta tête!
Il n'y a pas que dans sa tête que c'est le bordel, j'ai lu ce post et pour finir je ne suis pas trop avancé par le fait de ce qu'il preconise comme chargeur, j'ai ma batterie skyrich qui est à plat et je n'ose pas la recharger avec mon chargeur Tronic, alors que faut il exactement : le chargeur Optimate lithium, Optimate 2, ou TM 290 ? et chez qui les trouver? Merci pour votre reponse
Benjoy25- KTM Maniac
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Voici la dernière réponse de TecMate :
Bonjour,
Skyrich est fabriqué par la société chinoise Hanjiu, et à ma connaissance toutes leurs batteries sont de type lithium-ferro-phosphate (LiFePO4) et donc compatibles avec le TM-290... Il est peut-être aussi possible que ce revendeur fonctionne avec des informations qui sont devenues caduques... Je mets notre importateur en copie de cet email, car il est plus à même de vous répondre concernant ces batteries.
Bonjour,
Skyrich est fabriqué par la société chinoise Hanjiu, et à ma connaissance toutes leurs batteries sont de type lithium-ferro-phosphate (LiFePO4) et donc compatibles avec le TM-290... Il est peut-être aussi possible que ce revendeur fonctionne avec des informations qui sont devenues caduques... Je mets notre importateur en copie de cet email, car il est plus à même de vous répondre concernant ces batteries.
gregorally- KTM addict
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Re: [Tuto] Changement de batterie
En fait on peut utiliser n'importe quel chargeur, mais si il a la fonction de désulfatation (tension élevé balancée par impulsion), il ne faut pas qu'elle s'enclenche.
Comme le maintien de charge, avec un faible courant pendat longtemps, n'est pas préconisé sur les Li-ion.
Donc en gros tu la charges le nombre d'heure nécessaire (capacité en Ah de la batterie/intensité de charge délivrée par le chargeur).
Comme le maintien de charge, avec un faible courant pendat longtemps, n'est pas préconisé sur les Li-ion.
Donc en gros tu la charges le nombre d'heure nécessaire (capacité en Ah de la batterie/intensité de charge délivrée par le chargeur).
gregorally- KTM addict
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Merci pour ta reponse, je vais me renseigner sur les capacités de la batterie et chargeur
Benjoy25- KTM Maniac
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Re: [Tuto] Changement de batterie
http://www.stockmoto.com/pieces/allumage/batterie/batt-sans-entretien/batterie-lithium-ion-ytz14s-bs-hjtz14s-fp-s.htm[/quote[/url]]Koufig a écrit:Plop !
Bon, vu que je garde la SMT j'ai viré les crash-barres, le sabot, le porte paquet, le support GPS et avec la batterie Lithium je vais bientôt arriver à 10kg de gagnés
C'est bien toujours celle-ci qui va bien ? [url=http://www.stockmoto.com/pieces/allumage/batterie/batt-sans-entretien/batterie-lithium-ion-ytz14s-bs-hjtz14s-fp-s.htm
P....., j'suis vert (comme la batt au lithium!). Ca fait la 3eme ou la 4eme Yuasa que j'achéte (en 5ans et 60000km, F.....g alarme MAIS ô combien utile CF "tentatives de vols sur mamie en direct" !). Et là, j apprend que pour le même prix je gagne environ 2 kgs !!??? Trop tard sur ce coup (batt quasi neuve) next time; never give up !
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Salut Benjoy
Tu viens de devancer le MP que j'allais t'envoyer ce soir pour te demander un retour d'expérience sur ta batterie !
Tu viens de devancer le MP que j'allais t'envoyer ce soir pour te demander un retour d'expérience sur ta batterie !
Koufig- Poisson Rouge
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Salut Koufig, ça faisait depuis fin septembre que je ne me suis pas servi de ma machine et bien sûr ma batterie s'est dechargé, je ne savais pas comment faire et oser pour la recharger avec tout ce qu'on entend sur ces batteries, alors je vais la demonter la mettre dans un endroit qui craint pas pour la recharger au cas ou j'oublierais de la debrancher et qu'elle me foute le feu à la barraque
Autrement ce que j'en pense, j'avais eu une panne de jus apres votre passage pas moyen de la lancer, j'ai dû brancher mon autre batterie en parrallele, et tout est revenu en ordre. Donc pas assez d'experience encore avec cette batterie qui pourtant a servi qu'en 2012
Autrement ce que j'en pense, j'avais eu une panne de jus apres votre passage pas moyen de la lancer, j'ai dû brancher mon autre batterie en parrallele, et tout est revenu en ordre. Donc pas assez d'experience encore avec cette batterie qui pourtant a servi qu'en 2012
Benjoy25- KTM Maniac
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Des news sur vos chargeurs ?
Le vendeur du site m'affirme donc que les chargeurs traditionnels vont bien et qu'il faut juste sur un chargeur qui ne s'arrête pas seul ne pas le laisser branché des que la batterie est pleine
J'avais peur que si je la commandais plus tôt elle se décharge le mois où je l'aurai pas montée mais il me dit qu'elle est livrée à 80% et qu'elle ne perdra quasiment rien
Je l'achète ces jours ci donc
Le vendeur du site m'affirme donc que les chargeurs traditionnels vont bien et qu'il faut juste sur un chargeur qui ne s'arrête pas seul ne pas le laisser branché des que la batterie est pleine
J'avais peur que si je la commandais plus tôt elle se décharge le mois où je l'aurai pas montée mais il me dit qu'elle est livrée à 80% et qu'elle ne perdra quasiment rien
Je l'achète ces jours ci donc
Koufig- Poisson Rouge
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Pas de chargeur à désulfatation et ne pas la laisser en maintenance de charge. En plus la maintenance est ridicule, car la perte est à peine de 10%/an...
gregorally- KTM addict
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Re: [Tuto] Changement de batterie
J'ai passé commande hier à 15h.
Ce matin un petit carton très léger arrive et quand je le prends je me dis "Qui est-ce qui m'envoie un carton vide ?"
La batterie est dedans (145€ livrée). Nikel. Enfin non : Lithium... voir Lightium !
Montage dans 15 jours quand la SMT sera revenue de sa thalasso.
Ce matin un petit carton très léger arrive et quand je le prends je me dis "Qui est-ce qui m'envoie un carton vide ?"
La batterie est dedans (145€ livrée). Nikel. Enfin non : Lithium... voir Lightium !
Montage dans 15 jours quand la SMT sera revenue de sa thalasso.
Koufig- Poisson Rouge
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Extrait du nouveau catalogue powerpart :
Koufig- Poisson Rouge
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Je viens de demonter ma batterie, resultat plus que 2,6v est ce normal? bon apres ça fait un sacré moment qu'elle n'a pas servi, par contre j'ai celle là de batterie
et j'ai relevé les precautions indiquées sur la dite batterie : debrancher en dessous de 15v et attendre 1à2h avant de la recontroler
et j'ai relevé les precautions indiquées sur la dite batterie : debrancher en dessous de 15v et attendre 1à2h avant de la recontroler
Benjoy25- KTM Maniac
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Oulla, t'aurai pas une fausse masse ou une alarme sur ta brêle ???
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Re: [Tuto] Changement de batterie
gregorally a écrit:Oulla, t'aurai pas une fausse masse ou une alarme sur ta brêle ???
Justement, je me suis posé la question, j'ai pas d'alarme par contre j'opterais plutot pour une fausse masse, mais alors j'ai pas fini de me creuser pour la trouver
Je vais tout controler maintenant que je demonte pour la reviser
Benjoy25- KTM Maniac
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Teste ta batterie en maintien de charge, CAD démontée et chargée, puis tu matte régulièrement si elle tombe en tension. Marque les heures et le voltage sur un papier, c’est plus parlant.
gregorally- KTM addict
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Re: [Tuto] Changement de batterie
gregorally a écrit:Teste ta batterie en maintien de charge, CAD démontée et chargée, puis tu matte régulièrement si elle tombe en tension. Marque les heures et le voltage sur un papier, c’est plus parlant.
Qu'appelle tu en maintien de charge? la laisser brancher au chargeur ou la debrancher carrement une fois chargée?
Benjoy25- KTM Maniac
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Excuse moi, je j'ai été peu précis. Tu la charges afin d'obtenir une tension correcte. Puis, tu de branches le chargeur, tu attends 5min puis tu relèves le tension. Cela toutes les 2heures puis après une nuit. Normalement la tension devrait être stable.
gregorally- KTM addict
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Re: [Tuto] Changement de batterie
Bon, ben voilà, batterie rechargée avec un nouveau chargeur de chez Norauto, et qui se coupe à 14,7volt pour se mettre en entretien à 13,5-13,6v, j'ai controlé et la tension n'a pas l'air de bouger de 13,53 samedi à 13,51 ce soir. Donc à mon avis il doit y avoir qquechose qui me tire sur la batterie.
Benjoy25- KTM Maniac
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