Point mort difficile sur duke 690 2012

Aujourd'hui un peu de soleil, je décide donc d'aller roder mon nouveau jouet qui a 70 km au compteur. Au cours de ma ballade je m'aperçois que je n'arrive pas à mettre le point mort c'est soit 1 ou 2 . Quand le moteur est éteint j'arrive à la mettre en neutre. J'aimerai savoir si c'est normal car le moteur est neuf ou au contraire si il faut que je consulte pour elle? Merci pour votre aide

Salut,
je ne me considère pas assez expert pour te répondre, cependant j'ai la même Duchesse.
Achetée neuve... je peut te dire que la boite à mis pas mal de temps à se roder: neutre pas évident à trouvé, besoin de vraiment décomposé les rapports à la montée et à la descente et pas mal de faux points morts....
Fini tout ça... grace au rodage et surtout à la nouvelle huile...
V

Je te remercie je suis moins inquiet.

A l'arrêt c'est pas simple , en roulant ça l'est beaucoup plus .

Salut,
je ne me considère pas assez expert pour te répondre, cependant j'ai la même Duchesse.
Achetée neuve... je peut te dire que la boite à mis pas mal de temps à se roder: neutre pas évident à trouvé, besoin de vraiment décomposé les rapports à la montée et à la descente et pas mal de faux points morts....
Fini tout ça... grace au rodage et surtout à la nouvelle huile...
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