Re: Le topic des pneus

par Mika83 Sam 13 Sep 2014 - 8:22

Ok merci je vais suivre vos conseils mais on m'a dit du bien sur le M7,

Je dois passer a la revision jeudi et je vais voir ce qu'il me propose

par nicom Sam 13 Sep 2014 - 11:24

Inévitable prise de tête au moment de remplacer les gommes ,mon AR Qualifier2 est mort en 2000 bornes ,l'avant sportattack est à 50% ,donc ça sent le train neuf.
La recherche du graal sécurité/ performances/longevité/plaisir /Prix ...

Bref sur 1**1pneus je dois choisir entre :

Dunlop Roadsmart 2 à 223e le train (Raodsmart 1 à 205e)
Continental roadattack 2 à 220e le train
Metzeler M5 Interact à 174e le train
Pirelli Diablo à 151e le train...

Je m'interroge sur le meilleur compromis pour la SMT ,à vous lire...

par Yol15 Sam 13 Sep 2014 - 11:50

J'ai eut le m5 sur speed triple, et j'ai apprécié cette monte !!

Un bon sportif routier!

par michel06210 Sam 13 Sep 2014 - 11:58

nicom a écrit:Inévitable prise de tête au moment de remplacer les gommes ,mon AR Qualifier2 est mort en 2000 bornes ,l'avant sportattack est à 50% ,donc ça sent le train neuf.
La recherche du graal sécurité/ performances/longevité/plaisir /Prix ...

Bref sur 1**1pneus je dois choisir entre :

Dunlop Roadsmart 2 à 223e le train (Raodsmart 1 à 205e)
Continental roadattack 2 à 220e le train
Metzeler M5 Interact à 174e le train
Pirelli Diablo à 151e le train...

Je m'interroge sur le meilleur compromis pour la SMT ,à vous lire...

Je suis un peu dans le même cas que toi
J'ai fait 3000 km avec des Qualifier 2 , mode balade et souvent en duo
Je ne sais pas si je remets ces gommes au prix très attractif via allopneus et la remise Dunlop ou si je passe au sportsmart 2 qui est d'après les avis sur le forum plus performant et surtout plus endurant

par nicom Sam 13 Sep 2014 - 12:06

nicom a écrit:
Continental Sportattack 2 ou DUNLOP Sportsmart 2 autour de 220e le train sont-ils vraiment plus "rentables" que les "anciens" :

Metzeler M5 Interact à 174e le train
Pirelli Diablo à 151e le train...

en utilisation ballade "rapide" ?

par nicom Sam 13 Sep 2014 - 12:22

michel06210 a écrit:

nicom a écrit:Inévitable prise de tête au moment de remplacer les gommes ,mon AR Qualifier2 est mort en 2000 bornes ,l'avant sportattack est à 50% ,donc ça sent le train neuf.
La recherche du graal sécurité/ performances/longevité/plaisir /Prix ...

Bref sur 1**1pneus je dois choisir entre :

Dunlop Roadsmart 2 à 223e le train (Raodsmart 1 à 205e)
Continental roadattack 2 à 220e le train
Metzeler M5 Interact à 174e le train
Pirelli Diablo à 151e le train...

Je m'interroge sur le meilleur compromis pour la SMT ,à vous lire...

Je suis un peu dans le même cas que toi
J'ai fait 3000 km avec des Qualifier 2 , mode balade et souvent en duo
Je ne sais pas si je remets ces gommes au prix très attractif via allopneus et la remise Dunlop ou si je passe au sportsmart 2 qui est d'après les avis sur le forum plus performant et surtout plus endurant

Sur A**opneus ,le train de Z8 Interact à 179.9 me semble la meilleur option ,je vais commander...

par gasogas Sam 13 Sep 2014 - 12:24

J'ai pas trouvé de différences au niveau longévité entre un Sportsmart 1 et 2... 3000km grand max.
Au niveau tarifs, chez dafy ils ont les mêmes prix que allopneu ou autre...
Par rapport aux Metzeler,qui ont les mêmes gommes que pirelli, le m7 ne dure pas plus de 1000km, dixit un mécano à côté de chez moi.

par Yol15 Sam 13 Sep 2014 - 13:58

1000km faut peut être pas exagérer ou alors sur un dragster..

En tout cas les retours sont positifs sur le m7..
Sûrement ma prochaine monte après mes 2 trains de sporsmart 2

par gasogas Sam 13 Sep 2014 - 17:18

Je te répète simplement ce qu'il m'a dit. Il aime beaucoup ce pneu, c'est pourquoi il en a mis plusieurs trains sur sa bécane mais il n'a jamais réussi à dépasser 1000km.
Moi ça ne m'étonne pas, j'arrive péniblement à 2500 km avec un Sportsmart 2 qui est censé durer. J'imagine qu'avec une gomme encore plus tendre, je dépasserait pas 1500km, et j'ai "que" 100cv.

par gentil Dim 14 Sep 2014 - 0:01

2500 km avec le dunlop sportsmart2 ?? sur route ??

t'as une photo du pneu ?

Le topic des pneus - Page 20 40522

par gasogas Dim 14 Sep 2014 - 0:17

J'ai jamais eu l'idée de prendre mes pneus en photo. lol!

Le dernier train changé (à 2500km) était slick sur les côtés et il restait un peu de profil au milieu. Les nouveaux ont été changés il y a 1000 bornes et je suis à mi usure, que de la route, pressions 2.4 et 2.8
Les routes par chez moi, sollicitent énormément les pneus. Beaucoup de cols, bonnette, cayolle, allos, vars, izoard...et tous les autres! Les lignes droites sont rares. Le topic des pneus - Page 20 750212

par gentil Dim 14 Sep 2014 - 0:19

Cochon !!!!

par bobystyle Dim 14 Sep 2014 - 6:02

Mon dernier sporsmart à tout juste dépasser les 3000, pour la peine j'essaye un roadsmart actuellement. J'en suis plutôt satisfait pour l'instant, à part une frayeur récente sur une ligne blanche en courbe. Pas sûr que je puisse mettre le pneu en cause.

par michel06210 Dim 14 Sep 2014 - 6:51

gasogas a écrit:J'ai jamais eu l'idée de prendre mes pneus en photo.
Le dernier train changé (à 2500km) était slick sur les côtés et il restait un peu de profil au milieu. Les nouveaux ont été changés il y a 1000 bornes et je suis à mi usure, que de la route, pressions 2.4 et 2.8
Les routes par chez moi, sollicitent énormément les pneus. Beaucoup de cols, bonnette, cayolle, allos, vars, izoard...et tous les autres! Les lignes droites sont rares.

Je confirme tes dires , nous prenons les mêmes routes et j'use mes pneus aussi vite.
Le plus clair du temps je suis en 2.4/2.4 et 2.4/2.6 duo

par DUCK Mer 21 Oct 2015 - 19:12

PNEUMATIQUES RECOMMANDÉS ET HOMOLOGUÉS

http://www.ktm.com/globalassets/service/tire-list/reifenfreigaben_version_05_05_2015_fr.pdf

par **PIERROT** Mer 21 Oct 2015 - 19:21

DUCK a écrit:PNEUMATIQUES RECOMMANDÉS ET HOMOLOGUÉS

http://www.ktm.com/globalassets/service/tire-list/reifenfreigaben_version_05_05_2015_fr.pdf

bon recapitulatif

par jpioupiou Ven 23 Oct 2015 - 14:36

A noter le metz m7rr pourtant plébiscité sur ce forum n y figure pas

par michel06210 Ven 23 Oct 2015 - 16:21

jpioupiou a écrit:A noter le metz m7rr pourtant plébiscité sur ce forum n y figure pas

Oui c'est vrai ......en tout cas j'en suis très satisfait

par Friz Jeu 31 Déc 2015 - 10:39

Salut à tous !!
Bon voilà j'aurais besoin de petits conseils en matière de pneu pour mon SMT 2011. Je l'utilise surtout pour des balades, y'a pas mal de virolos dans la région Toulousaine, avec l'Espagne pas loin Smile1

Ca fait plusieurs fois que je monte des RoadSmart II sur la SMT, qui me satisfont pleinement jusqu'au 3/4 de leur vie. Ensuite le pneu avant est usé en pointe et le ressenti lors de la conduite n'est vraiment pas top : en conduite enroulée ça va à peu près, mais dès que ça passe en enroulé dynamique, j'ai l'impression que je vais me ramasser dès que je mets la moto sur l'angle !! C'est pas du tout sécurisant. Le pneu arrière lui, s'use de manière homogène et ne pose pas de problème.
Pour l'historique :
- quand j'ai eu la moto, y'avait la monte d'origine ContiSportAttack => pas top j'ai trouvé
- ensuite j'a mis des SportSmart => très bon ressenti, mais longévité très limite. Et tant que je fais de la moto que sur la route, je me suis dit que des pneus sport GT feraient pleinement l'affaire, d'où les RoadSmart II
- puis les RoadSmart II (3 trains) => effectivement pas besoin de pneus sport, ceux-là vont très bien (y'a bien eu une ou deux zippettes à froid, le pneu met un peu plus de temps à chauffer c'est normal) mais y'a ce gros problème d'usure du pneu avant !!!

J'ai donc regardé un peu ce qui se fait autour pour la prochaine monte et je vois ces types de pneu :
- Metzeler Z8 interact, j'en ai lu du bien
- Pirelli Angerl GT, qui équipe le nouveau SuperDuke GT

D'où ma question (enfin !) : est-ce que quelqu'un connait ces types de pneu (ou d'autres) ? Quels seraient vos conseil pour la prochaine monte ??

Merci d'avance pour vos réponses !!!

ps : Bon réveillon à tous Le topic des pneus - Page 20 960881

par nicom Jeu 31 Déc 2015 - 12:26

Mise à jour de la liste pneus pour ktm.
Bizarre ,la différence de recommandation entre les 990 SMT/SMR 2011-12 et 2013 ???,et toujours pas plus de choix pour les 1190ADV.
http://www.ktm.com/globalassets/service/tire-list/reifenfreigaben_version_22_09_2015_fr.pdf

par djoul Lun 4 Jan 2016 - 16:47

Salut la compagnie,
Voilà je dois changer mon pneu arrière diablo corsa qui est vraiment mort, l avant peu faire encore 2-3000 bornes.
J hésite à changé que l arrière par la même monte ou changer le train complet par du sportsmart 2 ou m7rr sachant que je roule peu sous la pluie.
J aime bien arsouillé et je prend souvent mon smr pour le trajet du boulot.
Merci de m'éclairer Le topic des pneus - Page 20 84126

par **windie** Lun 4 Jan 2016 - 20:41

Les Diablo Rosso 3 devraient être dispo ce mois-ci, à tester ... ;)

http://www.pirelli.com/tyres/fr-fr/motorcycle/all-tyres/sheet/diablo-rosso-III

par Xbadass Mar 5 Jan 2016 - 1:13

djoul a écrit:Salut la compagnie,
Voilà je dois changer mon pneu arrière diablo corsa qui est vraiment mort, l avant peu faire encore 2-3000 bornes.
J hésite à changé que l arrière par la même monte ou changer le train complet par du sportsmart 2 ou m7rr sachant que je roule peu sous la pluie.
J aime bien arsouillé et je prend souvent mon smr pour le trajet du boulot.
Merci de m'éclairer

M7 sans hésiter.Il y a un comparo pneu dans moto et motard numéro 182.C'est sans équivoque possible.
J'ai cette monte sur le smr depuis peu et je n'ai eu que des condition froide et humide.Aucune alerte même en pneu neuf.
J'ai lu le comparo après coup....quelques extraits sur le net de l article.Sur un tracé donné monté sur un superduke, sec ou mouillé ils sont 2 sec devant tout les autres.

par Friz Mar 5 Jan 2016 - 8:55

Je reviens vers vous suite à mon dernier post. Quelqu'un connaît le angel gt ou le z8 sur smt ? Par rapport au roadsmart II ?

par djoul Mer 6 Jan 2016 - 9:10

OK je vais changer le train complet donc soit sportsmart 2 ou m7.

Le topic des pneus