besoin conseil changement pneu AR

salut,
demain je dois changer mon pneu,ma monte d'origine ,conti attack sm,j'étais parti pour changer que l'arrière et monter un sportmax,les connaisseurs peuvent me dire si ça joue cette monte ou me conseiller sur un pneu ar,si je dois monter un conti,faut que je le commande,personne l'a en stock
merçi

Les deux ne vont potentiellement pas avoir le même profil donc je ne tenterais pas, d'autant plus que potentiellement en cas de crash, l'assurance peut poser des problèmes si l'avant de va pas avec l'arrière...

Idem que Mric! L'assurance casse les Glynches avec ça! Enfin elle peut te les casser! Aprés si tu roules comme un givré ton pneu AR va vite rattraper l'avant

Pirelli fait plus le SUPERCORSA!?

tatsun a écrit:Pirelli fait plus le SUPERCORSA!?

si mais le diablo ( plus chère )

le dragon fini y a plus

bon pour info il me reste un dragon sc2 en 180

Je viens de monter des Bridgestone BT016 PRO : NICKEL

Fred990 a écrit:Je viens de monter des Bridgestone BT016 PRO : NICKEL

+990
C'est ce que j'ai, et pour avoir roulé avec le we dernier dans les vosges avec les conditions qu'on connait (https://www.ktmmania.net/t9127-vosges-4-et-5-mai-st-die-en-point-de-chute?highlight=vosges ) impeccable de "frein"

Question usure ça doit pas être un modèle économique mais bon tant que ça colle à la route.

Je pense 5000 kms

J'espère c'est la crise...

mais donc,il est pas possible de changer que l'arrière pour un................avec le meme profil;donnez moi un conseil,l'avant en conti attack sm n'a meme pas 10% d'usure
le bridgestone comme le tien fred ça irait?

steph25 a écrit:mais donc,il est pas possible de changer que l'arrière pour un................avec le meme profil;donnez moi un conseil,l'avant en conti attack sm n'a meme pas 10% d'usure
le bridgestone comme le tien fred ça irait?

Le bridgestone est un super Pneu! Je l'ai aussi chaussé sur mon 990 SMR et il colle bien, il chauffe vite, et surtout il prévient et glisse doucement et ça c'est bien et BON
Et puis si ton avant a 10% tu le gardes et tu mets un Bridge

merci pour tes conseils,j'espere juste qu'ils en auront un en stock,quand celui là sera raide,je monte 2 dunlop sportsmart

phil690 a écrit:bon pour info il me reste un dragon sc2 en 180

Tu t'en sépare a quel prix (port) ? J'ai un avant a finir...

pareil

j'ai mis un bt 16 pro arrière et conservé l'avant d'origine conti sporattack .

le bt16 payé 109 euros posé sur jante chez daffy .

bon feeling de la moto .

ça y'est c'est changé,mais les 2,sur l'avant,il était presque au témoin sur le coté,je sais pas comment j'ais roulé mais j'ais usé l'avant sur les cotés et l'arrière sur l'axe;enfin 2 sportsmart de plus monté,je pense ne pas etre décu.
j'ais tout fait chez motoaxxe besancon,super sympa,c'est une cons yamaha,le mécano m'a fait profiter d'une promotion,montage équilibrage offert;le gérant m'a payé le café et a discuté un moment;super acceuil,super service,un tas de pneu en stock,j'ais appellé le vendredi fin matinée ,RdV samedi matin 9h.

Je suis dans le même cas... On me propose un Michelin Pilot Power (pas 3 pas pas pure ou quoi que ce soit...) Z'en pensez quoi??

Ben qu'il est pas cher et qu'il doit coller d'après moi...

louisam54 a écrit:Je suis dans le même cas... On me propose un Michelin Pilot Power (pas 3 pas pas pure ou quoi que ce soit...) Z'en pensez quoi??

C'est un Pilot Power 2CT?

mrictdi a écrit:Ben qu'il est pas cher et qu'il doit coller d'après moi...

Merci, C'est ce que j'ai entendu dire à propos de ce pneu. Pour être plus clair je cherche un pneu qui soit en accord avec le conti SM de devant. Qui colle et qui doit tenir 2000/2500 bornes (une sortie quoi ) et qui me permettra de changer les 2 après.

Après avoir pas mal consulté le forum j'hésite quand même à changer que l'arrière même si l'avant est encore en très bon état. Mais bon... ça me fais c... de jeter un pneu pas fini:lol!:

C'est pourquoi je risque de partir sur le power qui effectivement est pas cher comparé aux autres.

tatsun a écrit:

louisam54 a écrit:Je suis dans le même cas... On me propose un Michelin Pilot Power (pas 3 pas pas pure ou quoi que ce soit...) Z'en pensez quoi??

C'est un Pilot Power 2CT?

Ok il manque un bout dans ma question alors je précise : pas 3 pas 2ct pas pure ou quoi que ce soit un pilot power ...