Kilométrage avec vos Adventures 1050 / 1190 & 1290 'Adv 1190 S"

Ok mais pour quelques uns sans soucis combien sommes nous à avoir connus les mêmes nombreux problèmes ?
Le souci c'est que les motos ne sont pas fiabilisées avant la commercialisation: business!business! cac 40! dividendes!exploitation des salariés!profits!optimisation fiscale!paradis fiscaux!patrons voyou! la boucle est bouclée !!!

ecureuilozere a écrit:Ok mais pour quelques uns sans soucis combien sommes nous à avoir connus les mêmes nombreux problèmes ?
Le souci c'est que les motos ne sont pas fiabilisées avant la commercialisation: business!business! cac 40! dividendes!exploitation des salariés!profits!optimisation fiscale!paradis fiscaux!patrons voyou! la boucle est bouclée !!!

Oui mais bien sur ecureuillozere, on est en 2015, fini le monde de OUIOUI....

On a le droit de ne pas être d'accord avec le système et de ne pas être des BENIS  OUI OUI.
Et ce sera tout sur le sujet !!!

Salut
et a part ça qui a battu GUY et ses  51000 KM
p.. en deux ans il fait pas semblant d'enrouler de cable !!!
dur de te rattraper

A+

ecureuilozere a écrit:On a le droit de ne pas être d'accord avec le système et de ne pas être des BENIS  OUI OUI.
Et ce sera tout sur le sujet !!!

Faut pas te fâcher 

180 Km rien pas une panne , pas un démarrage raté , pas de rouille , les roues ne se détachent pas , l'électronique parfaite , juste calé une fois 

  T trop fort !!!

les roues ne se détachent pas !!!

Fred26 a écrit:180 Km rien pas une panne , pas un démarrage raté , pas de rouille , les roues ne ce détache pas , l'électronique parfaite , juste calé une fois 

Record battu à 240 kilomètres!!!! et sans problème!!

zoréol a écrit:

Fred26 a écrit:180 Km rien pas une panne , pas un démarrage raté , pas de rouille , les roues ne ce détache pas , l'électronique parfaite , juste calé une fois 

Record battu à 240 kilomètres!!!! et sans problème!!

Si j'étais vous, je ne sortirai plus car la panne vous attend au détour de la rue

ecureuilozere a écrit:J'ai eu des BMW et jamais autant d'emmerdes et avec beaucoup plus de km !
On n' a pas a essuyer les plâtres !!!

La comparaison est hasardeuse car BMW a la réputation bien justifiée de faire essuyer les plâtres. Voir tous les problèmes de pompe à eau, embrayage, commodos, cadres etc etc sur la 12LC. Tous les modèles de GS ont été à leur début des essuyages de plâtres. 

Va dire cela aux propriétaires de RT LC ESA immobilisés dans le monde entier pour l'été dernier. Voir aussi le rappel en concession de toutes les GS de 2004 à 2011 pour une bride en alu potentiellement dangereuse, 11 ans pour s'en rendre compte!! . 

Moi aussi, j'ai eu des BMW, plusieurs et suis passé à travers les gouttes car je n'ai jamais acheté un nouveau modèle. De plus, quand on voit que mon concess a été obligé de démonter un démarreur sur une 12GS neuve après 4 semaines d'attente pour me permettre de rouler, cela ne m'a pas laissé une impression fabuleuse de la maison mère.

Thierry G a écrit:

zoréol a écrit:

Fred26 a écrit:180 Km rien pas une panne , pas un démarrage raté , pas de rouille , les roues ne ce détache pas , l'électronique parfaite , juste calé une fois 

Record battu à 240 kilomètres!!!! et sans problème!!

Si j'étais vous, je ne sortirai plus car la panne vous attend au détour de la rue

Je ne sors plus et j'ai commandé une bulle en plastique chauffée et à hygrométrie contrôlée pour conserver la bécane intacte. J'ai l'esprit aventurier, l'assistance Katoche donc j'espère dépasser les 300 kilomètres cette année. Je suis fou, je sais mais il faut savoir se faire plaisir et un ami me suivra avec son fourgon....

Thierry G a écrit:

zoréol a écrit:

Fred26 a écrit:180 Km rien pas une panne , pas un démarrage raté , pas de rouille , les roues ne ce détache pas , l'électronique parfaite , juste calé une fois 

Record battu à 240 kilomètres!!!! et sans problème!!

Si j'étais vous, je ne sortirai plus car la panne vous attend au détour de la rue

Allez Zoréol , le premier qui as plein de pas de pannes  appel l'autre 

bon j ai modifié le titre , la famille c est agrandie

slts
pierrot

techchris38 a écrit:Salut
et a part ça qui a battu GUY et ses  51000 KM
p.. en deux ans il fait pas semblant d'enrouler de cable !!!
dur de te rattraper  

A+

C'est la moyenne que je tenais avant d'être "loué" près de chez moi (je suis prestataire). Mais bon, pas de quoi se la péter, avec 112km/jrs pour aller au taf tous les jours (bah oui parce que plus on est loin plus c'est aléatoire en BAR... et plus plus chiant aussi). De 2000 à 2011, je déclarais 25000km aux impôts.... + les balades (faut bien s'amuser un peu quand même!) 
Une discussion avec un journaleux, ils enquillent pratiquement 70000km/an !!.... Mais c'est pas avec la même meule.... et en plus c'est pas la leur!!! 
Avec mon ADV, zéro souci... mais alors pas la queue d'un... en autant de kilomètres! (j'en prends possession demain  )

KTM 1190 ADVENTURE WES Mars 2013 31 000 km    reprise par mon concess y a 15 jours pour un 2014 pack electronique en promo !
Une nouvelle adventure

Il a repris ton adventure a quel prix ??
C'est quoi le pack électronique ??

Reprise 8600 mais tres bonne remise sur le modéle 2014 ! remontage des supports valises GIVI, protection tubulaire, support GPS, poignées chauffantes, feux ...
Le pack electronique c'est suspat electrique, bequille centrale, le MSC ... Que j'avais pas avant.

8600€ c'est pas baucoup tout de même... Bon rodage alors !!

La reprise c'est une chose y a la remise aussi. 
Ce qui compte c'est le delta ...
Rodage terminé revision faite y a plus qu'a rouler ...

Gazzz a écrit:La reprise c'est une chose y a la remise aussi. 
Ce qui compte c'est le delta ...
Rodage terminé revision faite y a plus qu'a rouler ...

Je dois t'avouer que je me suis posé moi même la question, est ce que c'est inintéressant de changer de moto (pour prendre la même bien sur) financièrement ? quel est véritablement l'avantage ? ou pour avoir une 2014 ? Si tu as fait les modifs de bon usage est ce vraiment nécessaire.... Je sais pas, peux tu me donner ton avis la dessus ? Toi pourquoi tu as changé ?

bsr a tous

je me rend compte que je n'avais pas encore mis de message

1190 d 'avril 2014 pour la carte grise
modele 2013 reconditionne 2014

8000km a ce jour
aucun soucis mis a part un changement de voile de jante av sous garantit
ah si un truc horrible,rebranchement du klaxon (fil coupe) mais bon quand t'entend le son.................

a+ steph

je viens de passer les 20000km avec mon modelé de Mars 2013 et toujours la banane, un peu moins de roulage cette année (construction oblige), mais beau trip en Corse en Octobre..........
bonne route à tous.

bon ben voila j approche tranquillement des 54 000 km, les amortisseurs sont fatigués, la mousse de selle aplatit ...

sinon je m amuse toujours autant, un moment j ai pensé la remplacer par une Xr, mais après son essais, et pour l utilisation que j en ai elle ne lui arrive pas a la cheville ...

Modèle 2013 achetée en juin 2014 avec 2500 bornes
31000 à ce jour avant trip en Espagne au mois d août 35000 prévu au retour
je M éclate avec mais je pense sauter le pas bientôt ( en effet un 103 sp quasi neuf me fait de l oeil )