Re: RAPPELS 1190 ADV

par barbaduke Jeu 12 Déc 2013 - 8:39

PIERROT a écrit:

et qu il est un spécialiste du carbu et de la vis platinée , c est sur que ça va lui prendre la tête !!

courage
slts
pierrot

Ce serait une mécano du moyen âge là ! lol!

Des rupteurs ou "vis platinées", il y a 25 ans que je n'en ai vu, c'était sur mon 103 SP qui grillait un condensateur par semaine lol!

par **PIERROT** Ven 13 Déc 2013 - 19:52

voila mon mecano vient de m envoyer cette phot en SMSpour confirmer mon passage demain matin !!!

vis béquille et tuyau de remplissage d'huile !!!!!

RAPPELS 1190 ADV - Page 10 Xtwd

elle est pas belle la vie et il est trop fort mon Flo !!!

slts
pierrot

par llaurent Ven 13 Déc 2013 - 21:49

j ai réussi a prendre 5 min pour verifier mon liquide de refroidissement et vide de chez vide ... RAPPELS 1190 ADV - Page 10 805284

que j ai rempli bien evidemment

PIERROT a écrit: il est trop fort mon Flo !!!

vais me taper bordeaux ca va finir cvb

slt bonne soiree

par **PIERROT** Sam 14 Déc 2013 - 13:48

PIERROT a écrit:voila mon mecano vient de m envoyer cette phot en SMSpour confirmer mon passage demain matin !!!

vis béquille et tuyau de remplissage d'huile !!!!!

elle est pas belle la vie et il est trop fort mon Flo !!!

slts
pierrot

a oui et ce que je ne savais pas c est que les rondelle sont pour l amortisseur AR .......

slts
pierrot

par pavis Sam 14 Déc 2013 - 14:00

salut , pourquoi pour l amorto arrière ??? ya problème ????

par **PIERROT** Sam 14 Déc 2013 - 14:02

pavis a écrit:salut , pourquoi pour l amorto arrière ??? ya problème ????

il y a un rappel pour chgt des 2 bagues (celle que tu vois ds le sachet avec les vis de la béquille) , me demande pas le pourquoi , parce-que la je suis sec !!!

slts
pierrot

par barbaduke Sam 14 Déc 2013 - 15:26

Ah, un nouveau rappel qui se confirme ;-)
Pour le liquide de refroidissement, si c'est comme pour moi bon courage, toujours pas d'idée chez KTM.

par pavis Sam 14 Déc 2013 - 17:45

moi je viens de vérifier le niveau et je suis au mini , durites nickels pas de fuites mais pour les bagues et j en passe je vois avec mon conces. dès mardi matin car il ne se précipite pas pour les news pour nos belles !!! mème chez ktm ou j ais envoyé un mail à propos de la béquille latéral et pas de nouvelles ( car elle a faillie tomber plusieurs fois )

par **PIERROT** Sam 14 Déc 2013 - 18:25

pavis a écrit:moi je viens de vérifier le niveau et je suis au mini , durites nickels pas de fuites mais pour les bagues et j en passe je vois avec mon conces. dès mardi matin car il ne se précipite pas pour les news pour nos belles !!! mème chez ktm ou j ais envoyé un mail à propos de la béquille latéral et pas de nouvelles ( car elle a faillie tomber plusieurs fois )

pour la bequille laterale , in y a pas grand chose qui change concernant l inclinaison !!! ce n était que pour la gorge de ressort de béquille , pour la stabilité au sol j ai rajouté la Spatule KTM !!

slts
pierrot

par pavis Dim 15 Déc 2013 - 6:50

salut pierro , du coup j ai commandé l extension de béquille chez tourateck et je rajout. des petites cales !!!

par barbaduke Dim 15 Déc 2013 - 10:15

Je suis navré pour vous mais content de voir que d'autres 1190 consomment sans fuite apparente du liquide.
Le premier qui a un concessionnaire qui a une idée sera mon père Noël ! :-)

par Olivier13 Dim 15 Déc 2013 - 10:22

j'ai eu le même problème a la suite de la fameuse durit desserrée sous le radiateur. je me suis retrouvé avec le bocal vide par deux fois, j'ai rempli, le circuit s'est purgé et depuis plus de problème. mais il y a peut-être différents symptômes et différentes causes...

par **PIERROT** Dim 15 Déc 2013 - 10:30

Olivier13 a écrit:j'ai eu le même problème a la suite de la fameuse durit desserrée sous le radiateur. je me suis retrouvé avec le bocal vide par deux fois, j'ai rempli, le circuit s'est purgé et depuis plus de problème. mais il y a peut-être différents symptômes et différentes causes...

meme cas mais au bout de presque 1 an , mais j ai pas vidé le bocal , j avais juste des taches sur ma moto propre !!! un tour de clef et hop .....

par barbaduke Lun 16 Déc 2013 - 8:37

Si le problème est le même que pour moi, aucune fuite et bocal vide 2 fois en 6000km.
J'ai même oté le réservoir pour tout contrôler, RAS.

Réponse "faute de mieux" de KTM : "le circuit doit se purger, si cela se reproduit contactez votre distributeur"...qui n'a aucune idée de la cause lui non plus.

par booboo Lun 16 Déc 2013 - 11:38

le niveau a fortement baissé pour moi au debut puis plus rien , il s'agissait bien d'une purge du circuit.

par barbaduke Lun 16 Déc 2013 - 12:08

booboo a écrit:le niveau a fortement baissé pour moi au debut puis plus rien , il s'agissait bien d'une purge du circuit.

Dans ces conditions oui, après 2.5 vases de vidés, j'en doute ;-)

par Fifi47 Lun 16 Déc 2013 - 21:49

J ai 9000 km pas de problème de niveau liquide ni de conso d huile.

par jéjé92 Lun 16 Déc 2013 - 21:55

Fifi47 a écrit:J ai 9000 km pas de problème de niveau liquide ni de conso d huile.

+1 ça bouge pas depuis la revis des 1000 pas une goute ni de l'un ni de l'autre on croise les doigts pour l'instant RAS Smile2

par Fugazi37 Dim 29 Déc 2013 - 10:54

Pinaise, j'aurais peut être du lire ce post avant de signer le chèque ....

Comment savoir si une moto neuve à eu toutes les mises à jour et campagne de rappel ??? car la mienne est peut être rester stocké 3, 4 mois ou plus je ne sais pas ....

Enfin bref ça fou les bou..

Je croise les doigts

par **PIERROT** Dim 29 Déc 2013 - 11:01

Fugazi37 a écrit:Pinaise, j'aurais peut être du lire ce post avant de signer le chèque ....

Comment savoir si une moto neuve à eu toutes les mises à jour et campagne de rappel ??? car la mienne est peut être rester stocké 3, 4 mois ou plus je ne sais pas ....

Enfin bref ça fou les bou..

Je croise les doigts

t inquiete , c est normal RAPPELS 1190 ADV - Page 10 802960

et "si" ton concessionnaire est un professionnel ta moto est conforme au dernier indice , apres si tu veux te rassurer tu peux lui poser toutes les questions !!

d abord , c est un moèle 2013 ou 2014 ? normalement sur les 2014 y a pratiquement rien a faire ..... pour le 2013 y a un peu de boulot , mais rien d insurmontable .

alors , mets la clef de contact et rodes moi ça !!!!

slts
pierrot

par Fugazi37 Dim 29 Déc 2013 - 11:08

2013 grey, bon allé je part rouler, on verra bien ....

par Orhum Dim 29 Déc 2013 - 11:21

surtout les mises à jour et rappels doivent avoir été faits.

T'essuie pas les platres au moins ;)

par guzzignolot Dim 29 Déc 2013 - 20:57

salut la mienne est de septembre je n' ai jamais recu le moindre courrier concernant une quelconque mise à jour ! est ce normal ou est ce que mon cons dort
ceci dit à par les démarrage par température négative ça tourne nikel

par **PIERROT** Dim 29 Déc 2013 - 21:03

guzzignolot a écrit:salut la mienne est de septembre je n' ai jamais recu le moindre courrier concernant une quelconque mise à jour ! est ce normal ou est ce que mon cons dort
ceci dit à par les démarrage par température négative ça tourne nikel

il n y a pas de courrier concernant les mises a jour , juste peut etre un coup de fil de ton concessionaire si tu es ds "ces petits papiers" sinon tu l appelle pour connaitre la liste des choses a faire !!! les courrier c est reservé pour des rappels à risque , du moins je pense .

slts
pierrot

par Orhum Dim 29 Déc 2013 - 23:21

pareil pour moi : pas de courier.

Toutes les infos sont ici.

Le mécano a fait quelques rappels lors de la visite de fin de rodage.
Il m'a appelé y'a un mois pour une histoire de clé trop courte (?)

Je dois passer debut d'année pour ca et surtout pour la batterie.

Peut etre que les poignées chauffantes et la ville font mauvais ménage pour la (sur)vie de la batterie ?