Poignées Chauffante
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KTM Mania :: Technique :: 1190 / 1090 / 1050 :: Toutes machines 1190 à 1050 en cours de tri :: Entretien
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Poignées Chauffante
Bonjour à tous,
Une p'tite question au pros du 1190;
Peut on monter des poignées chauffante autre que KTM??
Je m'explique: Sur mon XTZ12,j'ai monté des Technoglobe "Luxe" que je trouve vraiment super.
Vu que je l'ai fait reprendre par le Cons' pour la 1190,je ne laisse rien dessus (en accessoire,hein...!)
Ce qui m’embête,sur les poignées chauffante d'origine (en plus du prix...),c'est qu'il n'y a que deux positions de chauffe (comme sur la plupart des marques,d’ailleurs),sur les Technoglobe il y a cinq position de chauffe,ce qui permet un réglage beaucoup plus fin.
Mon doute porte sur le multiplexage,va-t-il supporter???
L'un d'entre vous a-t-il essayé?
Si le montage est impossible,que pensez vous de celles d'origines?
A vo'te bon cœur
Merci d'avance.
Une p'tite question au pros du 1190;
Peut on monter des poignées chauffante autre que KTM??
Je m'explique: Sur mon XTZ12,j'ai monté des Technoglobe "Luxe" que je trouve vraiment super.
Vu que je l'ai fait reprendre par le Cons' pour la 1190,je ne laisse rien dessus (en accessoire,hein...!)
Ce qui m’embête,sur les poignées chauffante d'origine (en plus du prix...),c'est qu'il n'y a que deux positions de chauffe (comme sur la plupart des marques,d’ailleurs),sur les Technoglobe il y a cinq position de chauffe,ce qui permet un réglage beaucoup plus fin.
Mon doute porte sur le multiplexage,va-t-il supporter???
L'un d'entre vous a-t-il essayé?
Si le montage est impossible,que pensez vous de celles d'origines?
A vo'te bon cœur
Merci d'avance.
Le Taz- Ready To Race
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Humeur : Bon,on roule...???
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Re: Poignées Chauffante
celles d'origines sont top pour moi . les 3 positions dont largement suffisantes et bien etalonnées. Je n'ai aucune critique sur le multiplexage , ni sur la mise en oeuvre .
Bon y en a qui critique........on est en france !!!!!!!
Bon y en a qui critique........on est en france !!!!!!!
booboo- KTM addict
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Humeur : quand est ce qu'on repart en corse?
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Re: Poignées Chauffante
Perso j'ai des poignées OXFORD qui sont reglables par potentiometre et donc ont de multiples positions de chauffe. Tres efficace est moins de 100€
Sagoth- Ready To Race
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Humeur : Une erreur peut devenir exacte, si son auteur s’est trompé en la commettant.
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Re: Poignées Chauffante
si tu te branches en directe ou sur des bornes dérivées exprêt pour ya pas de raison que sa merde ;)
bip2- Sumo Expert
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Re: Poignées Chauffante
effectivement , tu peux brancher n importe quelle poignée chauffante du moment qu elle s adapte sur les poignée d origine qui sont elles différentes du std habituel , celle de gauche est maintenant par des vis et celle de doite à la cde de gaz "ride by wire" au bout comme une poigne de gaz tradi .... a voir si le diamètre va convenir ....
moi je suis satisfait des poignées KTM , je les ai fait calibrer à ma convenance de chauffe chez mon concessionnaire et c est nickel !!!
slts
pierrot
moi je suis satisfait des poignées KTM , je les ai fait calibrer à ma convenance de chauffe chez mon concessionnaire et c est nickel !!!
slts
pierrot
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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Re: Poignées Chauffante
Merci pour vos réponses rapide.
Je vais tenter le montage des technoglobe,le tout c'est de trouver un + apres contact sur lequel se brancher sans que ca foute le brin dans le systeme de multiplexage!
Tant que je vous tiens,savez vous si la prise accessoire fonctionne seulement avec le contact,ou en permanence et quelle est la puissance maxi qu'elle supporte? (J'suis chiant,hein...)
L'idée serait de ce brancher dessus pour ces poignées,à cet endroit le multiplexage doit etre moins present.
Le souci,c'est que j'ai aussi un GPS à brancher dessus!
Je tenterais et je vous tiendrais au jus ( l'est bonne celle là,nan...),histoire de vous dire à quel moment la brêle va prendre feu...
Je vais tenter le montage des technoglobe,le tout c'est de trouver un + apres contact sur lequel se brancher sans que ca foute le brin dans le systeme de multiplexage!
Tant que je vous tiens,savez vous si la prise accessoire fonctionne seulement avec le contact,ou en permanence et quelle est la puissance maxi qu'elle supporte? (J'suis chiant,hein...)
L'idée serait de ce brancher dessus pour ces poignées,à cet endroit le multiplexage doit etre moins present.
Le souci,c'est que j'ai aussi un GPS à brancher dessus!
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Le Taz- Ready To Race
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Re: Poignées Chauffante
moi j ai fais branché (par mon Concess.) mon GPS sur le Plus après contact et derriere l optique , donc à part un pb de consomation trop importante , je vois pas pourquoi il y aurai un pb ....Le Taz a écrit:Merci pour vos reponse rapide.
Je vais tenter le montage des technoglobe,le tout c'est de trouver un + apres contact sur lequel se brancher sans que ca foute le brin dans le systeme de multiplexage!
Tant que je vous tiens,savez vous si la prise accessoire fonctionne seulement avec le contact,ou en permanence et quelle est la puissance maxi qu'elle supporte? (J'suis chiant,hein...)
L'idée serait de ce brancher dessus pour ces poignées,à cet endroit le multiplexage doit etre moins present.
Le souci,c'est que j'ai aussi un GPS à brancher dessus!
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Re: Poignées Chauffante
il y a sous le panneau noir qui supporte la prise allume cigare un cable de libre en 12v permanent.
booboo- KTM addict
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Re: Poignées Chauffante
Pierrot, pour régler les poignées, ils utilisent quelle "unité" ? C'est en degrés ?
Tu choisis la température voulue pour chacune des 3 positions, c'est ça ?
Je dois recevoir mes poignées aujourd'hui, je vais les monter moi-même mais par la suite, faut-il obligatoirement faire régler la température ?
Sur la prise "allume cigare", j'ai testé en branchant un compresseur...ben ça ne fonctionne pas.
Bizarrement, aucun fusible n'a sauté et si je connecte le chargeur de mon téléphone ça marche très bien mais le compresseur lui n'a jamais voulu fonctionner, j'ai pas compris où se situait la "sécurité"...
Tu choisis la température voulue pour chacune des 3 positions, c'est ça ?
Je dois recevoir mes poignées aujourd'hui, je vais les monter moi-même mais par la suite, faut-il obligatoirement faire régler la température ?
Sur la prise "allume cigare", j'ai testé en branchant un compresseur...ben ça ne fonctionne pas.
Bizarrement, aucun fusible n'a sauté et si je connecte le chargeur de mon téléphone ça marche très bien mais le compresseur lui n'a jamais voulu fonctionner, j'ai pas compris où se situait la "sécurité"...
barbaduke- VIP Pilote
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Re: Poignées Chauffante
c est juste un reglage de tranche (Std , + chaud , ++ ch aud sur les trois position) pas de tranche de température !!!! c est KTM pas la NASA ..... LoLbarbaduke a écrit:Pierrot, pour régler les poignées, ils utilisent quelle "unité" ? C'est en degrés ?
Tu choisis la température voulue pour chacune des 3 positions, c'est ça ?
Je dois recevoir mes poignées aujourd'hui, je vais les monter moi-même mais par la suite, faut-il obligatoirement faire régler la température ?
Sur la prise "allume cigare", j'ai testé en branchant un compresseur...ben ça ne fonctionne pas.
Bizarrement, aucun fusible n'a sauté et si je connecte le chargeur de mon téléphone ça marche très bien mais le compresseur lui n'a jamais voulu fonctionner, j'ai pas compris où se situait la "sécurité"...
donc le mieux tu essaye la température par défaut et si tu trouve que le premier cran n est pas suffisant tu fais augmenter la plage d utilisation , la 1 chauffera comme la 2 a l origine , la la 2 comme la 3 et ainsi de suite , du moins c est comme ça qu on me la expliqué !!!! mais peut être ma t on induit ds l erreur .....
pour ton compresseur , je pense que si le courant est limité en sortie de la prise accessoire , il ne démarre pas .....
slts
pierrot
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PIERROT- Modérateur
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Re: Poignées Chauffante
pour le compresseur prévoit un branchement direct sur la batterie sous la selle avec une fiche tamiya et un fusible ça évitera de foutre le feu au faisceau et laisse tourner le moteur quand tu gonfles c'est plus sur c'est pas une batterie de camion
mecanix- KTM addict
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Re: Poignées Chauffante
Merci pour les précisions.
J'espère que le réglage de base m'ira, je me sens pas de retourner encore chez mon concessionnaire !
En plus, le pauvre semble bien galérer avec l'électronique de la 1190 alors...
Le compresseur, c'était pour tester hein, je ne compte pas l'utiliser sur la batterie de la moto ! :-)
J'espère que le réglage de base m'ira, je me sens pas de retourner encore chez mon concessionnaire !
En plus, le pauvre semble bien galérer avec l'électronique de la 1190 alors...
Le compresseur, c'était pour tester hein, je ne compte pas l'utiliser sur la batterie de la moto ! :-)
barbaduke- VIP Pilote
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Re: Poignées Chauffante
j' en ai déjà vu qui promène des petits modèles pour regonfler après avoir dégonflé et pour les matelas
j'ai cru que c'était ton intention
j'ai cru que c'était ton intention
mecanix- KTM addict
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Re: Poignées Chauffante
Non, non, c'est un compresseur raid de 4x4, il doit être trop gourmand pour la moto ;-)mecanix a écrit:j' en ai déjà vu qui promène des petits modèles pour regonfler après avoir dégonflé et pour les matelas
j'ai cru que c'était ton intention
barbaduke- VIP Pilote
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Re: Poignées Chauffante
Le Taz a écrit:Je tenterais et je vous tiendrais au jus ( l'est bonne celle là,nan...),histoire de vous dire à quel moment la brêle va prendre feu...
Bon,bah,c'est mort!
Les Technoglobe ne vont pas sur le 1190.
Pas besoin d'aller loin,le diamètre intérieur est beaucoup trop important.
J'ai commandé les poignées Katoche,que j’attends impatiemment...!!!
PS; pour le GPS je me suis brancher sur ACC2,c'est nickel!
Le Taz- Ready To Race
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Re: Poignées Chauffante
Je les ai reçu et monté la semaine dernière, testées ce we.
Pas de pb particulier à la pose, si ce n'est que j'ai involontairement éventré avec le tournevis celle d'origine à gauche en voulant la décoller, ils ont mis la dose de colle !
J'ai roulé avec mes gants habituels, simple cuir à peine doublés et sans sous gants.
Au plus frais, le thermomètre de bord affichait 10° mais en ressenti à partir de 100 km/h il faisait peut-être plus autour de 5°, voir moins par moment.
En position intermédiaire c'était nickel, voir trop chaud en ville où je suis passé au mini.
Même sur autoroute, la position maxi était trop forte par ces températures.
Je n'ai pas fait régler la chauffe des 3 positions chez katoche avec la tablette, c'est donc le réglage de base qui est je trouve très bien, à confirmer par des températures négatives.
Voilà, c'est cher mais c'est bien, le réglage est impeccable aussi.
Pas de pb particulier à la pose, si ce n'est que j'ai involontairement éventré avec le tournevis celle d'origine à gauche en voulant la décoller, ils ont mis la dose de colle !
J'ai roulé avec mes gants habituels, simple cuir à peine doublés et sans sous gants.
Au plus frais, le thermomètre de bord affichait 10° mais en ressenti à partir de 100 km/h il faisait peut-être plus autour de 5°, voir moins par moment.
En position intermédiaire c'était nickel, voir trop chaud en ville où je suis passé au mini.
Même sur autoroute, la position maxi était trop forte par ces températures.
Je n'ai pas fait régler la chauffe des 3 positions chez katoche avec la tablette, c'est donc le réglage de base qui est je trouve très bien, à confirmer par des températures négatives.
Voilà, c'est cher mais c'est bien, le réglage est impeccable aussi.
barbaduke- VIP Pilote
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Re: Poignées Chauffante
Merci pour la remontée d'info,barbaduke.
J'attends les miennes et je les montes,c'est vrai que la pose a l'air relativement simple.
J'ai hâte,fait un peu frais pour les mimines en ce moment...
En parlant de thermomètre de bord,y dises pô des bêtises les vôtres?
A priori le mien est optimiste de 2/3 degrés...
à c'train là je serai par terre avant qu'il m'alerte des possibilités de verglas!
![cvb](/users/2811/10/76/85/smiles/1862890095.gif)
J'attends les miennes et je les montes,c'est vrai que la pose a l'air relativement simple.
J'ai hâte,fait un peu frais pour les mimines en ce moment...
En parlant de thermomètre de bord,y dises pô des bêtises les vôtres?
A priori le mien est optimiste de 2/3 degrés...
à c'train là je serai par terre avant qu'il m'alerte des possibilités de verglas!
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Le Taz- Ready To Race
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Re: Poignées Chauffante
J'ai monté les miennes la semaine dernière...
Super content du resultat !
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Jim- VIP Pilote
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Re: Poignées Chauffante
l'indicateur de température est en effet optimiste, il met du temps à descendre à la sortie du garage, il indique 1 à 3 degrée de trop en permanence.Le Taz a écrit:Merci pour la remontée d'info,barbaduke.
J'attends les miennes et je les montes,c'est vrai que la pose a l'air relativement simple.
J'ai hâte,fait un peu frais pour les mimines en ce moment...
En parlant de thermomètre de bord,y dises pô des bêtises les vôtres?
A priori le mien est optimiste de 2/3 degrés...
à c'train là je serai par terre avant qu'il m'alerte des possibilités de verglas!
Il annonce le risque de verglas en dessous de 4°, un signal à peine visible dans la partie compteur apparaît, un voyant lumineux coloré aurait été plus judicieux par contre dans l'afficheur lcd de gauche ça n'arrête pas de balancer des warning qui cachent les autre infos quand la température vers le yoyo aux alentour des 4°.
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Re: Poignées Chauffante
roadwolf a écrit:Le Taz a écrit:Merci pour la remontée d'info,barbaduke.
J'attends les miennes et je les montes,c'est vrai que la pose a l'air relativement simple.
J'ai hâte,fait un peu frais pour les mimines en ce moment...
En parlant de thermomètre de bord,y dises pô des bêtises les vôtres?
A priori le mien est optimiste de 2/3 degrés...
à c'train là je serai par terre avant qu'il m'alerte des possibilités de verglas!
l'indicateur de température est en effet optimiste, il met du temps à descendre à la sortie du garage, il indique 1 à 3 degrée de trop en permanence.
Il annonce le risque de verglas en dessous de 4°, un signal à peine visible dans la partie compteur apparaît, un voyant lumineux coloré aurait été plus judicieux par contre dans l'afficheur lcd de gauche ça n'arrête pas de balancer des warning qui cachent les autre infos quand la température vers le yoyo aux alentour des 4°.
tu appuis sur Set et le message disparait !!!!
slts
pierrot
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Re: Poignées Chauffante
ouais ça je sais !
Sauf que appuyer sur set tous les 1 km parce que la temp fait
3.9
set --> 4.0 --> 3.7
set --> 4.1 --> 3.8
set --> 4.0 --> 3.9
set ..... c'est gonflant à la longue.
Sauf que appuyer sur set tous les 1 km parce que la temp fait
3.9
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Re: Poignées Chauffante
roadwolf a écrit:ouais ça je sais !
Sauf que appuyer sur set tous les 1 km parce que la temp fait
3.9set --> 4.0 --> 3.7
set --> 4.1 --> 3.8
set --> 4.0 --> 3.9
set ..... c'est gonflant à la longue.
et oui je suis d accord , on peut peut suspendre les message d alerte par la valise concessionnaire , a voir !!!!
et puis quelle idee de rouler par ce temps !!!! LoL
je te rassure c est pareil pour la réserve , si t es limite début , et que tu te tape plein de virage ..... c est le même scenario !!!!
slts
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Re: Poignées Chauffante
J'avais remarqué aussi pour la réserve, mais ça bouge moins que la température.
On n'a pas du tout le même état d'esprit concernant les passages en concession, pour moi j'achète la moto en concession parce que j'y suis obligé si je veux une neuve ou un modèle de démo, et après je ne veux plus entendre parler du concessionnaire (aussi sympa soit'il).
J'avais choisi la ktm car elle avait un plus grand intervalle entre les révisions, si c'est pour être de passage chez le concess à chaque fois qu'il faut régler un truc qui n'est pas dans les menus ça devient pénible.
On n'a pas du tout le même état d'esprit concernant les passages en concession, pour moi j'achète la moto en concession parce que j'y suis obligé si je veux une neuve ou un modèle de démo, et après je ne veux plus entendre parler du concessionnaire (aussi sympa soit'il).
J'avais choisi la ktm car elle avait un plus grand intervalle entre les révisions, si c'est pour être de passage chez le concess à chaque fois qu'il faut régler un truc qui n'est pas dans les menus ça devient pénible.
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Re: Poignées Chauffante
roadwolf a écrit:J'avais remarqué aussi pour la réserve, mais ça bouge moins que la température.
On n'a pas du tout le même état d'esprit concernant les passages en concession, pour moi j'achète la moto en concession parce que j'y suis obligé si je veux une neuve ou un modèle de démo, et après je ne veux plus entendre parler du concessionnaire (aussi sympa soit'il).
J'avais choisi la ktm car elle avait un plus grand intervalle entre les révisions, si c'est pour être de passage chez le concess à chaque fois qu'il faut régler un truc qui n'est pas dans les menus ça devient pénible.
Je partage parfaitement ton avis et ai le même raisonnement.
C'est pour ça d'ailleurs que tous ces rappels me gonflent.
Si j'achète neuf (et accessoirement à 15000€), c'est justement parce que j'espère ne revoir le concessionnaire que pour les révisions obligatoires.
barbaduke- VIP Pilote
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Re: Poignées Chauffante
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