[CONSO] Consommation

toutounet22 a écrit:Je vais aussi voir pour une mise à jour du soft, parce que la différence de vitesse est trop importante: 125 compteur pour 110 GPS.
Du coup, on ne sait plus trop comment rouler pour passer devant les radars 

passe par derriere ......
oui je sais ...journée deconnade

Par le bac à gravier comme Rossi avec Marquez au dernier Grand Prix

bonjour tout le monde

je reste baba devant vos consos qui sont pour moi dans le domaine de mes rêves :

avec ma SD 1290 qui a tout juste un an et 5000 km, en ne faisant que du Paris pour A/R boulot = 2 fois par jour 9 km et 25 min de bonheur tranquille en jouant avec les synchros des feux, pas plus de 5000 tours et pas d'acrobaties, eh bien je consomme 9.5 l/100 km (avec calculette) en moyenne depuis un an, très régulièrement (les extrêmes sont 8.9 et 10.2 pour un plein) - il m'arrive à l'occasion de sortir de Paris et de faire un peu d'autoroute ou de voie rapide, ça ne change pratiquement rien.

bilan : avec un plein, mon record est 205 km, ma moyenne 180 km.

j'avais précédemment des 1000 japonaises à 4 pattes qui n'ont jamais dépassé 6.5 l/100 km, alors pourquoi 50% de plus avec la belle orange ?

d'accord, c'est un peu cruche d'utiliser une SD pour faire du 20 km/h de moyenne dans Paris, mais c'est tellement plus sympa que n'importe quoi d'autre !! malheureusement, consommer presque 10 l aux 100, ça gâche un peu le plaisir

s'il y en a parmi vous qui ont des idées sur le sujet : même pb de conso, astuces de réglage de sorcier, régime de croisière miracle, ..., je suis preneur

Eric

As-tu changer le psb?
Niveau carburant tu met du 95 ou 98?
Car dans mon cas cela modifie ma conso, mais l'agrément n'est pas le même.
Après c'est sûr que faire de tout petit trajet qui plus est en ville.
tu n'as pas de solution prend un 103 Peugeot tu consommera rien et tu mettra le même temps pour aller au taf.

Je ne prends pas ma SD pour aller au boulot mais avec la RC8 (même type de moteur),
pour aller au boulot (8 kms), je faisais bien 8 l/100 en été et un peu plus en hiver.
Et j'ai un trajet surement plus roulant que toi car en campagne, donc pas d'arrêts tous les 2 mn pour cause de feux, stop, etc...

Petits trajets = moteur froid = enrichissement plus important, aggravé par les températures basses les mois d'hiver.

tout ça pour dire que ça ne m'étonne pas que tu sois à 9,5 l en moyenne.

Par contre si tu fais de la voie rapide,  la conso devrait baisser.  
Ben écrit plus haut qu'il a fait 6 L à 140-150 compteur. Ce qui n'est pas déconnant avec ce que j'ai fait sur 4 voies à 115 Km/h (moins de 5 litres).

Après, tout dépend à quelle vitesse tu roules sur voie rapide!! Parce que au dessus de 180 km/h, la consommation croît fortement.

Je suis aller au grand prix de france avec 1 plein en partant de vannes en bretagne. 280 km avec une moyenne au coyote de 140 km/h. Donc c'est jouable :)

Vam74 a écrit:As-tu changer le psb?
Niveau carburant tu met du 95 ou 98?
Car dans mon cas cela modifie ma conso, mais l'agrément n'est pas le même.
Après c'est sûr que faire de tout petit trajet qui plus est en ville.
tu n'as pas de solution prend un 103 Peugeot tu consommera rien et tu mettra le même temps pour aller au taf.

carto en full, et j'utilise du 95
au début, le moteur monte assez vite en température, évidemment sans le faire tourner au-delà de 3000 t/mn : après 5 min, il passe au-dessus de 60°C, les 20 min restantes se font donc à chaud


j'ai entendu dire par ailleurs qu'il y en avait un dont la trappe de remplissage du carburant était montée à l'envers (?), ce qui fait qu'il perdait un peu d'essence par le trop plein ... ça dit quelque chose à quelqu'un ?


C sûr, il y a même mieux que le 103 Peugeot pour la conso, il y a le métro, mais bof ;-((

toutounet22 a écrit:Je ne prends pas ma SD pour aller au boulot mais avec la RC8 (même type de moteur),
pour aller au boulot (8 kms), je faisais bien 8 l/100 en été et un peu plus en hiver.
Et j'ai un trajet surement plus roulant que toi car en campagne, donc pas d'arrêts tous les 2 mn pour cause de feux, stop, etc...

Petits trajets = moteur froid = enrichissement plus important, aggravé par les températures basses les mois d'hiver.

tout ça pour dire que ça ne m'étonne pas que tu sois à 9,5 l en moyenne.

Par contre si tu fais de la voie rapide,  la conso devrait baisser.  
Ben écrit plus haut  qu'il a fait 6 L à 140-150 compteur. Ce qui n'est pas déconnant avec ce que j'ai fait sur 4 voies à 115 Km/h (moins de 5 litres).

Après, tout dépend à quelle vitesse tu roules sur voie rapide!! Parce que au dessus de 180 km/h, la consommation croît fortement.

ce qui m'étonne le plus, c'est le saut de la conso entre les 1000 à 4 pattes japonaises et la SD, alors que je roule (quasiment) pareil

par ailleurs, c'est vrai que ma conso est un chouïa moins élevée en été

L'architecture d'un gros bicylindre (surtout calé à 270° pour les Ducati ou à 285° pour les KTM) n'est pas celle qui donne le meilleur rendement et donc la plus faible consommation.
Pour preuve qu'en course, il faut au moins 1200 cm3 sur un bicylindre pour pouvoir rivaliser avec un 4 cylindres.
BMW avec ces bicylindres à plat offre plus de souplesse et une consommation moindre (le calage n'est pas le même) mais au détriment du caractère moteur  (moins vrai sur les dernières générations de bicylindres BMW).

De plus, nos gros bi étant moyennement souples, on joue beaucoup plus du sélecteur (donc,  variations incessantes  de régime) que sur un 4 cylindres où on peut se permettre de rester sur le même rapport  grâce à la souplesse du moteur.
J'ai des copains qui ne changent presque pas de vitesse en mode tourisme, ils sont en 6 sur route (à 90-100 Km/h) et restent en 6  (à 50 km/h) ou éventuellement en 5 lorsqu'on traverse des villages (à 50 km/h).

Mais, à vitesse constante et moteur chaud (donc, sur long parcours), je trouve que nos SD ne sont pas si gourmands que ça en essence.

toutounet22 a écrit:L'architecture d'un gros bicylindre (surtout calé à 270° pour les Ducati ou à 285° pour les KTM) n'est pas celle qui donne le meilleur rendement et donc la plus faible consommation.
Pour preuve qu'en course, il faut au moins 1200 cm3 sur un bicylindre pour pouvoir rivaliser avec un 4 cylindres.
BMW avec ces bicylindres à plat offre plus de souplesse et une consommation moindre (le calage n'est pas le même) mais au détriment du caractère moteur  (moins vrai sur les dernières générations de bicylindres BMW).

De plus, nos gros bi étant moyennement souples, on joue beaucoup plus du sélecteur (donc,  variations incessantes  de régime) que sur un 4 cylindres où on peut se permettre de rester sur le même rapport  grâce à la souplesse du moteur.
J'ai des copains qui ne changent presque pas de vitesse en mode tourisme, ils sont en 6 sur route (à 90-100 Km/h) et restent en 6  (à 50 km/h) ou éventuellement en 5 lorsqu'on traverse des villages (à 50 km/h).

Mais, à vitesse constante et moteur chaud (donc, sur long parcours), je trouve que nos SD ne sont pas si gourmands que ça en essence.

merci toutounet22 pour ces explications claires et bien argumentées
il ne me reste plus qu'à faire de temps en temps un petite virée à la campagne pour savourer pleinement mon joujou et voir la conso tomber à 6 l/100km

j'ai du mal a trouver la corrélation entre:
savourer mon joujou
et
faire tomber la conso a 6l/100........?

le burgman doit faire 6l/ 100 ...lui !!!!! et a fond!!

pour moi , je regarde la conso toute la semaine pour le boulot ( chauffeur!!!!) alors avec la moto je ne regarde jamais la poignet dans l'angle et que du plaisir , comme avec la vitesse limite tout la semaine a 82 km/h alors les sortie moto!!!!!

T'as bien raison TOTOF !!!

Quand je veux me faire plaisir, je ne regarde pas non plus la conso. Surtout pour le nombre de kilomètres que je fais avec.
Et malgré mes mesures de conso (c'est pas bien compliqué, c'est affiché sur l'ordi!!), je m'en fout complètement.
Elle aurait fait ses 15 l/100 que je l'aurais quand même acheté.

J'ai eu des voitures qui tournaient à 20 L/100 (sans faire d'excès) 

Mais sur des parcours de liaison pour arriver sur site, une conso moindre est pas si mal pour l'autonomie.

toutounet22 a écrit:Quand je veux me faire plaisir, je ne regarde pas non plus la conso. Surtout pour le nombre de kilomètres que je fais avec.
Et malgré mes mesures de conso (c'est pas bien compliqué, c'est affiché sur l'ordi!!), je m'en fout complètement.
Elle aurait fait ses 15 l/100 que je l'aurais quand même acheté.

J'ai eu des voitures qui tournaient à 20 L/100 (sans faire d'excès) 

Mais sur des parcours de liaison pour arriver sur site, une conso moindre est pas si mal pour l'autonomie.

+1

Même sur les parcours de liaison on peut se faire plaisir (et consommer un peu...trop) !
C'est vraiment tout le charme de cette bécane...

je trouve ,qu'au vue des performance de miss douze neuf zero,la conso est plus que raisonnable 
de memoire,tout confondu ,je suis a 7litres et des cacahouetes...
par contre,a force de croire que mon warning reserve etait allumé depuis peu........bin chuis tombé en rade: quel gros naze 
a 266 km 

Tour de 2600kms au départ du beaujolais suisse garmisch autriche italie 76 kmh de moyenne et 5.6 en solo avec bagagerie complete. Les 3 modes utilisés.  Cols en arsouilles transitions aux vitesses legales

Personne je suis comme Mrictdi moyenne 8l environ mode sport ou meme quand on attaque un col

6,2 l/100 c'matin ça va j'trouve

Attention, Attention, ne pas se fier au kilométrage du compteur pour calculer la consommation sinon grosse déception !!!

C ce que m'indique l'ODB

Au fait, arrivé à la maison, j'avais l'indication 10 Km d'autonomie, c'est fiable comme info

oui, jauge à carburant très précise........

Ben le DUKE a écrit:oui, jauge à carburant très précise........

           Il y a au moins une chose de precise .......

Surtout ne pas se fier à l'ODB qui calcule la consommation à partir du kilométrage du compteur qui est faussé d'environ 12 % (en trop évidemment).
La bonne méthode pour avoir un résultat fiable et RÉEL : faire le plein, rouler avec un GPS (kilométrage exact) puis refaire le plein.
Ensuite, avec ces 2 valeurs justes (litrage et kms), la règle de 3...