[CONSO] Consommation

hello les motards , comme je   suis un nouveau possesseur d'une   super 1290r,  je   profite  de   ce  post pour éclairer   ma  lanterne... Si   j'ai   bien   compris le   compteur de la bête déconne ...Alors vous   roulez  à   combien pour   être réglos  pour   le   50 , 90 , et  130  pour ne pas   chopper  des prunes  de  l'usine   à   gazzzz  de   RENNES ? (je   préfère demander) Mais  sûr ! Je   comparerai  les   vitesses avec   les  motos   des    copains ....Merci   en   attendant .

peux pas aider.... l'aiguille de mon compteur commence à bouger qu'à partir de 150 !!!

Pas mieux ...........

Pas plus vite qu'a fond !!! 

La réponse est au-dessus de ta question !

Tu rajoute 12 % à la valeur lue sur ton compteur. Çà fait ch... mais c'est comme ça...

Tu rajouteS...

Ben le DUKE a écrit:oui, jauge à carburant très précise........

Je confirme.
Je suis arrivé à 0 km d'autonomie restante devant une pompe à essence, sans tomber en panne.
Si ça se trouve, je pouvais encore faire 500m 

ouaih toutounet mais ça fait quand même bien flipper quand tu vois autonomie 0 kms ! t'es bien content d'être devant une station !

Pour etre à un vrai 50 tu affiche 55 compteur pour 90 tu mets 100 pour 110 122 pour 130 145. Vérifié au gps.

jpioupiou a écrit:Pour etre à un vrai 50 tu affiche 55 compteur pour 90 tu mets 100 pour 110 122 pour 130 145. Vérifié au gps

             



merci pour   l'info ...

toutounet22 a écrit:

Ben le DUKE a écrit:oui, jauge à carburant très précise........

Je confirme.
Je suis arrivé à 0 km d'autonomie restante devant une pompe à essence, sans tomber en panne.
Si ça se trouve, je pouvais encore faire 500m 

ben gaffe quand mème j'ai poussé  ou   si tu préfères je suis arrivé a la pompe a pieds avec 10 km restants .......
ça m'avait bien gonflé d'ailleurs  
maintenant j' insiste pas trop ....

La mienne est mieux étalonnée!!
On était dans un coin paumé et on était sensé s'arrêter faire le plein pour assurer le coup.
Quand j'ai vu que le meneur du groupe zappait la pompe, je me suis dit qu'il en connaissait une autre plus loin (le copain connaissant tres bien le coin). Tu parles, il avait complètement oublié que je n'arriverrais pas à destination avec ce qu'il me restait 
Quand j'ai vu 20 puis 10km de réserve, je me suis mis à rouler à 80, puis j'ai serré les fesses. Le témoin est passé à 0 un mètre avant la pompe. Véridique.

toutounet22 a écrit:La mienne est mieux étalonnée!!
On était dans un coin paumé et on était sensé s'arrêter faire le plein pour assurer le coup.
Quand j'ai vu que le meneur du groupe zappait la pompe, je me suis dit qu'il en connaissait une autre plus loin (le copain connaissant tres bien le coin). Tu parles, il avait complètement oublié que je n'arriverrais pas à destination avec ce qu'il me restait 
Quand j'ai vu 20 puis 10km de réserve, je me suis mis à rouler à 80, puis j'ai serré les fesses. Le témoin est passé à 0 un mètre avant la pompe. Véridique.

Chaud  patate ! 

hello les   motards , avec  la     dernière  barette (d'essence) ...on  fait   combien  de    km en  roulant  coulosss?

2000??

y tape cette année......

Avec la dernière 30-40 kms je crois......

Et la reserve?

Ben le DUKE a écrit:Avec la dernière 30-40 kms je crois......

merci , je   comparerai avec l'ordi de   bord aussi , mais ne   tenterai pas  le    diable ...

Ben justement, certaines bécanes n'ont pas de jauge à carburant mais du coup ont un témoin de réserve, et comme la 1290 à un graphe à barrettes la réserve doit être inclue dedans........
Ceci dit quand tu arrives aux derniers 20 kms d'autonomie un message d'alerte apparaît au tableau de bord, ce qui est mieux qu'un témoin de réserve

Ben le DUKE a écrit:Ben justement, certaines bécanes n'ont pas de jauge à carburant mais du coup ont un témoin de réserve, et comme la 1290 à un graphe à barrettes la réserve doit être inclue dedans........
Ceci dit quand tu arrives aux derniers 20 kms d'autonomie un message d'alerte apparaît au tableau de bord, ce qui est mieux qu'un témoin de réserve

ok ,  Ben le Duke , comme  je  ne   sais  pas   encore   tout   d'elle  , je m'inquièterai une fois sur   la   dernière   barrette ,  en plus de la   reserve ,  (cad) une   fois    le   voyant   allumé , on   doit   bien   faire en  tout sûr ! 50 km pour   trouver la   station !!!! merci .

Perso je suis un peu vieille école pour ça, j'évite autant que possible de rouler avec un " fond de réservoir " , je sais ce n"est pas toujours évident surtout quand t on part dans des coins que l'on ne connait pas ! Sinon pour l'usage normal j'en remet dés qu'il reste 1 ou 2 barrettes ....j'vous vois venir les loulous j'suis pas du genre non plus à avoir 50 boites de petits pois d'avance !!

Perso je suis arrivé deux fois en 1500km à tomber pratiquement en panne d'essence !.
Il n'y avait plus que le ralenti qui tenait :-( 
Donc, jauge très précise, alerte au tableau de bord bien visible et bécane prévenante: non, tu ne peux plus mettre gaz, ça coupe !
Contenance du réservoir: 19.5 litres, vérifiée deux fois lol !!!

julo a écrit:Perso je suis arrivé deux fois en 1500km à tomber pratiquement en panne d'essence !.
Il n'y avait plus que le ralenti qui tenait :-( 
Donc, jauge très précise, alerte au tableau de bord bien visible et bécane prévenante: non, tu ne peux plus mettre gaz, ça coupe !
Contenance du réservoir: 19.5 litres, vérifiée deux fois lol !

ça   change  de    18 l ...