Re: [DUKE IV 690] Tondeuse, non merci

par duking Ven 23 Mai 2014 - 15:56

ici en décélération à 1'44", mais il faut l'écouter avec un bon son (pour les grave) avec mon ordi portable , on ne l'entend pas

par RealHat Ven 23 Mai 2014 - 16:14

Sympa le coin !
Et puis bon, avec du MUSE et une DUKE, une video comme ca ne peut etre que sympa !

par amcam Ven 23 Mai 2014 - 20:17

duking a écrit:ici en décélération à 1'44", mais il faut l'écouter avec un bon son (pour les grave) avec mon ordi portable , on ne l'entend pas

[DUKE IV 690] Tondeuse, non merci - Page 2 744578

Belle vidéo, dommage en effet que l'on entend pas plus le son du mono !!

par duking Ven 23 Mai 2014 - 21:37

merci à vous
pour une vidéo avec Muse en voici une autre

par RealHat Ven 23 Mai 2014 - 21:42

Je me suis toujours demandé, la petite bulle "KTM" n'est que purement esthétique ? Ca protège rien ?

par duking Ven 23 Mai 2014 - 21:45

exact

par RealHat Sam 24 Mai 2014 - 1:04

Ouais donc pour avoir un truc correct faut mettre de l'adaptable ? Et donc obligatoirement percer dans la tete de fourche ?

par Mikey Sam 24 Mai 2014 - 9:17

Pour en revenir au son, j'ai commencé avec le tout origine, a l'epoque ça m'allait bien.
Puis j'en ai eu marre de plus entendre ma moto quand je roulais avec des potes, j'ai mis un Akra... etant frileux avec la poulaillerie, j'ai laissé mon dbk.

Puis au bout de 4000km, j'ai eu envie d'avoir un mono, et pas une tondeuse. J'ai mis le bypass fresco.
Là c'est parfait !

Quand on roule calme (en tournant tres peu la poignée), aucun soucis pour les tympans et les forces de l'ordre ! Je precise que j'ai gardé le dbk, et que quand je l'ai passé au banc, sur un apres midi j'ai eu la palme de la moto la plus bruyante !

Parce que quand on ouvre, c'est tres tres tres fort !

par RealHat Dim 8 Juin 2014 - 13:06

Me revoila !

C'est bon je suis l'heureux propriétaire d'un slip-on Akrapovic ! Celui de Scrambler63.

Donc montage nickel.
Je test une petite ballade avec la chicane. Bruit un peu plus grave, mais pas d'énorme changement. Donc je me dis, allez, je vais voir ce que ça donne sans le DB-Killer. Et bah meme avec le Catalyseur, l'Akra sans chicane fait un super bruit !
Ca ne serait meme pas un peu trop bruyant vis a vis de MIB ? Quelqu'un roule sans le DB-Killer ?

M'enfin, en fou cas, je remettrai a plus tard le changement du catalyseur.

Donc si quelqu'un a un avis sur les sujet, je suis preneur.

Bonne journée

par duking Dim 8 Juin 2014 - 14:02

j'ai roulé un bon moment avec le catalyseur et l'Akra sans le Db, et aucun soucis vis à vis des MIB

par RealHat Dim 8 Juin 2014 - 14:56

Ouais, c'est ce que je pensai, car en fait je m'étais habitué au bruit inexistant et plus du tout grave du pot d'origine, mais j'ai pas non plus l'impression que ça soit énorme. La ou vraiment ça choque, c'est en passant sous un tunnel, mais sinon pas trop de soucis.

(Et puis quand on voit le barouf que foutent les Harleys et autres Custom, ça serait un peu abusé de nous gueuler dessus ! ^^)

Bon bah au pire, de toute façon, je laisse la chicane sous la selle, et en cas de contrôle, je la remonte. Tiens d'ailleurs, en parlant de remonter la chicane, c'est pas évident de se retrouver en face du trou, le mieux a mon avis et de le faire avec la cartouche du silencieux enlevée.

Voila Voila !
Bonne journée.