réparation crevaison arrière
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Re: réparation crevaison arrière
@ barbaduke : j'ai qqc comme ça aussi, avec une petite poignée.
@ ledany : ce sont des conteneurs alu, je vois pas le problème côté écologie à moins de les flanquer dans le champs. Ils sont selées, donc à moins de mal les manipuler avant ou pendant le gonflage je ne vois pas de soucis.
@ agapostemon : à ce prix, tu trouves des pompes 12V et qui en plus sont plus compactes. Mais tu ne pourras pas gonfler des ballons de foot, comme avec celle de KTM
@ ledany : ce sont des conteneurs alu, je vois pas le problème côté écologie à moins de les flanquer dans le champs. Ils sont selées, donc à moins de mal les manipuler avant ou pendant le gonflage je ne vois pas de soucis.
@ agapostemon : à ce prix, tu trouves des pompes 12V et qui en plus sont plus compactes. Mais tu ne pourras pas gonfler des ballons de foot, comme avec celle de KTM
Womble- Ready To Race
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Re: réparation crevaison arrière
Ne pas oublier que dans beaucoup de voiture actuelle il n'y a plus de roue de secours et donc souvent un kit anti-crevaison avec compresseur sur prise allume cigare ...
c'est ce que j'ai dans ma voiture et celle de Mme et pas forcément trés encombrant ;-)
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Fugazi37- KTM addict
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Re: réparation crevaison arrière
Womble a écrit:
@ ledany : ce sont des conteneurs alu, je vois pas le problème côté écologie à moins de les flanquer dans le champs. Ils sont selées, donc à moins de mal les manipuler avant ou pendant le gonflage je ne vois pas de soucis.
Est-ce que ces cartouches sont rechargeables ? Je serai plutôt avec ledany sur ce point : l'alu est une monstruosité écologique dans la plupart de ses usages d'emballages divers, vu l’énergie que ça bouffe pour sa production.
tinitini- KTM addict
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Re: réparation crevaison arrière
Les gars, si on veut parler d'écologie, il faudrait peut-être plus se pencher sur la consommation de nos motos et sur le fait que le premier truc qu'on fait s'est de virer les systèmes antipollution plutôt que de s'inquiéter de quelques cartouches aluminium qui serviront au pire une foi tout les 36.
Je sais,il n'y a pas de petites économies mais bon...
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Re: réparation crevaison arrière
abel sm a écrit:Les gars, si on veut parler d'écologie, il faudrait peut-être plus se pencher sur la consommation de nos motos et sur le fait que le premier truc qu'on fait s'est de virer les systèmes antipollution plutôt que de s'inquiéter de quelques cartouches aluminium qui serviront au pire une foi tout les 36.
Je sais,il n'y a pas de petites économies mais bon...
Mmmmm....
Ta remarque n'est pas complètement neuneu. Et rouleur avec ces bécanes pas trés sobres en carburant, c'est vrai que c'est pas exemple flagrant de sensibilité écologique non plus.
Mais ces p'tites cartouches, c'est juste un truc en plus qui s'ajoute au reste.
(nb : je dois avouer que j'en ai souvent avec moi lorsque je sors de tana :-D)
tinitini- KTM addict
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Re: réparation crevaison arrière
Je suis d'accord sur le fait que ça s'ajoute au reste, je suis moi-même assez sensible au problème écologique. C'était juste pour remettre les choses dans leurs contexte.
La moto loisirs passion n'est à la base pas écologique du tout. Mais c'est tellement bon.
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abel sm- Modérateur
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Re: réparation crevaison arrière
Alors là, les gars, vous m'amusez grâve.
Quand il s'agit de monter son 3ème pot en alu, cramer une paire de pneu tous les 3000km , et j'en passe, pas de soucis. Mais pour une cartouche de 16g vous faites un cirque ?
La cartouche, une fois vide, va dans le conteneur recyclage alu à la déchèterie. Ensuite c'est recyclé (juste pas re-rempli).
C'est plus l'hiver pourtant...
Quand il s'agit de monter son 3ème pot en alu, cramer une paire de pneu tous les 3000km , et j'en passe, pas de soucis. Mais pour une cartouche de 16g vous faites un cirque ?
La cartouche, une fois vide, va dans le conteneur recyclage alu à la déchèterie. Ensuite c'est recyclé (juste pas re-rempli).
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Womble- Ready To Race
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Re: réparation crevaison arrière
C'est dans le monde du vtt que sont apparues en premier les cartouches d'air, en général on loupe la premiere en la percant parce qu'il faut la percuter sans hésiter , pour info l'alu est recyclable a l'infini me semble-t'il et non ca ne se jette pas dans la nature
ipo28- Sumo Expert
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Re: réparation crevaison arrière
Oui, on loupe toujours un peu, d'où l'intérêt d'en avoir 4 sous la selle pour arriver à 2 bars.
Après, celles que j'ai placé sous la selle on quand même 3 ans à présent, il ne m'arrive pas de percer un pneu tous les jours et heureusement !
Alors du point de vue pollution, pour le moment c'est celle inhérente à leur fabrication, pas encore à leur utilisation ;-)
Après, celles que j'ai placé sous la selle on quand même 3 ans à présent, il ne m'arrive pas de percer un pneu tous les jours et heureusement !
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barbaduke- VIP Pilote
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Re: réparation crevaison arrière
Comment comment ? Et tu imagines le surcoût de consommation de carburant de ta bécane, par rapport au poids en plus de tes capsules non encore utilisées ?barbaduke a écrit:Alors du point de vue pollution, pour le moment c'est celle inhérente à leur fabrication, pas encore à leur utilisation ;-)
Bon, ok, je pars griller quelques litres d'extrait de dinosaure fossile demain pour essayer d'oublier que je suis un complice de ton crime. (en vrai de vrai, je me sens toujours coupable à chaque arrêt à la station service du coin, mais c'est trop booooooooooooooon, ces bécanes !)
tinitini- KTM addict
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Re: réparation crevaison arrière
Bon, 10 € le paquet chez Décat, faut voir !
Mais rouler déchicané ou sans catalyse, jamais de la vie !
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ledany- Sumo Expert
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Re: réparation crevaison arrière
RRRR encore crevé .....
en plus la 1ere réparation n'a pas tenue insert barré a l'intérieur du pneu ????
Sans doute a cause de la faible pression de 1.2 BAR après 3 cartouches
CO2 les embouts sont merdiques et on en vide la moitié a coté
et du fait que l'on était deux
Du coup je mes suis retrouvé sans CO2 au bord de la route
la deuxiemme réparation OK mais obligé d'appeler au secours pour gonfler
d' ou mes questions
avez vous des retours sur les mini compresseurs évoqués plus haut ?
il faut qu' il tienne sous la selle de l'adventure !
en plus la 1ere réparation n'a pas tenue insert barré a l'intérieur du pneu ????
Sans doute a cause de la faible pression de 1.2 BAR après 3 cartouches
CO2 les embouts sont merdiques et on en vide la moitié a coté
et du fait que l'on était deux
Du coup je mes suis retrouvé sans CO2 au bord de la route
la deuxiemme réparation OK mais obligé d'appeler au secours pour gonfler
d' ou mes questions
avez vous des retours sur les mini compresseurs évoqués plus haut ?
il faut qu' il tienne sous la selle de l'adventure !
techchris38- VIP Pilote
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Re: réparation crevaison arrière
Chez decath, tu peux trouver un embout génial pour visser les cartouches sans perdre la moitié de l'air à chaque fois. Essayé avec succès la dernière fois ...
Bon, il faut quand même 2 ou 3 cartouches pour rouler convenablement .
Mais c'est beaucoup mieux que le tuyau anti mécanique de mon kit !!!
http://www.decathlon.fr/tete-de-gonflage-co2cartouche-id_8346099.html
Bon, il faut quand même 2 ou 3 cartouches pour rouler convenablement .
Mais c'est beaucoup mieux que le tuyau anti mécanique de mon kit !!!
http://www.decathlon.fr/tete-de-gonflage-co2cartouche-id_8346099.html
Re: réparation crevaison arrière
J'ai acheté ça pour ma Rhonda parce que crever de l'AR, c'est la croix et la bannière. Pas de béquille centrale, si on n'est pas dans un atelier spécialisé la solution c'est de coucher la brêle sur le côté droit pour sortir la roue (et après il faut relever le bestiau de 340 kg). Chez Louis.fr, il y a peut-être moins cher en cherchant bien mais depuis que je l'ai, je n'ai pas crevé, pourvu que ça dure !
https://www.louis.de/fr/artikel/airman-tour-compresseur-d-air-avec-adaptateur/10002998
https://www.louis.de/fr/artikel/airman-tour-compresseur-d-air-avec-adaptateur/10002998
ledany- Sumo Expert
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Date d'inscription : 21/04/2013
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Re: réparation crevaison arrière
pour info le compresseur ci dessus rentre juste sous la selle de la R
exit le CO2 .....
exit le CO2 .....
techchris38- VIP Pilote
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Humeur : change pas de main
Date d'inscription : 03/10/2014
Age : 61
Localisation : isére
Re: réparation crevaison arrière
une question bête , j ai fais du VTT pendant pas mal de temps , depuis l apparition des tubeless on a massivement utilisé les produits préventifs . Ca ne marcherais pas pour les motos ?
zoldi- Baby KTM
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Localisation : 47
Re: réparation crevaison arrière
bonjour si chez Dafy wheelsecure 14,95 euros testé ça marche !
jean-marco83210- VIP Pilote
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Humeur : toujours prêt
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Age : 66
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Re: réparation crevaison arrière
merci de l'info ! ;)techchris38 a écrit:pour info le compresseur ci dessus rentre juste sous la selle de la R
exit le CO2 .....
Re: réparation crevaison arrière
Pour regonfler le pneu, en plus du kit de mèches dafy Moto, j'ai acheté ce mini compresseur qui se branche sur l'allume cigare, fils très long ( https://www.motoshop-rad.fr/fr/c/p/39729-airman-compresseur-portable-12v.htm ),
et c'est nickel pour refaire la pression des pneus (moto ou voiture) ou en cas de crevaison car manomètre incorporé (j'ai pas confiance aux cartouches. Après avoir utilisé une cartouche, tu es obligé de trouver un garage pour refaire la pression et avoir la bonne, alors que là, tu repars serein avec la bonne pression de suite.
et c'est nickel pour refaire la pression des pneus (moto ou voiture) ou en cas de crevaison car manomètre incorporé (j'ai pas confiance aux cartouches. Après avoir utilisé une cartouche, tu es obligé de trouver un garage pour refaire la pression et avoir la bonne, alors que là, tu repars serein avec la bonne pression de suite.
Ange et Démon- KTM Maniac
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Re: réparation crevaison arrière
Je plussoie pour le compresseur et le wheel-secure
Pendant notre périple Irlande / Île de man m, le collègue en GS perdait 300g tout les 2 jours sur sa roue avant et avait ce compresseur, effectivement très compact et super efficace ( à condition d'avoir un prise allume-cigare suffisante !!!!)...
Et moi j'avais fait mettre du wheel-secure dans les 2 pneus chez Dafy (14€95 par roue) et je n'ai pas perdu 1 g de pression en 6000 km !!!!!
Pendant notre périple Irlande / Île de man m, le collègue en GS perdait 300g tout les 2 jours sur sa roue avant et avait ce compresseur, effectivement très compact et super efficace ( à condition d'avoir un prise allume-cigare suffisante !!!!)...
Et moi j'avais fait mettre du wheel-secure dans les 2 pneus chez Dafy (14€95 par roue) et je n'ai pas perdu 1 g de pression en 6000 km !!!!!
PP33- Modérateur
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