Compteur kilométrique erroné!!?

Concernant de nouveaux disques ABS, le sujet (très pertinent) avait déjà été évoqué en décembre :

https://www.ktmmania.net/t14095p200-compteur-kilometrique-errone#484440

ecureuilozere a écrit:Je propose que nous fassions une réclamation groupée chez KTM afin de le corriger car une marge d'erreur aussi importante est inacceptable...!

je suis pour  une action groupée ....  SD + ADVEnNTURE on aura plus de poids
c'est de la pure logique et pour KTM il s'agit juste de changer un coefficient dans leur soft
c'est pas  vous de prendre des risques en modifiant le système

d'accord pour une action grouppée
moins d'accord pour une action isolée

OUI une action isolée ne donnera rien...!

jeje19 a écrit:A voir, si le problème est résolu pourquoi pas !
Mais il me semble que c'est plutôt a KTM de nous fournir des disques abs, en bonne et du forme de façon a avoir la vitesse la plus exacte possible.

+1

Concrètement, on fait comment?

Ouverture d'un site pour faire une pétition?

On fait ça ici et un volontaire se charge de faire des copier/coller vers un document que l'on envoie à KTM?

Il faudrait pour chaque réclamation:
type de moto
Millésime  
N° VIN 
Nom et prénom du propriétaire  (là, ça devient plus délicat, tout le monde ne tenant pas à voir des infos perso circuler sur le forum).

OK pour moi: on a rien à cacher: ou un mail à KTM France avec les références de chacun serait le plus simple me semble t'il !

toutounet22 a écrit:Aux modos:
Ce serait bien de fusionner cette rubrique avec la rubrique "compteur de vitesse erroné".

c est fait !!!!

Je me demande si une pétition va être utile? ce n'est pas un défaut ou un vis de forme, Ktm utilise la marge maximum de tolérance pour le tarage de ses compteurs
à suivre...

Il faudrait appuyer le fait que comme les futurs acquéreurs de 1290 GT, nous voulons le même pourcentage d'optimisme de la part du compteur........
Imaginez celui qui passe d'un sdr 1290 à un sdr GT, il y aura une petite surprise quand il passera sans GPS devant un radar fixe

PIERROT a écrit:

toutounet22 a écrit:Aux modos:
Ce serait bien de fusionner cette rubrique avec la rubrique "compteur de vitesse erroné".

c est fait !!!!

Merci Pierrot

je suis aussi intéressé par cette action.

ENZOWILO a écrit:Je me demande si une pétition va être utile? ce n'est pas un défaut ou un vis de forme, Ktm utilise la marge maximum de tolérance pour le tarage de ses compteurs
à suivre...

On a le droit de ne pas être satisfait : garderiez vous une montre qui avance sans allez voir votre horloger ! NON.
Là c'est pareil: on en a assez à regarder la route sans avoir en plus à faire des soustractions pour avoir une vitesse approximative et toujours rouler en dessous de la vitesse autorisée qui est déjà pas élevée...!
C'est mon point de vue: ma voiture me donne la vitesse réelle à 2 km/h près; pourquoi n'en serait-il pas de même pour ma moto ?

C est pas faux... Mais comme dit plus haut KTM est dans les normes comme m à répondu l importateur belge à qui j avais adressé un courrier de réclamation il y a déjà un moment

Même quand la norme est débile, la norme a raison

Les normes évoluent constamment,  par le fait des avancées technologiques par exemple.
Ce n'est pas quelque chose de figée.
Par contre, beaucoup de lobbying autour des normes car les enjeux financiers sont souvent très importants.
Bon, en ce qui concerne la précision de nos compteurs, si un nombre important d'utilisateurs se manifeste en faveur d'une plus grande précision, il est possible que KTM en tienne compte.

M étonnerait

openair a écrit:C est pas faux... Mais comme dit plus haut KTM est dans les normes comme m à répondu l importateur belge à qui j avais adressé un courrier de réclamation il y a déjà un moment

NORMAL avec un Belge...!

ENZOWILO a écrit:J'ai trouvé ça sur l'abbé USA, http://www.ebay.com/itm/KTM-1290-Super-Duke-R-Speedometer-Fix-speed-sensor-ring-/252306602501?fits=Make%3AKTM|Model%3A1290|Submodel%3ASuper+Duke+R&hash=item3abea53a05:g:lg4AAOSwFNZW0ibu&vxp=mtr

Super, c'est exactement la correction que j'ai apporté sur mon ADV1190, dés que j'ai récupéré mon épaule je monte la couronne et je refais des essais.

openair a écrit:M étonnerait

Oui, moi aussi,
c'est une action marketing de KTM, (espace du kil entre les révisions) ils sont pas prêt de le reconnaitre

Normal avec un Belge ?? J avoue que je ne saisis pas trop la vanne

ENZOWILO a écrit:

openair a écrit:M étonnerait

Oui, moi aussi,
c'est une action marketing de KTM, (espace du kil entre les révisions) ils sont pas prêt de le reconnaitre

il fallait bien qu'ils arrivent à afficher 299 compteur (sans triche, il serait loin d'afficher les 299) , c'est comme les 180cv, ça fait partie du marketing

Pour ce soucis de précision, je penche plutôt pour un problème d'échange de données techniques entre Bosch et KTM.

Alors on fait quoi ?

Une pétition sur un site de pétitions en ligne ouverte par un mode au nom du forum et de la pub aux autres forums francophones ou non