sabot moteur !!

salut tous le monde ,
est ce quelqu"un parmi vous a trouvé une solution pour protéger le bas moteur avec un sabot ou un par-pierre comme sur le proto ??

sabot SW  MOTECH
va voir sur le fofo d'en face ...

il est affreux le Motec !

il n' y a pas grand chose pour le moment , evotech performance fait une protection moteur que tu dois certainement connaitre. Apres si tu es bon bricoleur tu peux adapter le sabot du 990 ...ou autres !

martelli stéphane a écrit:il n' y a pas grand chose pour le moment , evotech performance fait une protection moteur que tu dois certainement connaitre. Apres si tu es bon bricoleur tu peux adapter le sabot du 990 ...ou autres !

j'en ai vu une a l'anneau du rhin avec un sabot de RC8 bidouiller,c'etait pas mal fait ! 

oui ça peu vraiment être une bonne solution , peut être adapter un sabot de roadster déjà existant....puis pour un budget raisonnable !

J'ai l'evotech sa protège plutôt bien c'est efficace il va falloir que je le modifie un peut quand je ferais poser la ligne.

j aime bien la protection du proto elle s integre parfaitement , c est le reproche pour l evotech il me semble qu il fait bizard !?

franck56 a écrit:j aime bien la protection du proto elle s integre parfaitement , c est le reproche pour l evotech il me semble qu il fait bizard !?

Je ne le trouve pas du tout bizarre l'évotech. Discret donc bien intégré.

Slt,

a votre avis, la protection en plastique de la 1190 s'adapte t'elle à la 1290 superduke (pour moi, ce devrait être compatible vu que c'est le même bas moteur, et donc sans doute le même réservoir d'huile). Faut voir niveau échappement, si il n'y a rien dans le chemin....
Je la trouve plus discrete que ce que l'on peut trouver chez des accessoiriste, et surement moins chere (vu que ce n'est que du plastic).... par contre je n'ai trouvé aucune ref de la pièce sur espritktm ou megaservice ????.....

Une petite tof pour vous montrer de quoi je veux parler :

Y'a pas de raison, je pense.

le fait que le bas moteur prenne moins d'air [ sabot fermé ] , important ou pas ?

Pour moi il n y aurai aucun problème de refroidissement....puisque il n y en a pas avec la 1190....

amcam a écrit:Pour moi il n y aurai aucun problème de refroidissement....puisque il n y en a pas avec la 1190....

AH SI...!!! on se crame les c...lles !!!!!

Il y a quelques jours je me suis fait la même réflexion que amcam et j'ai regardé en détail le montage chez mon concessionnaire et il semblerait qu'il y ait deux pattes intégrées à l'avant du carter pour pouvoir fixer ce sabot "tout plastique".
De surcroit le pot est tout à fait différent du nôtre et ne permettrait pas le montage dudit sabot... Pas de regrets à avoir !

Donc sabot evotech.....

En effet il semble bien qu'il n'y ait pas d'autre alternative mais pour avoir vu ce sabot "tout plastique" il vaut mieux investir dans l'Evotech "tout métal" lequel est, de surcroît, plus esthétique à mon goût.

...y a pas photos ! par contre attention à l'evotech si vous n'avez pas le collecteur d'origine ! prévoir modif de la patte de fixation .

Tous a fait Stéf, un bonne heure de Drimel en perspective:18:

Celui-ci, je ne connaissais pas :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/808361546.htm?ca=4_s

Sabot Power Bronze je crois

. en couleur (de mouches   )

https://imageshack.com/i/

ou en trhacite ( oui,c'est une nouvelle couleur: trhacite  )

https://imageshack.com/i/exzid6Rcj


j'aime bien le rappel de couleur et la forme .
je vais ouvrir la face frontale et mettre une grille (et mettre des hamsters derriere..)

hein??! pourquoi des hamsters? parcequ'ils ont appartenus a un copain qui passe les rattraks sur les pistes de ski la nuit a pra loup...

et??..............

et,si ils voient qu'il commence a neiger,ils fument la pipe et passent leurs petites pattes a travers une trappe en dessous du sabot et ils tassent la neige pour une meilleure adherence de la roue arriere........

allez ,vas y sors là,ca devient relou ...

ce sont les hamster-dammeurs  .             

Sinon, on peut monter directement celui de la 1290 Adventure...

mitch58 a écrit:. en couleur (de mouches   )

https://imageshack.com/i/

ou en trhacite ( oui,c'est une nouvelle couleur: trhacite  )

https://imageshack.com/i/exzid6Rcj


j'aime bien le rappel de couleur et la forme .
je vais ouvrir la face frontale et mettre une grille (et mettre des hamsters derriere..)

hein??! pourquoi des hamsters? parcequ'ils ont appartenus a un copain qui passe les rattraks sur les pistes de ski la nuit a pra loup...

et??..............

et,si ils voient qu'il commence a neiger,ils fument la pipe et passent leurs petites pattes a travers une trappe en dessous du sabot et ils tassent la neige pour une meilleure adherence de la roue arriere........

allez ,vas y sors là,ca devient relou ...

ce sont les hamster-dammeurs  .             

elle a l'air bonne...fais tourner !

Ca fait un peu pièce rapportée. Je préfère le moteur nu sur un roadster.
Si on cherche à habiller son roadster, autant prendre de suite une moto carénée.
Et puis en roulant, il y a plein de merdes qui vont venir se coller entre le sabot et le moteur.