moto qui chauffe

cela te fait surement rire et tant mieux.............
méchant ? peut être mais je ne comprends rien à tes réponses

salut,

il me semble quand dans le sujet sur ma moto (cf ci dessous) j'avais noté à peu près les T° d'eau <=> nb de barres au compteur.

8r!ce a écrit:Salut,

ca me fais pensé au prob de BIG, regarde il y a peut-être la réponse à ton problème sur le sujet:

https://www.ktmmania.net/t14943-chauffe-excessive-smt-2011

En tout cas, le test de "montée" en température sur le ralenti, comme je l'ai fait, te donnera une bonne indication sur la capacité du circuit de refroidissement à maintenir la bonne température moteur (sur 15 min au ralenti par temps clément, le ventilo devrait faire 3 cycles).

de mémoire, dans mon fil, c'est babwin qui avait minuté les cycles de son ventilo...

tiens nous au jus

ok merci big 

La moto est retournée chez le concess elle chauffe encore plus et il y un coupure injection lorsque la poignée est presque à fond.........
il cherche la panne
la moto a 20 ° de plus que les autres

Salut les gars

Ma smt  chauffe vite ( moins de  5 min en statique en partant moteur froid le ventilo se declenche et en ville le ventilo est quasi en permanence.(2 ans et 5000 km)
par contre jamais eu de voyant rouge.
j'ai déjà été emmerdé par le bouchon de radiateur (fuite sur la jonction/bouchon durite vase expansion) et sur les colliers d'origine sur ce même tuyau d'entrée au vase d'expansion qui fuyait uniquement à chaud.
remplacement du bouchon (5euros) du collier (50cts) remplissage et purge et depuis ca tourne.
pour le calorstat si tu as tune ecu tu vois l'action d'ouverture car la température varie et se stabilise autour des 90 ° 
a+

par combien de température extérieure, et le ventilo s'arrête?

quand tu démarres la moto a froid on voit la température grimper rapidement jusqu'a 80© puis baisse a l'ouverture du calorstat et remonte ensuite pour faire des allez retour aux environs de 90/95. Au bout de quelques minutes la température atteint environ 100 degrés et est ensuite régulée lorsque le ventilo se déclenche.
en route a basse vitesse en ville le ventilo tourne quasi en permanence des qu'il fait plus de 15© .
les barres du tableau de bord sont alors allumées sauf la dernière. Et accessoirement en dehors de l'impression de rouler sur un sèche cheveux tu peux te faire cuire tranquillement les guiboles!!!!
la ville n'est pas faite pour cette machine!!!

Je suis pas grand specialiste... Mais peut-être ta pompe à eau est-elle défectueuse ?

Bon bah pour mon probleme de chauffe, Vince m'a confirmé que c'est le calorstat qui ne s'ouvrait pas !!! 

Bienvenue au club !

Une piece de plus à avoir dans le sac à dos 

le mieux , c'est de le virer

J'avais une durite de bouchée ! cette fois la moto ne chauffe plus mais il y a toujours cette coupure à 6000 tours.....

@Mick : J'avais une durite de bouchée !

qui la moblette

tu as vraiment un super humour ROADRUNNER

qui la moblette !!!!!  : tu fais quoi mercredi soir j'ai un diner entre amis.... hein champion !!!!  


j'ai mis un peu moins d ' émoticones que toi mais j'espère qu'ils te plairont

Comment t'a su que j'ai été champion ??

le flair chef !!!!!!!!!!

Faudra quand même que t'explique le coup de "la durite bouchée"

un morceau de sorte de pâte caoutchouc dedans !  c'est bon tu comprends champion ?

Dans quelle durite??

une petite de retour apparemment

T'as rien cassé??

Et puis surtout:
1- Comment est ce arrivé là?
2- Comment ton champion de concess ne l'a pas vu lors de son inspection générale et approfondie de ta moto?
3- Comment se fait il que le pb ne réapparaisse que quelques jours après l'intervention du  mécano?
4-N'étais ce pas un bouchon utilisé par le gars du "2-" pour tester en pression le circuit?
    Non, le pb serait apparu tout de suite.
5- Pour la coupure, quelle est la MAP dans ton injection, les pots?

Je ne sais pas !      
le concessionnaire lui n'est pour rien il a trouvé la durite bouchée et il cherche pour la coupure......  elle doit passer à la valise demain.
il y a des pots d'origine. Elle a eu des akras avec la courbe mais la courbe d'origine a été remise.

Moi la mienne chauffait, mais ca c'etait avant qu'elle voit Vince 
Calorstat mort perso/