Problème accélération Duke 4
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Pierro973
duking
mrictdi
jeremdu30290
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Re: Problème accélération Duke 4
En gros, rien de nouveau.
L'enrichissement est deja au max.
L'enrichissement est deja au max.
Mikey- Sumo Expert
- Votre Moto : KTM 690 Duke IV
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Humeur : Hein ?
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Re: Problème accélération Duke 4
OK merci pour ton retour
Donc c'est suffisant comme ça d'après ton concess
Si on veut juste enrichir tout de même un peu + il reste la soluce de mettre un petit boitier de style Memjet qui trompe l'ECU en modifiant les données de la sonde
Donc c'est suffisant comme ça d'après ton concess
Si on veut juste enrichir tout de même un peu + il reste la soluce de mettre un petit boitier de style Memjet qui trompe l'ECU en modifiant les données de la sonde
duking- Ultra VIP
- Votre Moto : duke 690
Messages : 9292
Date d'inscription : 11/01/2013
Age : 58
Localisation : france
Re: Problème accélération Duke 4
Je suis pas sur que les boitiers memjet et power commander soient tres tres bon, en plus d'etre parfaitement illégaux.
Mikey- Sumo Expert
- Votre Moto : KTM 690 Duke IV
Messages : 1504
Humeur : Hein ?
Date d'inscription : 06/10/2012
Age : 36
Localisation : Limoges
Re: Problème accélération Duke 4
mon concess , enfin le mécano à la révision des 10000 après vérification bougies me disait qu'elles étaient toutes blanches donc mélange bien trop pauvre et que ça craignait pour le moteur.......
lors du montage du collecteur , pour des raisons de garantie et de responsabilité , ils sont obligés de rentrer dans leur machine le n° de série de la moto et de la configuration de l'échappement et ils rentrent la carto que l'ordi leur sort .
il m'expliquait que leur nouvelle machine (ordi) ne leur permettait plus de configurer manuellement quoi que ce soit à ce niveau là , mais que les concess qui n'ont pas rendus les anciennes machines ( ordi ) d'avant 2012 pouvaient encore peut être intervenir..........
lors du montage du collecteur , pour des raisons de garantie et de responsabilité , ils sont obligés de rentrer dans leur machine le n° de série de la moto et de la configuration de l'échappement et ils rentrent la carto que l'ordi leur sort .
il m'expliquait que leur nouvelle machine (ordi) ne leur permettait plus de configurer manuellement quoi que ce soit à ce niveau là , mais que les concess qui n'ont pas rendus les anciennes machines ( ordi ) d'avant 2012 pouvaient encore peut être intervenir..........
gigirider- KTM addict
- Votre Moto : KTM 690 Duke R 2014
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Humeur : Life is cool !!
Date d'inscription : 05/12/2013
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