Re: doute réglage carburation

par babwin Sam 21 Mar 2015 - 10:00

Si tu as un dépressiomètre, tu devrais faire une mesure pour voir si les 2 cylindres sont toujours équilibrés à tous les régimes.
Ca te permettra d'éliminer les pannes de type unilatérales (bougie, bobine, fil HT, prise d'air d'un côté, ...).

Sur les pannes non franches, il faut parfois procéder par élimination pour trouver.

Bon courage !

V
Babwin

par laurent73 Sam 21 Mar 2015 - 11:27

manuc a écrit:Sur la 950 ADV il y a un fil qu'il est possible de déconnecté au cas ou tu roule avec une essence à faible indice d'octane.

Ce qui modifie l'avance à l'allumage via l'ECU

Éventualité à laquelle on a pensé, le fil est bien branché, mais n est il pas coupé ailleurs ??????

babwin a écrit:Si tu as un dépressiomètre, tu devrais faire une mesure pour voir si les 2 cylindres sont toujours équilibrés à tous les régimes.
Ca te permettra d'éliminer les pannes de type unilatérales (bougie, bobine, fil HT, prise d'air d'un côté, ...).

Sur les pannes non franches, il faut parfois procéder par élimination pour trouver.

Bon courage !

V
Babwin

ET non, pas de dépressiomètre,

Pour le débit de la pompe à essence, est ce que qq un le connait ?

par manuc Sam 21 Mar 2015 - 11:48

manuc a écrit:2.2 psi

par laurent73 Sam 21 Mar 2015 - 15:38

Dsl, j ai pas saisi.... doute réglage carburation - Page 2 53521

Merci

doute réglage carburation - Page 2 679266

par supermothard Sam 21 Mar 2015 - 18:06

on dirait un sourd qui parle a un aveugle lol!

2.2 PSI c'est la pression, le débit c'est environ 25 a 30 litre/ heure

par manuc Sam 21 Mar 2015 - 20:07

supermothard a écrit:on dirait un sourd qui parle a un aveugle
2.2 PSI c'est la pression, le débit c'est environ 25 a 30 litre/ heure

doute réglage carburation - Page 2 802960

doute réglage carburation - Page 2 38125

par laurent73 Sam 21 Mar 2015 - 20:49

Merci Vince, c est bcp plus clair pour moi maintenant doute réglage carburation - Page 2 679266

y aurait fallu que je cherche les calculs à faire doute réglage carburation - Page 2 347272

par christophe Dim 22 Mar 2015 - 12:03

Comme vous je pense qu'un souci d'allumage aurait foncé la bougie, sauf en cas d'avance excessive. Il y a la fiche pour essence de mauvaise qualité à débrancher, ça retire de l'avance pour éviter le cliquetis. Si dans ton cas la moto marche mieux alors ce serait bien le signe d'une avance excessive qui contrait le moteur à prendre ses tours, ce qui est bien dangereux.
As tu contrôlé l'avance initiale ?
Je me demande comment faire puisqu'il y a le volant magnifique (lol) qui baigne dans l'huile...

par laurent73 Dim 22 Mar 2015 - 12:30

La suite....

Capteur allumage OK

Il y avait une prise d'air au niveau du manchon sur le cylindre avant....

ET.........

La canalisation d arrivée d essence qui se pincait facilement.....

doute réglage carburation - Page 2 1622_2015-03-22-11.20.04

doute réglage carburation - Page 2 1622_2015-03-22-11.20.04

Remplacement par de la durite essence de chez nortoto....

Remontage cette après midi et test...

On vous tient au courant

par manuc Dim 22 Mar 2015 - 12:47

laurent73 a écrit:La suite....

Capteur allumage OK

Il y avait une prise d'air au niveau du manchon sur le cylindre avant....

ET.........

La canalisation d arrivée d essence qui se pincait facilement.....

Remplacement par de la durite essence de chez nortoto....

Remontage cette après midi et test...

On vous tient au courant

doute réglage carburation - Page 2 918415

par julo Dim 22 Mar 2015 - 13:45

manuc a écrit:

laurent73 a écrit:La suite....

Capteur allumage OK

Il y avait une prise d'air au niveau du manchon sur le cylindre avant....

ET.........

La canalisation d arrivée d essence qui se pincait facilement.....

Remplacement par de la durite essence de chez nortoto....

Remontage cette après midi et test...

On vous tient au courant

je la reconnais !!! c'est la même durite qui m'avait valu une belle frayeur (cf the big one !!!)

doute réglage carburation - Page 2 Photo_11

doute réglage carburation - Page 2 Photo_12

ici la queue de soupape, copieusement tordue et percée (très rare pour une queue de soupape !), LA COUPABLE du "big one"

Une durite à surveiller de près donc doute réglage carburation - Page 2 247513

doute réglage carburation - Page 2 247513

OraNgefEvER4eVeR

par laurent73 Lun 23 Mar 2015 - 14:01

T as grillé une soupape ????

Bon après essai aujourd hui, léger mieux, mais c est pas encore ça....

Y a de la commande de pompe à essence dans l air.... On ne voit plus que ça qui peut poser un soucis aussi important de carburation

En même temps, elle est de 2004 et 73 000 km, malgré des contacteurs neufs..... doute réglage carburation - Page 2 197748

doute réglage carburation - Page 2 197748

par supermothard Lun 23 Mar 2015 - 17:43

je viens d'y repenser, il y a un problème sournois sur ces pompes, quand tu débranches les durites qui sont la plupart du temps un peu collées sur le piquage, en secouant un peu trop fort on déforme le fond de la pompe et cela créé des fuites interne.

par manuc Lun 23 Mar 2015 - 18:46

supermothard a écrit:je viens d'y repenser, il y a un problème sournois sur ces pompes, quand tu débranches les durites qui sont la plupart du temps un peu collées sur le piquage, en secouant un peu trop fort on déforme le fond de la pompe et cela créé des fuites interne.

Elle peut aussi se bloquer en interne la membrane je pense j'avais eu le cas sur la première ou j'avais changer les contacteur.
Je suis tomber en rade après deux sortie plus d'essence, une fois rentré je l'ai démontée et après quelques essais en direct hors moto et un peu de WD40 sur l'axe elle c'est remis en marche.
Par sécurité j'ai acheté une neuve ....

par laurent73 Lun 23 Mar 2015 - 19:50

Oui, merci

on avait entendu parler de ce problème de membrane, c'est pkoi il va y avoir un changement de pompe doute réglage carburation - Page 2 679266

par laurent73 Ven 3 Avr 2015 - 18:39

La suite...

Changement de pompe a essence pour une Mikuni a dépression, y a du mieux mais....

On a un problème de prise d'air au niveau des manchons de carbu

Montage, essai a l arrêt, pas de prise d'air...

Roulage QQ km et prise d air

Le manchons sont neufs...

Une idée ????

par manuc Ven 3 Avr 2015 - 19:01

laurent73 a écrit:La suite...

Changement de pompe a essence pour une Mikuni a dépression, y a du mieux mais....

On a un problème de prise d'air au niveau des manchons de carbu

Montage, essai a l arrêt, pas de prise d'air...

Roulage QQ km et prise d air

Le manchons sont neufs...

Une idée ????

Que veux tu dire par roulé qqkm et prise d'air ?

par laurent73 Ven 3 Avr 2015 - 19:14

On monte les carbu, mise en route, a l arrêt, pas de prise d air... ( test au startpilot)

On roule QQ km, la moto tourne bien sauf sur les deux derniers rapports à l ouverture des gaz, on sent que ça ratatouille un peu... Ça manque de puissance...

Retour au garage, test au startpilot et la y a une prise d air au niveau des manchons...

L prise d air apparait en roulant doute réglage carburation - Page 2 347272

par manuc Ven 3 Avr 2015 - 19:28

Est ce que tes cornets serrent bien quand tu les mets en place?

par laurent73 Ven 3 Avr 2015 - 19:48

Oui....

Les colliers sont serrés jusqu'en butée...

Ce qui est bizarre c'est que la prise d air apparaît ultérieurement et pas de suite....

Ah si.,.. Autre chose.,.. Faut bien positionner les carbu sinon la prise d air est présente dès le départ, c est a dire au montage, le fait de rouler doit les faire bouger légèrement et la prise d air apparaît, on va essayer avec les vieux manchons, on verra bien....

par manuc Ven 3 Avr 2015 - 19:51

laurent73 a écrit:Oui....

Les colliers sont serrés jusqu'en butée...

Ce qui est bizarre c'est que la prise d air apparaît ultérieurement et pas de suite....

Ah si.,.. Autre chose.,.. Faut bien positionner les carbu sinon la prise d air est présente dès le départ, c est a dire au montage, le fait de rouler doit les faire bouger légèrement et la prise d air apparaît, on va essayer avec les vieux manchons, on verra bien....

Pas les colliers Laurent les cornets que tu serres sur le filtre à la longue ils prennent du jeux et ne serrent plus le filtre sur la BAA

par supermothard Ven 3 Avr 2015 - 19:54

tu n'aurai pas utilisé des manchon de 990 ? ce ne sont pas les même.

par laurent73 Ven 3 Avr 2015 - 20:05

Bonne piste.... Normalement non, mais commandés sur internet donc on va vérifier cette piste doute réglage carburation - Page 2 679266

A manuc: la prise d air est au niveau des manchons en caoutchouc vers la culasse

par manuc Ven 3 Avr 2015 - 20:06

par laurent73 Dim 5 Avr 2015 - 9:28

Pour les manchons, c est les bons, trop grande différence de diamètre pour se tromper doute réglage carburation - Page 2 679266

Avec la nouvelle pompe à essence les bougies sont plus colorées :)

doute réglage carburation - Page 2 1932_2015-04-03-15.54.15

Celle de gauche, c est l avant, à droite l arrière, la pellicule blanche est partie en passant le doigt dessus

Pour la prise d air, on a un doute car le startpilot est très volatile et aurait très bien pu passer entre le carbu et le support de trompette ( pas de joint d origine )

On va tester comme ça et voir ce que ça donne... On va surveiller les bougies....