[DEBRIDAGE] Débridage au 01 janvier 2016

C'est sur que certaines assurances vont profiter de l'occasion pour augmenter et pas un peu
quand ces voleurs  verront tous les assurés partir pour une autre compagnie on verra s'ils maintiendront toujours leur tarif de mer......    
A tout changement de tarif ou de contrat on libre de quitter son assurance

bon elle devait me rappeller vers 14h pour me tenir au courant de cette fameuse réunion à la maaf,ben j'attends encore....
j'attends aussi une réponse de mon agent axa via april,pour savoir  leurs positions.

dudu31 a écrit:
A tout changement de tarif ou de contrat on libre de quitter son assurance

ça c’était avant ....
maintenant depuis la nouvelle loi  consommation tu peux quitter tes assureurs a tout moment sans avoir a donner de raison
 un des rares trucs vraiment utiles fait récemment  par nos gouvernants

cab34 a écrit:bon elle devait me rappeller vers 14h pour me tenir au courant de cette fameuse réunion à la maaf,ben j'attends encore....
j'attends aussi une réponse de mon agent axa via april,pour savoir  leurs positions.

comme je disais , chaque assurance fait son tarif , j'ai posé la question à plusieurs personnes sur différents forum  on retrouve pas mal d'abus et de l'autre coté tu as en a qui ne bouge pas leur prix , axa , mma , mutuelle du motard , espérons qu'elles resteront sur les mêmes tarifs

Salut à tous,

J'ai trouvé ça, il parle du millésime 2016, du changement de puissance et de la courbe de couple qui n'est pas pareil.
Du a l'euro 4

http://www.moto-net.com/actualites-motos-B10556-Nouveautés-2016-Nouveautes-2016-:-KTM-1290-Super-Duke-R-Special-Edition.html

Avec le couple maxi 1000trs plus haut ça doit quand bien changer le comportement moteur!

QQ news pour le retrofit, ça devrait arriver bientôt...
http://ffmc.asso.fr/spip.php?article5603&fb_action_ids=10204419719607904&fb_action_types=og.likes

Je n'ose y croire..... Yes ......

Yapluka attendre

Magnifique !!
 

ET BEN VOILA!!!!!!!

Voila rien, tant que le papier n'est pas sorti....

Détendez-vous, imminent ça veut pas dire grand chose

Vrai qu'à ce jeu là, ça peut durer longtemps...
Mais il y avait quand même eu des annonces de faites aux importateur pour le retrofit, alors ils peuvent faire trainer et ils ont le pouvoir, mais quand même, on peut espérer qu'ils ont un minimum d'honneur et de parole... 

Quoi, j'ai dit une connerie ?  

Non! A peine....

cela dépend du chèque( heuu  non des especes ) que les importateurs vont leur donner en douce

Tant que c'est pas publié.... Ça peut rater....donc ...ben on croise les doigts

http://www.motoservices.com/actualite-moto/Fin-des-100-ch-et-retrofit-permis-A2-pour-tous-date-ou-en-est-on-janvier-2016.htm



Fin des 100 ch et retrofit, permis A2 pour tous : où en est-on ?



Selon les dernières informations recueillies par la CSIAM auprès du conseiller du ministre de l’Intérieur qui s’occupe du dossier, "la publication est imminente". Une réunion d’information destinée aux constructeurs définissant les modalités pratiques pour l’établissement des cartes grises est même prévue le 27 janvier, donc très bientôt. Cet « imminent » administratif semblerait donc, une fois n’est pas coutume, conserver sa signification usuelle…

Mreçu pour ces très bonnes infos.

Ouiiiiii c'est bon ça....

 Bon sa........

J'ai appelé mon concessionnaire cet après midi car j' ai commandé une 1290 sa 2016 qui devrait arriver pour la fin février début mars. Il me confirme que le décret devrait être signé rapidement et qu'il n'y avait aucune crainte à avoir pour  l'immatriculation de la moto en full. Je suis un peu rassuré .

shadow a écrit:http://www.motoservices.com/actualite-moto/Fin-des-100-ch-et-retrofit-permis-A2-pour-tous-date-ou-en-est-on-janvier-2016.htm



Fin des 100 ch et retrofit, permis A2 pour tous : où en est-on ?

La réunion de la CSIAM*, où se sont retrouvés aujourd’hui 15 janvier les différents acteurs de la filière du deux-roue motorisé, a permis de faire le point sur le bilan du marché 2015 mais aussi sur les modifications réglementaires qui vont bouleverser le milieu en 2016 : la fin de la loi des 100 ch et la remise en configuration d’origine des motos Euro3 ABS concernées d’une part, et d’autre part la généralisation du permis A2 limité à 35 kW pour tous les nouveaux permis moto. Reste toujours à savoir quand, pour l’un comme pour l’autre.

Selon les dernières informations recueillies par la CSIAM auprès du conseiller du ministre de l’Intérieur qui s’occupe du dossier, "la publication est imminente". Une réunion d’information destinée aux constructeurs définissant les modalités pratiques pour l’établissement des cartes grises est même prévue le 27 janvier, donc très bientôt. Cet « imminent » administratif semblerait donc, une fois n’est pas coutume, conserver sa signification usuelle…

en ayant lu l'article, j'ai quand meme un petit doute, car un point n'est pas clair sur le retrofit.

Si on parle bien des moto euro 3 abs debridée, il ne me semble pas avoir lu précisement que cela concernait les motos en circulation. ce qui pourrait reserver donc la possible d'acheter des euros 3 abs full, mais pas forcement de debrider sa moto euros 3 abs.

Il est d'ailleurs ecrit: " Des actions commerciales devraient être mises en place pour accompagner cette nouvelle réglementation, avec par exemple des offres de reprise sur les motos "bridées" pour l’achat de la nouvelle version "libre" (Euro3 + ABS ou Euro4)."

je sais que cela peut sembler trop prudent (voir parano), mais l'administration a plus d'un tour dans sa manche, et ce ne sont surtout pas les constructeurs et les distributeurs/concessionaires qui se battront pour le debridage des motos en circulation.

.....retour à la case départ !
Ils sont encore capable de tout ces bureaucrates

Pour moi non !
L'arrêté est prêt, qui autorisent la REMISE en configuration d'origine des motos Euro 3, a condition qu' elles disposent de l'ABS.
C'est claire !!!!!!!