Sondage commande ligne complète TCS

Katomeuch a écrit:Sumo la ligne qui était sous ton sm quand tu l'as acheté était une de RC8?
Es-ce que quelqu'un sait si se sont les mêmes montages?
Es-ce que quelqu'un à une ligne que j'essaie?

non,STEPH,
c est une ligne d origine modifiée.
je la garde sous le coude, tjrs envi de la "re" modifier en virant la boite et mettre direct une sortie style XXL

J'invite ceux qui ont donné les avis ici à passer discuter du sujet sur ce topic https://www.ktmmania.net/t2053-ligne-complete-tcs-vs-arrow

je vois qu on parle de moi et de ma brele ici

pour se qui est de la ligne tcs je tiens a donner mon avis en toute objectivite bien sur

et bein je ne regrette absolument pas mon achat car la ligne est tres joli et les soudure ne sont pas moche du tout bien au contraire en plus en chauffant elle a changer de couleur et elle est tres belle et le son haaaaaa le son c est demant cepandant il lui faut remetre la chicane sur la piste sinon sa passe jamais

mais rapport qualite prix c est au top

Rhooo t'es de Chambery en plus... on se croisera surement sur la route... que ce soit chez toi à Annecy ou pas loin :Sourire :

Bonjour à tous

Est-ce qu'au niveau des performances tu as ressenti une différence.

bein oui automatiquement puisque j ai mis la carto qui va avec donc le moteur marche bien plus fort mais c est grace a l emsenble des modif c est pas que la ligne qui fais gagner
maintenant le moteur ronronne comme une chatte a l heure de la gamelle




Koufig tes de chambey aussi ????

de Fillinges (entre la Roche et Annemasse) et je bosse à Annecy.

Dimanche matin on passe prendre une mousse au " salon de la moto de la Roche" avec Pegaz (Morzine) et CosmoDuke (Annecy) si jamais tu es dans le coin

demain non desoler mais on pourra se faire une ballade du cote d annecy sans probleme c est quand tu veus

Je crois que je vais pleurer une ligne sous ma brèle...

JC a reçu le passage au banc de sa 950 par TCS : 104.5 cv avant de poser la ligne.

On attends le résultat après la création et pose de la ligne.

Quel que soit le résultat il faudra veiller à ce que JC soit gagnant dans l'histoire.

salout,
quoi de neuf?
me tarde les photos

Alors ! Alors alors... de la BONNE news :

La ligne de JC est terminée et montée. Il va la chercher Samedi.

950 (BAA d'origine et pas de réglage de carbu)
Mesurée au banc sans les db killers à 109.8 cv (104.5 cv avec pots d'origine) soit +5.3 cv (*)
La courbe montre qu'elle est plus pleine en bas et au milieu (disparition du creux)
Matériaux utilisés : Titane + embout Carbone

Ce weekend, nous allons essayer de vous montrer :

- les courbes avant/après
- les photos
- une vidéo avec le son
- le prix de 800€ qui sera semble-t-il facilement respecté selon le nombre de commandes
- le poids quand JC les aura démontés

Soyez prêts à vous engager d'ici peu

(*) rappel : les Arrow Titane+carbone donnent, pour une 990 injection :
- 113.61 origine
- 117.26 Arrow + db killers (gain 3.65)
- 120.65 Arrow ouverts (gain 3.39)

C'est bon ça!
T'as vérifier l'AFR?

Es-ce que tu peux demander pour un pot sous le moteur....

(j'ai [edité] au-dessus)

Il a juste dit que le mélange était trop riche avec cette config et qu'il faudrait ajuster.
Je ne sais pas si l'AFR figure sur les courbes du bancs que nous recevrons samedi.

(sale gosse)

on gagne 5,3 cv de plus que d'origine avec une ligne complète et silencieux ?
bientôt

Non c'est le seul truc qui gène : les 5.3 cv gagnés sont gagnés en retirant les db killers de la ligne TCS.
Mais attendons un peu que je confirme tout cela (téléphone, photos, poids, courbes etc).

il doit y avoir une erreur car avec les silencieux seul on gagne déjà plus je crois.

Le gain en puissance est pas énorme, mais si le couple est sérieusement augmenté cela peut être très intéressant.

Moi je veux le pot sous le moteur!

Voila ce que cela donne

honnêtement les silencieux ne me plaisent pas!
par contre la finition a l'air très propre.
je ne valide pas.

Pour l'instant, en attendant d'autres info/vidéo je n'accroche pas non plus au look et les trouve plus long qu'envisagés.
Mais je reste optimiste !

Entièrement de votre avis, il sont vraiment trop long et le cône en carbone n'arrange pas l'esthétique.
Donc :
Look bof, pas un énorme gain de puissance, je commence sérieusement à douter que l'on puisse avoir une ligne qui correspond à notre attente et ceci dans un délai proche.