Re: [BAA]Rottweiler pour 950sm +Reglage CARBU

par manuc Mar 11 Oct 2016 - 20:50

afr est le rapport air essence pour voir si c'est trop riche ou trop pauvre.

par arthurmrmusic Ven 14 Oct 2016 - 18:36

[img(500px,688px)] [BAA]Rottweiler pour 950sm +Reglage CARBU - Page 3 Image_10

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Voilà la courbe

par manuc Ven 14 Oct 2016 - 20:51

Je dirai beaucoup de ch et moins de couple
moi j'avais 102 ch et 11mkg

par arthurmrmusic Sam 15 Oct 2016 - 9:44

après c'est surtout au niveau du comportement moteur que ça change , il est plus plein , plus souple , plus rageur.

pour le couple et les chvx , y en à plus que de raison déjà :)

par manuc Sam 15 Oct 2016 - 10:01

arthurmrmusic a écrit:après c'est surtout au niveau du comportement moteur que ça change , il est plus plein , plus souple , plus rageur.

pour le couple et les chvx , y en à plus que de raison déjà :)

Oui mais avant tu avais les menbranes qui étaient mal mise je crois ....

par manuc Sam 15 Oct 2016 - 22:08

Salut
J'ai essayer ton réglage avec la sonde AFR et c'est beaucoup trop riche en bas

Remets le 42 et 2.5 et 2.75 vis de richesse avec 170 et 175 tu verras la différence ...et les wheel [BAA]Rottweiler pour 950sm +Reglage CARBU - Page 3 805827

[BAA]Rottweiler pour 950sm +Reglage CARBU - Page 3 805827

J'ai les LEO avec Db killer aussi :Sourire :

par arthurmrmusic Sam 15 Oct 2016 - 22:14

ok jferai l'essai quand j'aurais réparé les joints qui fuient ! les joints sont commandé

par arthurmrmusic Mar 13 Déc 2016 - 17:35

manuc a écrit:Salut
J'ai essayer ton réglage avec la sonde AFR et c'est beaucoup trop riche en bas

Remets le 42 et 2.5 et 2.75 vis de richesse avec 170 et 175 tu verras la différence ...et les wheel

J'ai les LEO avec Db killer aussi :Sourire :

bon , j'ai finis par réouvrir les carbus , j'ai mis tes réglages et zooooouuuuuuuuu , j'ai fais un petit tour du quartier et franchement elle marche mieux , c'est vrai , ton réglage est mieux c'est claire elle est plus "pleine" partout , bon après j'ai pas encore tirer dedans vraiment on verra si il fait beau demain !

merci pour tes conseils !

par arthurmrmusic Ven 16 Déc 2016 - 14:49

j'ai des trou dans l'acceleration que quand j'ouvre pour faire un wheeling c'est possible que ce soit ma hauteur de cuve trop basse qui provoque ça ? merci

par Doctor950 Lun 11 Mar 2019 - 11:21

J avais une question pour Arthurmrmusic, as tu encor ta ktm 950 j avais quelque question niveau réglage carbu et l adresse de ton préparateur . Merci

par Doctor950 Sam 20 Avr 2019 - 10:17

Manuc : tu me conseil quel aiguille celle de factory pro ou celle d origine ktm . Merci

par Doctor950 Sam 20 Avr 2019 - 10:25

Manuc : tu me conseil quel aiguille celle de factory pro ou celle d origine ktm . Merci