train avant ..

On validera ca l"année prochaine

Je l'espère ! 

manuc a écrit:Zarco il roule avec des WP non ...ils doivent pas etre si nul

RAY a écrit:

manuc a écrit:Zarco il roule avec des WP non ...ils doivent pas etre si nul

C'est des malins chez WP, ils ont mis des intérieurs Ohlins ! 

Merci pour l'info,j'ai contacté WP et il y a un kit:3 jeux de ressort;cartouche hydraulique pressurisée; réglage comp/detente pour chaque tube et précharge ressorts réglable,pour 1950€ et avoir une vrai fourche WP....Ktm pourrait le proposer en option à l'achat.....

windie a écrit:

RAY a écrit:

manuc a écrit:Zarco il roule avec des WP non ...ils doivent pas etre si nul

C'est des malins chez WP, ils ont mis des intérieurs Ohlins ! 

C'est fou le nombre de pilotes de niveau SBK qu'il y a sur ce forum...

AT Benoit a écrit:C'est fou le nombre de pilotes de niveau SBK qu'il y a sur ce forum...

Comme sur tous les forums ! 

AT Benoit a écrit:C'est fou le nombre de pilotes de niveau SBK qu'il y a sur ce forum...

Ktm fait des motos qui sont largement suffisantes pour 90% des acheteurs qui ont un niveau moyen
Le reste c'est ceux qui font de la compétition et qui n'hésitent pas a investir dans du matos haut de gamme
Et il y a ceux qui aiment le beau matos juste pour le plaisir sans pour. autant être dès top pilotes et j'en fait partie

jeanbibi a écrit:Et il y a ceux qui aiment le beau matos juste pour le plaisir sans pour. autant être dès top pilotes et j'en fait partie

C'est pour ça que j'ai pris une Special Edition: les pièces PP sont bien visibles.
Dans les tubes de  fourche, pas la peine qu'il y ait du top matos, ça ne se voit pas

Bon les copains,je suis pas pilote,même si j'en ai enfumé à Ledenon avec un 1000 FZR; il ya un peu plus de 20ans ;maintenant je suis un vieux ;avec des prothèses;qui veux rouler correctement sur de la petite route défoncée de lozère,histoire d'essayer de garder le permis; et je n'aime pas me faire prendre pour un con par des anciens nazis d'autrichien qui vendent des motos annoncées pour 195 KGS; qui font 203 KGS sur le manuel d'utilisation (sans essence) et 218kgs sur la carte grise.... Qui marque en gros WP sur la fourche pour leurrer le client,il ont parait il de grosse part chez WP.....Donc je pense que je vais leur mettre un procès au fesse pour publicité mensongère,j'ai du temps et du pognon à investir ,histoire de voir qui rigolera le dernier....

Modèle 2016 SE.

J'ai 196 Kgs sur la carte grise (poids à vide) et 211 Kg sur la carte grise (masse du véhicule en service).

15 Kg de différence qui correspondent en gros au poids de l'essence.

Du coup, le poids à vide doit comprendre l'eau et l'huile, sinon la différence serait plus importante entre les 2 valeurs.

Par contre, pourquoi poids d'un côté et masse de l'autre????
Il faut rester cohérent.

manuc a écrit:Sinon vous mettez dez D212 et l'affaire est reglée

Vous cassez pas la tête le pneu fait la différence selon l'usage que vous en faite ...

toutounet22 a écrit:Modèle 2016 SE.

J'ai 196 Kgs sur la carte grise (poids à vide) et 211 Kg sur la carte grise (masse du véhicule en service).

15 Kg de différence qui correspondent en gros au poids de l'essence.

Du coup, le poids à vide doit comprendre l'eau et l'huile, sinon la différence serait plus importante entre les 2 valeurs.

Par contre, pourquoi poids d'un côté et masse de l'autre????
Il faut rester cohérent.

La tienne est annoncée dans les prospectus de ces pignoufs :pour 189 kgs;et les gros pignoufs du ministère des transports ;confondent kg et newton........mais bon cela fait des malheureux chez nous et des heureux au Maroc;ils doivent bien gagner 1 kg,étant plus éloignés du centre de gravité terrestre .......Apres renseignement;je crois que je peux me taper le cul par terre;car les fondateurs du nazisme parle de poids net(donc sans gravité ,sans batterie,sans huile moteur ni dans leur putain de fourche de merde).....Enculage autorisé ;vous avez ici le roi des cons:c'est moi....Avant Katoch,c'était les Rois de la partie cycle,maintenant:un bon moteur(il on mis 13 ans pour faire un moulbif qui ne chauffe pas et qui ne bouffe pas d'huile);un très bon cadre;des très bons freins;des attrapes couillons informatiques ;et Basta....J'essaye d’améliorer  et après je jette l'éponge et le bébé avec l'eau du bain,je passe chez ducat ou chez Yam......à voir les résultats en MGP...un cross plane.......

Tu peux toujours  lui faire faire  une cure d'allègement mais c'est environ 266 € le Kg de gagné

La mienne à maigri de 15KGs en 10 mois

jeanbibi a écrit: environ 266 € le Kg de gagné

Encore plus cher que weight watchers

toutounet22 a écrit:

jeanbibi a écrit: environ 266 € le Kg de gagné

Encore plus cher que weight watchers

Mais avec le fun

jeanbibi a écrit:Tu peux toujours  lui faire faire  une cure d'allègement mais c'est environ 266 € le Kg de gagné

La mienne à maigri de 15KGs en 10 mois

Si je perds mes 15 KGS en trop,cela fait: 3990 € de quoi payer les cartouches WP de fourche et la ligne Akra...... et gagner encore 6725 Grammes..j'achète une balance....

Plein d'excellentes raisons pour commencer un régime!!

toutounet22 a écrit:Plein d'excellentes raisons pour commencer un régime!!

Merci  Toutounet 

SDR 2017.
Les ressorts hyperpro 9 Nw (vendus pour 2014/2016) avec 20mm de cale de précharge en plus de la cale d'origine,13 clics détente/compression.......UNE MERVEILLE ;sur route à chèvre,en courbe rapide,saignée en virage,pas d'amorce de guidonnage.... + le pignon de 16 ;Mamamia ;le bonheur!!!!!

Où as-tu trouvé la cale ?