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Poignée de frein molle

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Message par Christian74 Dim 9 Juil 2017 - 18:30

windie a écrit:Moi, je purgerais tout.

Oui oui, mai je ne sais pas s'il y a un ordre à respecter
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Message par windie Dim 9 Juil 2017 - 18:34

Christian74 a écrit:

windie a écrit:Moi, je purgerais tout.



Oui oui, mai je ne sais pas s'il y a un ordre à respecter

Je ne le sais, je ne l'ai jamais fait moi-même.
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Message par ENZOWILO Dim 9 Juil 2017 - 18:53

Etriers d'abord pour remplacer le liquide  et prurge du MC en dernier, l'air veut toujours remonter
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Message par YANNICK 13 Dim 9 Juil 2017 - 22:32

Je plussois derechef avec Enzo ....étrier first et MC après .....problème apparu avec les bmw  k 1300 
Comme quoi y a pas que les ktoche ... Poignée de frein molle - Page 2 805827
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Message par Celtic Dim 9 Juil 2017 - 23:20

A mon avis, ton liquide de frein est trop "faible" : passe sur sur du 5.1 ou des motul 660.

Juste pour info, au final la poignée a de nouveau molli et j'ai du faire une purge complète. Là ça a l'air d'aller mais j'ai pas encore vraiment taquiné...
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Message par Skramasaxe Lun 10 Juil 2017 - 7:24

Si tu roule en mode goret, c'est pas étonnant de devoir le changer souvent ton liquide de frein. Mon pote qui fait de la compèt' en promo 600 fait une purge complète de sa dayto après CHAQUE journée de roulage....
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Message par Math06 Lun 10 Juil 2017 - 7:28

Perso je fais le MC que si je n'arrive pas à obtenir qqc de correct aux étriers
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