Re: Guidonnage 990smr

par **mrictdi** Mer 28 Sep 2011 - 17:05

T'as quels réglages au niveau des suspensions?

par Koufig Mer 28 Sep 2011 - 17:05

Ma SMT louvoyait dès 180 et je peinais à atteindre les 200 car c'était chaud.

J'ai mis des RoadSmart et plus rien ne bouge Guidonnage 990smr - Page 2 744578

par migeons Mer 28 Sep 2011 - 17:59

mrictdi a écrit:T'as quels réglages au niveau des suspensions?

moi!?! j'en sais rien j'ai pas regardé!! Smile1

faut que je me penche sur le probleme.......tu mettrais sport ou confort?

par DUCK Mer 28 Sep 2011 - 18:19

sport pour toi seb elle ne sera jamais en sou regime Guidonnage 990smr - Page 2 802960

par migeons Mer 28 Sep 2011 - 18:27

DUCK a écrit:sport pour toi seb elle ne sera jamais en sou regime

là elle pompe de l'arriere; ça la rend flou sur l'angle......mais j'ignore la config suspension...
par contre j'ai déjà pris 185(sur un chemin privé biensur) et pas de guidonnage Guidonnage 990smr - Page 2 171110

par **philvtrsp2** Mer 28 Sep 2011 - 18:30

Moi 160 et elle guidonne!!!! Guidonnage 990smr - Page 2 159105

J'avais remis en soft pour la Corse j'aurais pas dû!!!!

Ici j'ai plus roulé donc je remettrais en "sport"!!! Guidonnage 990smr - Page 2 679266

par migeons Mer 28 Sep 2011 - 18:35

philvtrsp2 a écrit:Moi 160 et elle guidonne!!!!

J'avais remis en soft pour la Corse j'aurais pas dû!!!!

Ici j'ai plus roulé donc je remettrais en "sport"!!!

faut dire que moi, quand je m'assoie dessus...elle est comment dire......bien plaquée au sol !!! Guidonnage 990smr - Page 2 802960

par **philvtrsp2** Mer 28 Sep 2011 - 18:39

Mais non............... Si peu !!!!!!! lol!

Ne sois pas dur comme ça avec toi!!!! Guidonnage 990smr - Page 2 156717

par migeons Mer 28 Sep 2011 - 18:43

philvtrsp2 a écrit:Ne sois pas dur comme ça avec toi!!!!

non, c'est plutot mou !!!! Guidonnage 990smr - Page 2 802960

par **philvtrsp2** Mer 28 Sep 2011 - 18:45

par thebadboyltz Dim 13 Mai 2012 - 22:51

sardaigne a écrit:C'est resserrer le gros écrou central de ta fourche de façon a ce que ta direction soit ni trop lâche ni trop dur la roue avant doit être décollé du sol pour le faire
Si tu serres trop l'effet sera le même et tu abîmeras les roulements de direction.

je deterre un peu se sujet car depuis la monte de sporsmart sa louvoi grave au dessus de 170 et avec les pirelli dragon supercorsa le fait d 'ajuster la compression, la detente et la precon a l'avant avais arranger les choses.

de quelle ecrou parle tu?

par thierry83 Dim 6 Jan 2013 - 20:39

Moi j'ai le garde boue du SD et le mec a qui je l'ai acheter ma dit que c'etait plus stable, j'ai envie de remettre l'origine car j'aime pas trop l'esthétique, qu'en pense les proprio de 990SMR? le garde boue d'origine rend vraiment la moto instable?

par **Katomeuch** Dim 6 Jan 2013 - 20:56

Depuis que j'ai mis un ras la roue, j'ai beaucoup moins de guidon-nage.

par thierry83 Lun 7 Jan 2013 - 17:36

ok merci, je reste comme ca alors