préparation 1190 pour grand raid

bonjour

je n'ai pas vu le sujet sur le forum

alors voici ma question: pour préparer mon prochain voyage je cherche les pièces détachées qui sembleraient judicieux de prévoir pour parer les points faibles de la machine.

 l'agence ktm de st étienne est prête à me suivre en me fournissant les pièces nécessaires.
je ne payerai que les pièces utilisées (déballées, attention !) au retour du voyage
charge à moi d'identifier le besoin

avez vous des suggestions ?

pour le démarreur (qui peux peiner par temps froids) : je pense qu'il est simplement nécessaire de prévoir une batterie neuve
pour le filtre à air : hors de question d'enlever le filtre  en démontant le réservoir en voyage.
donc je mettrai un bas de femme ou l'accessoire ktm sur les entrées d'air

d'autres points à surveiller ?

A emporter:
1 Récepteur de cmde d'embrayage
1 levier de chaque côté
1 sélecteur
1 fond de jante pour chaque roue
1 fiole avec du LHM
1 fiole avec du DOT
Ampoules

A faire avant:
Naturellement tu pars avec les pneus neufs et le KC récent
Grosse révision avant de partir avec une règle: ce consommable c'est à cette révision? : OUI
Filtre à essence

Sinon, je suis peut être passé au travers, mais tu compte aller où?

Cap Nord, il me semble...

Ah oui c'est si loin qu'ça le Cap Nord

Toutes ces pièces pour aller au cap Nord  ?????

Ah toi aussi tu trouve

Math06A emporter:

1 Récepteur de cmde d'embrayage
1 levier de chaque côté
1 sélecteur
1 fond de jante pour chaque roue
1 fiole avec du LHM
1 fiole avec du DOT
Ampoules

(...)
Sinon, je suis peut être passé au travers, mais tu compte aller où?

 bonjour
pour la prépa j'ai l'habitude de voyager léger :
je privilégie souvent les solutions Mc giver du genre scotch américain et fils de fer mais il y a des incontournables comme avoir les clés du bon diamétre pour pouvoir démonter entièrement la moto.
je pense aussi aux pannes récurrentes
ex : sur mon antique africa twin je savais que je risquais de "flinguer" le régulateur donc j'avais suprimé toute la connectique cause des problèmes .

alors merci pour ton intervention.

qu'est ce que tu appelle un fond de jante
je pensais prendre une chambre à air en 19 "

j'ai aussi un kit de réparation.
les leviers en général j'en prend pas
est ce nécessaire ? elles sont particulières ?
je ne prépare pas la moto pour le TT sauf si je décide en avril de retourner au maroc .
je renforce quand même les rayons
'est quoi le "KC" et le "LHM" ?
je prévois 500 km d'autonomie avec un bidon de 5 l

car il semblerai que plusieurs copains sont tombés en panne d'essence

mon voyage : https://www.ktmmania.net/t23889-cap-nord

Kc: kit chaîne
Lhm: liquide de suspension Citroën pour la code d embrayage.
Désolé mais je pensais que tu partais en raid dans le désert.
En effet les outils appropriés.
Je garée le lhm car c est une des faiblesses de nos machines
Les fonds de jantes te servent si tu es en tubeless
Les leviers c était pour le tt.

Je ne sais pas si c'est de l'inconscience..
Mais je suis monté au Cap nord(en Triumph).. avec...
 un seul bidon  huile moteur , une pompe à pieds, des câbles à batteries et.... une bouteille de champagne à déboucher sous le globe..


Avec plus de trois cents bornes d 'autonomie 
nous n'avons jamais eus de probléme d'essence.
Faut juste d'anticiper 

Je vais surement aller au cap nord aussi en juin prochain, et redescendre par la russie.
Pour moi la préparation de la moto se résume à : Rien.
S'il faut faire une vidange avant je la ferai, mais le reste rien de plus que tous les jours. un coffret nano facom, un trousse de reparation tubeless et voilà.

Hé oui......le Cap Nord .......c'est pas le Dakar ni la Sibérie ......j'y suis allé avec la bouteille de champ et le minimum ........faut juste prévoir que les pneus s'usent plus vite sur leurs routes donc pneus neufs,vidange,une ampoule phare car c'est obligatoire là bas et ils te le font remarquer si c'est grillée.Trousse de réparation Tubeless ,quelques clés ........et bien sur la petite carte $ qui va bien .J'ai fais beaucoup de camping sauvage ,j'avais pris la popote ,duvets,matelas.

Un truc qui peut -être utile par contre c'est les coordonnées des concessions KTM en Norvège/Suède ça peu dépanner....
Un tuyau avec une poire pour siphonner de l'essence et avec nos Katoches oui un petit flacon de LHM après pour le reste, c'est pas vraiment l'endroit pour démonter sa moto hein

les coordonnées des concessions je les ai comme je l'ai déjà écris
c'est effectivement impératif

c'est quoi la faiblesse dont vous parlez ?

sinon la prépa, comme vous le  dites tous, je ne vais pas me prendre la tête.
il fallait simplement que je sache à quoi m'attendre
ainsi même pour l'Iran il n'y a pas 36 000 choses à  préparer. (j’exagère à peine )

par contre le coup des pneus, j'enregistre
je regarderai ou changer de pneus car je pense rendre des tkc 70  qui sont moyens mais increvables.
merci pour l'info pour les bivouacs, si il  ne pleut pas trop ce sera mon option N°1

 par contre Sebti : je ne sais pas si tu es déjà allé en Russie, je te préviens c'est chaud de chez chaud.
corruption à tous les étages et les camions qui te foncent dessus car les chauffeurs sont bourrés ....
mais il faut l'avoir fait .
 le visa peut être difficile à obtenir. passe par une agence comme "Lyon visa service" c'est plus sur.

démonter la moto quand on a pas le choix et ben   on le fait et moi je suis le roi pour les emmerdes imprévus !


quand je pense que pour changer le filtre à air , il faut enlever le réservoir , ça m'en bouche un coin.


merci à tous pour vos infos

je vais bosser pour l'iti

Pour le filtre à air, mets des chaussettes sur les entrées d'air c'est plus facile à nettoyer et ça épargnera ton filtre à air

des chaussettes ???
moi je met des bas de femme comme autrefois au Paris-Dakar

https://www.esprit-ktm.com/air-socks.html

c'est bien!
ta moto n'aura pas froid aux fourches cet hiver !

kiki l'aspil(..)

c'est quoi la faiblesse dont vous parlez ?

(...)

pour le filtre a air il est prudent pour les modéles 2013 2014 de faire la MAJ qui va bien CF le topic la dessus ... dnac ce FOFO

ok
merci
je regarde le problème

kiki l'aspi: je ne suis jamais allé en russie encore, j'étais en Ukraine, en juin, je n'y ai vu aucune corruption et je ne me suis même pas arreter par la police.
Par contre, les routes plus que pourries, et le plus gros en a rien a foutre du plus petit, c'est clair...

l'ukraine ce n'est pas la russie c'est sur
bien que !

en 2 jours avant de trouver l'astuce = 100 € d'amende :
dans une descente une voiture de flic nous bloque le passage
on les double et bien sur avec une ligne continue !!!
le lendemain arrêté pour excès de vitesse alors que j'étais.. en première !
moi c'était en 2012 peut-être que les choses ont changé mais en russie je suis sur que non
enfin tu verra
on ne va s'arrêter à ça

et c'est quoi l'astuce alors?
ca fait partie aussi de la préparation au voyage !

Ah si, j'avais acheté un capteur de point mort haut aussi. J'ai lu qques personnes qui ont eu à le remplacer, et ça c'est une vraie panne immobilisante...

l'astuce :
 tu fait le con :
  je m'explique
 on parle français, surtout tu ne donne jamais tes papiers (tu as une photocopie papier) et tu dis (en français ) que les originaux sont dans le coffre de l’hôtel du bled le plus proche (distant de 100 km bien sur).
 enfin généralement  ils veulent te faire souffler dans un alcotest pourri , dans ce cas tu faut comprendre que tu veux une prise de sang et ils n'insistent pas.
 au bout de 20 mn , généralement le chef de patrouille vient te voir et te parle de foot, là c'est gagné.
attention, leur réflexe quand ils t'arrêtent c'est de piquer les clefs de la moto. donc quand ils t'arrêtent tu coupe le contact et tu enlève la clé.
 voilà, voilà

Hé bé......intéressant ton retour d'expérience sur la Russie.......ça craint !!

Quoique nous en Norvège ,un dimanche matin à la station essence perdu dans un bled au milieu de nullepart ,on s'est fait encerclé par 2 véhicule qui voulaient faire le plein mais qui n'avaient pas de carte bancaire ,ils me proposent un échange avec des espèces ,ma femme remarque que c'était des Russes qui chassaient ,donc avec des armes sur les véhicules.....elle me dit "non pas possible pour la carte,raccroche le pistolet à la pompe d'essence et barons-nous vite ,ça sent mauvais pour nous" 

Je reconnais que ça me tente bien la Russie.....mais pas dans ces conditions.