VOTRE BILAN PNEU pour la SAS

essayé le st2 et le méridian, légère préférence pour le Pirelli en conditions précaire.

comme mon méridian avant peut encore supporter quelques milliers de km, je viens de remettre un méridian à l'arrière, le pneu est déformé, il va être changer.

Le phénomène donne l'impression de rouler avec une roue ar voilée, et ça se répercute dans la direction, la moto dandine et le tête de fourche gigote comme si je roulais sur une guzzi ou un flat des années 70. Pas vraiment dangereux car assez léger mais pas de doute sur l'origine du phénomène. Donc pas d'hésitation si vous mettez des méridiens et que ça gigote bizarrement même si légèrement, retour au garage pour changement. C'est indécelable de visu sur le pneu.

je viens de commander un train de Michelin road 5 trail, montage fin du mois pour balade en aout dans les Alpes. 
Je vous dirais mes impressions 

Salut,

Plus de 5000km avec les Mitas Terra Force R d'origine de la SAS 2021 et ils sont excellents.
A la fois en terme de comportement et de longévité: ils semblent encore presque neufs.
Ils ont une super accroche et aucun soucis jusqu'à maintenant.
Ils n'aiment pas les rafistolages de bitume sur le mouillé et glissouillent mais c'est gérable.
Encore plus étonnant pour une monte d'origine qui m'imposait souvent de changer pour trouver le comportement réel de la moto. Là, quand je changerais, cela sera pour cette même monte (pour l'utilisation route) et à un tarif "agréable".

Bonjour à tous
je suis surpris par les kilométrages : à 7000 km : en Pirelli monte d'origine ST2, mon AR est nickel ( mais il n'a que 5000 car suite crevaison bizarre j'ai dû le remplacer à 2000 ) et le AV encore très bien à mon avis à l'aise jusqu'à 10 000km...C'est que je roule plus tranquille que la moyenne ?

Ça dépend du rythme mais aussi des routes empruntées.
Tu mets moins en contrainte un pneu en roulant cool sur une 4 voies pour aller au boulot que à deux en été dans un col sur un bitume abrasif ;-)

C'est sur ! Merci de ton retour

Bilan pneus Scorpion 2 :  "avant a tenu 10676 kms et l arrière ... 18040 kms (mon record)."
j'en parle ici

Sur ma 1190 S, la paire de Conti d'origine avaient fait un peu moins de 15000, avec l'arrière bien au bout.

La 2ème monte en Michelin Pilot Road 4 a tenu 14000 pour l'arrière (à changer très prochainement) alors que l'avant peu encore durer quelque temps.

Je suis effaré de voir que vous arrivez à faire plus de 8000km avec un pneu.... moi je roule pépère, en moyenne 60km/h et je n'arrive pas à dépasser les 7000.
Des explications possibles :
-Mes routes sont tellement pourries que le pneu se bouffe
-je n'ai pas assez de virages par chez moi (long de la semois en belgique, petite suisse luxembourgeoise)
-mon moteur est trop violent pour les pneus !
-j'ai vraiment pas de bol avec mes pneus
PS : pressions 2.4/2.9b comme indiqué sur la notice mais j'avoue mettre 0.1b de moins vu que ça dépasse les 3.3b en été

Le grip du macadam des Ardennes ?

Perso, je n'arrive pas à ne pas faire un gros plat à l'arrière même si je privilégie les petites routes viroleuses de préférence, et pourtant j'arrive à dépasser les 10000 km que ce soit à l'av ou l'ar tant avec les ST2 ou les méridian.
Le couple énorme et jouissif du 1290 y est sans doute pour une bonne part, car sur les autres motos, pas de plats sur mes pneus.

DRF a écrit:Le grip du macadam des Ardennes ?

Perso, je n'arrive pas à ne pas faire un gros plat à l'arrière même si je privilégie les petites routes viroleuses de préférence, et pourtant j'arrive à dépasser les 10000 km que ce soit à l'av ou l'ar tant avec les ST2 ou les méridian.
Le couple énorme et jouissif du 1290 y est sans doute pour une bonne part, car sur les autres motos, pas de plats sur mes pneus.

Oui je penche plus sur l'état lamentable des routes qui fait que la roue sautille sans arrêt donc patine et comme toi j'ai un gros plat sur le pneu AR.
Sur ma 950 j'arrivais à faire 11000km avec le conti TA1 uniquement, sinon 8000 avec le scorpion AT d'origine.
Vu que je roule cool (5.5-5.7l/100km) j'ai un peu laissé tombé la recherche d'un pneu plus endurant si c'est pour dégrader la tenue de route. Le scorpion TA2 est mon meilleur choix jusqu'à présent (suite aux conti, dunlop, metzeller -le pire-)

Pas du tout de plat sur les miens, même si c'est le centre qui s'use davantage.
L'arrondi reste bien progressif.
Moi aussi, on peut dire que je roule cool; avec quelques dérogations de temps en temps...

Salut,
bon premier ressentie des pneu  Mitas Terra Force R d'origine de la SAS 2021 après 1600KM en 3 jour dans les alpes et Vercors sur le sec riens a dire tres tres bon grippe , en revanche sous la pluie s 'est une autre histoire plusieurs glisse de l'avant et ARR il raccroche mais cela ne mais pas en confidence !!! je suis nouveau en super Adventure après avoir eu 2 1290 GT(2017 et2019 et 60000KM) je roulée ave des conti road attak 3 une toute confidence sur sec mouillé pour 6000KM conduite sportive . a suivre je par dans le tyrol fin du mois   

Bilan pneu et mise en garde.
1er train, les st2 d'origine, environ 12000 avec le train, jugement :excellents pneus dans toutes les conditions, particulièrement dans les condition d'adhérence précaire, ces pneus m'ont bluffés.
2eme train, des méridians, 13000 avec l'arrière l'avant fera encore 2 à 3000. Presque aussi bien que le st2, sur bon bitume, nikel, mais moins de grip en adhérence précaire.

Mise en garde : j'ai remplacé l'arrière par un nouveau meridian il a 5 jours, la cata, la moto se dandinait. Chgt ce matin et j'ai retrouvé le comportement de ma moto.
Pb rare apparemment mais ça arrive. Le chef d'atelier était dubitatif mais c'était bien ça.

Bilan crevaison, hasard ou pas, 0 pour les ST2, 3 crevaisons à l'arrière pour le meridian.

Préférence pour le pirelli même si il s'use un peu plus rapidement.

Sur les 2 trains, gros plat, ici c'est le nord.

Nouveau meridian à l'arrière, j'ai retrouvé le comportement de la moto.
Pour rappel, il y a 15 jours, le meridian monté était déformé, la moto se dandinait comme un canard. Donc gaf quand vous changez de pneus, il arrive encore qu'un pneu non conforme arrive en cencession.

Finalement, Pilote Road 5 monté par Dafy. Le 4 n'était pas dispo.
Je viens de remonter la roue; pas encore testé.

1ères impressions bizarres:
le profil de la bande de roulement ne semble pas continu comme sur le road4 mais s'accentue sur 1/4 de bord environ.
Conséquences: passé un certain angle, sensation de tomber!
A voir avec un peu plus de kms...

bon ben je ne regrette pas mon pirelli que je trouve bien neutre et au grip extra même sur le gras mouillé (je me suis déjà fait surprendre 2 fois)

le prochain train sera surement un st2 comme à l'origine, c'est vraiment un excellent pneu route toutes conditions, comme tu dis, dur le gras mouillé il m'avait carrément bluffé par ses prestations, et m'avait donné grande confiance. Dans ces conditions le méridian me met un peu moins à l'aise. Pour ma région le st2 un pneu proche de l'idéal.

je viens de monter à l'instant les Road 5 trail, je retrouve les "sensations michelin" la moto tourne toute seule sans forcer.
Comme dit un peu plus haut, cela peut paraitre bizarre, mais moi j'aime ce feeling. 

A voir dans quelques jours sur la route des Alpes et surtout, tester sous la pluie ! je reviens vers vous ;)

John a écrit:je viens de monter à l'instant les Road 5 trail, je retrouve les "sensations michelin" la moto tourne toute seule sans forcer.
Comme dit un peu plus haut, cela peut paraitre bizarre, mais moi j'aime ce feeling.

Peut-être le temps de s'habituer...?
En tout cas, différent du Road 4!

Il faudra voir après rodage plus conséquent.

J’ai essayé les road 5 Trail en été et j’ai bien aimé le confort et le grip.
Par contre ils n’aiment pas la chaleur et le couple et une moto chargée !
Il a fait des escaliers rapidement à l’arrière !

Bonjour
J’avais fait un message il y a qq jours où j’étais surpris qu’à 7000 km mon pneu avant ( st2 ) soit encore pas mal
En regardant de plus près j’ai vu au fond d’une rainure sur 2 environ , sur le côté , un espèce de ´fissuré ou craquelure . Voir la photo
Je ne sais pas si c est ce que vous avez eu aussi quand vous parlez de craquelure .
Bizarre et pas sympa donc dans le doute j ai changé le pneu
Vous en pensez quoi ? J’aurais pu rouler encore vous croyez ?
Merci

Avec la photo ..