Problème direction au freinage

Bonjour à tous.
Sur ma super adventure S, lors de certains freinage, il y a un bruit qui se fait (comme un cloc) et la sensation au guidon que 2 parties qui étaient séparées de 2 mm rentrent en contact. Est ce que quelqu un sait ce que ça peut être ?
Mon mécano m a resserré la colonne de direction mais ça n est pas ça. On dirait que ça se passe pas loin des T de fourche. Ça donne une sensation pas agréable que la direction n est pas très précise.
Merci pour vos avis.
Loïc

Ça pourrait venir de tes disques montés flottants et qui se recentrent au freinage

Merci bien! Mon mécano valide. On va voir ce soir.

Moto récupérée, problème réglé, merci les gars!

Content pour toi. Il a fait quoi ton mécano finalement ?

Ce que je lui ai dit

Et donc tu ne veux pas renseigner la communauté ?

aller arretes ce suspense, dis nous tout :D

Loïc l'arsouilleur a écrit:Ce que je lui ai dit

ce n'est pas la réponse que la communauté attend .
A l'avenir, merci de communiquer sur la résolution de problèmes qui pourraient etre utiles à tout le monde.
je suppose que tu as été satisfait de l'aide reçue , nous attendons donc ton retour.

Quelqu un a dit ça :

Ça pourrait venir de tes disques montés flottants et qui se recentrent au freinage

J ai dit que mon mécano valide et on va voir ce soir donc c est ce qu il a fait, et ça marche

Ok, je comprends la question, je lui demande précisement ce qu il a fait, j ai oublié le détail

Bonjour,
je pense qu'il a tout simplement fait ce que nombre d'entre nous peuvent faire dans le cadre de notre entretien hivernal, c'est à dire qu'il a dû nettoyer et donc "libérer" les oeillets des disques avant pour leur rendre leur mobilité et leur bon fonctionnement latéral.

Oui et aussi nettoyer les disques je crois. Il ne répond pas à mon texto là. Moi je n entretiens rien moi même à part la chaine, je l ai fait par le passé et j ai trop d amis qui ont chuté à cause d étourderies alors je laisse faire les pros. Faut juste trouver un petit mécano de confiance pas trop cher.

"libérer" les oeillets ....avec une visseuse rondelles vis ecrous a la bonne taille w40 et un peu de temps

https://www.youtube.com/watch?v=kFJm6xfAp1g

Bonjour,
c'est exactement ça.

Merci pour l'astuce !
Très facile et pratique à réaliser. Pas de soucis pour l'instant mais ça servira plus tard ! 

Pour info j ai vu mon mécano et il maa expliqué ce qu il a fait pour mon problème.
Demonter les étriers
Dégripper les pistons
Chanfreiner et nettoyer les plaquettes.

Donc pas forcément un problème de disques flottants mais plus un soucis de grippage de pistons d'étriers ...
Et tant qu'à faire, j'aurais aussi libérer les oeillets.