La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
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La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
Ca y est, elle va arriver!
J'ai pas bien compris quel sera son poids alors je vais attendre un peu, j'ai lu 165kg en ordre de marche, ça veut dire quoi?... avec les 15L de coco dans le réservoir ou juste ce qu'il faut pour rouler un peu genre 5L? Pour la 2021 c'était 150kg à sec, et ça veut dire quoi ça aussi?... sans essence et sans huile?
Sera t-elle plus chère?... réponse en janvier 2024, sûrement, rien qu'à cause des modes de conduite et de la cylindrée qui passe à 399cc!
Le disque avant n'est plus le même, le freinage sera t-il aussi mordant que la 2021?
Esthétiquement on reste dans le style Gueulederack mais ça ne choque pas plus que l'actuelle, la queue support de plaque est moins moche et l'on retrouve le pot court des premiers modèles, super!
L'amortisseur sur le côté, sympa.
Hauteur de selle plus basse, ça c'est bien (pour moi!).
Affichage au compteur sera différend, à voir (j'adore l'actuel)...
J'ai pas bien compris quel sera son poids alors je vais attendre un peu, j'ai lu 165kg en ordre de marche, ça veut dire quoi?... avec les 15L de coco dans le réservoir ou juste ce qu'il faut pour rouler un peu genre 5L? Pour la 2021 c'était 150kg à sec, et ça veut dire quoi ça aussi?... sans essence et sans huile?
Sera t-elle plus chère?... réponse en janvier 2024, sûrement, rien qu'à cause des modes de conduite et de la cylindrée qui passe à 399cc!
Le disque avant n'est plus le même, le freinage sera t-il aussi mordant que la 2021?
Esthétiquement on reste dans le style Gueulederack mais ça ne choque pas plus que l'actuelle, la queue support de plaque est moins moche et l'on retrouve le pot court des premiers modèles, super!
L'amortisseur sur le côté, sympa.
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laurentO- Sumo Expert
- Votre Moto : 390 DUKE 2021
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Date d'inscription : 12/03/2020
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Re: La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
Plutôt jolie, pour une mise à jour désign. Le nouveau pot l'allège et effectivement, la suspat en latéral a un côté sympa. A mon avis, humble mais des plus subjectifs, la plus belle de la gamme après la SDR...
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"J'espère que la rouetourne va vite tourner" F.R., penseur teuton, approximativement fin XXème siècle, début XXIème.
"Ma Triumph a envie qu'on la prenne, ça la démange dans le bassin", librement inspiré de D. de V., jogger versaillais.
joh Sticker- Modérateur
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Re: La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
Oui très jolie je trouve aussi !
jejkat- VIP Pilote
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Re: La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
Les carénages avant qui dépassent de 25cm, ignoble :')
Pakkouille la Fripouille- Baby KTM
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Re: La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
Achètes un Solex, ça sera moins lourd!!
scouyou- Baby KTM
- Votre Moto : KTM 390 DUKE
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Re: La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
Oui c'est vrai un peu comme Pakouille, les carénages ont l'air très prononcés vers l'avant !
Après faudrait la voir en vrai et non pas en photo, si ça se trouve ce serait différent.
Après faudrait la voir en vrai et non pas en photo, si ça se trouve ce serait différent.
jejkat- VIP Pilote
- Votre Moto : Duke 690 2012
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Localisation : SO Au soleil
Re: La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
la première moto avec un col roulé
Pakkouille la Fripouille- Baby KTM
- Votre Moto : 690 Duke 4
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Re: La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
jejkat a écrit:Oui c'est vrai un peu comme Pakouille, les carénages ont l'air très prononcés vers l'avant !
Ouais... ça craint pour le modèle d'après, ça risque de dépasser la roue avant!
laurentO- Sumo Expert
- Votre Moto : 390 DUKE 2021
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Re: La nouvelle 390 (et 125) Duke pour 2024
Je l'ai testée, ben... pas mal du tout!
Elle n'est pas très jolie mais quand on est dessus on ne la voit pas...
J'ai presque retrouvé la hargne de ma 390 de 2016, même avec le 15 dents d'origine ça va bien, perso j'y collerais quand même un 14 direct, les 25cc de plus se sentent et donnent un peu plus de couple, ça freine pas tout à fait comme ma 2021 mais c'est très suffisant, j'ai pas aimé le guidon car pas assez cintré à mon goût, on est assis un poil plus bas et ça c'est cool pour moi, l'affichage compteur est moins bien que ma 2021 mais je n'ai pas vraiment approfondi le mode d'emploi, faut voir...
J'aimerais bien faire mon tour de 220 bornes pour en savoir plus et mieux comparer mais à part la louer...
Elle n'est pas très jolie mais quand on est dessus on ne la voit pas...
J'ai presque retrouvé la hargne de ma 390 de 2016, même avec le 15 dents d'origine ça va bien, perso j'y collerais quand même un 14 direct, les 25cc de plus se sentent et donnent un peu plus de couple, ça freine pas tout à fait comme ma 2021 mais c'est très suffisant, j'ai pas aimé le guidon car pas assez cintré à mon goût, on est assis un poil plus bas et ça c'est cool pour moi, l'affichage compteur est moins bien que ma 2021 mais je n'ai pas vraiment approfondi le mode d'emploi, faut voir...
J'aimerais bien faire mon tour de 220 bornes pour en savoir plus et mieux comparer mais à part la louer...
laurentO- Sumo Expert
- Votre Moto : 390 DUKE 2021
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Date d'inscription : 12/03/2020
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