avis Shock Factory

Bonjour,
Ma 1090 de 2018 approchant les 100000kms, il est temps de m'occuper de l'amortisseur arrière qui commence a donner des signes de fatigue.
Mon choix s'est porté sur un M-SHOCK de chez Shock Factory..
Auriez vous in p'tit retour d'expérience sur ce produit?
Par avance, je vous remercie

christian78 a écrit:Bonjour,
Ma 1090 de 2018 approchant les 100000kms, il est temps de m'occuper de l'amortisseur arrière qui commence a donner des signes de fatigue.
Mon choix s'est porté sur un M-SHOCK de chez Shock Factory..
Auriez vous in p'tit retour d'expérience sur ce produit?
Par avance, je vous remercie

Question bête : pourquoi ne pas faire reconditionner celui d'origine ?

ou modèle d'origine ktm d'occasion très peu servi. éventuellement.

Perso j'ai le même monté sur ma Duke 690, je suis super content de la tenue de route, plus ferme que l'origine (mon réglage) et très sécurisant en attaque, bref que du bon / rapport / performance / prix pour ce Shock Factory.

Anecdote: juste avant l'achat, désirant quelques infos et conseils, je les ai appelés et suis tombé sur le boss,
un anglais ancien de chez EMC super sympa qui m'a bien aiguillé et qui m'a donc conseillé ce modèle de base.

Conclusion: vous pouvez y aller chez Shock Factory, il y a de bons produits et des gens sympas, what else !!! 

Bonjour,
un grand merci pour vos différentes réponses qui me conforte dans mon choix.....
A+