Discussions autour notice utilisation Tune Ecu

Salut Steph,

c'est ce que je suis en train de faire, mais c'est serieux ce que tu me dis!! il n'y a donc pas de moyens d'aller plus vite? et toi tu mets Karo là dessus, t'as de la chance, moi je ne peux pas mettre Nicole sinon elle me mettait un beau bordel salutations à vous

Mais d'après ce que j'ai vu tu n'ai pas obligé de le faire en étant raccordé sur la moto.

Tu lances Tune Ecu sur ton pc tranquillement à ton bureau, tu charges ta cartographie ou une cartographie que tu as dans ton disque dur. Tu modifies tes papillons tu sauvegardes sous un autre nom.

Et après tu vas te raccorder à ta meule pour charger la carto.

Même si je ne vois toujours pas l'utilité des l'ouverture des paps à 100 % par rapport à la courbe full 115 cv, c'est comme cela que je pratiquerai.....

Benjoy25 a écrit:Salut Steph,

c'est ce que je suis en train de faire, mais c'est serieux ce que tu me dis!! il n'y a donc pas de moyens d'aller plus vite? et toi tu mets Karo là dessus, t'as de la chance, moi je ne peux pas mettre Nicole sinon elle me mettait un beau bordel salutations à vous

Envoi la, je te le ferai.

Pas la peine je vais y arriver, j'en suis à un peu plus de la moitié, merci quand meme, pour repondre à Raines, je ne suis pas sur la moto encore, je fais ca tranquillement assis..........

Ou alors, tu fait un clic droit sur un case sélectionnée ou il y a 100 et tu sélectionnes "copier" puis tu sélectionne a la souris tout le tableau et clic droit puis "coller"
Enfin c'est comme ca que je fait
Mais si tu veux les faire une par une pour le plaisir , n'hesite pas

M............de trop tard, je viens de le faire!!!

Benjoy25 a écrit:M............de trop tard, je viens de le faire!!!

C'est encore meilleur quand on souffre un peu

Ben ouais les gars, Meeou a eu le bonne idée d'intégrer le copier/coller

Eh ben au moins j'aurai decouvert deux choses aujourdhui, j'ai bien fait de me lever tôt!!

Le plus simple pour éviter de faire du cas par cas pour l'ouverture des papillons, tu prends la carto Jaune (me souviens plus de la couleur) de Kato qu'il avait mis à dispo, tu copies la table qui correspond à l'ouverture des papillons, et tu réouvres ta carto et hop tu colles la table

stephane95 a écrit:Ou alors, tu fait un clic droit sur un case sélectionnée ou il y a 100 et tu sélectionnes "copier" puis tu sélectionne a la souris tout le tableau et clic droit puis "coller"

C'est en effet la méthode la plus rapide.
Dommage que je n'avais pas vu ton post, sinon je t'aurais aussi dis de faire comme ça.
Mais comme tu en as bavé pour faire les modifs, ça n'en sera que meilleur.

04-17-11 TuneECUv1.9.1 now released

* Problèmes de déconnexions et lecture map KTM sous Win7, corrigés.

BR, Tom

une petite question bête. Il me semble avoir lu que cela n'avais pas d'importance mais je préfére demander.

On peut mettre les papillons à 100 % avec les pots d'origines ?????

oui

merki

j'ai besoin de votre aide (encore!!), est ce grave de rouler avec la carto full akra avec les pots d'origine??
c'est pas une idée tordu de ma part, c'est juste que j'ai remonter les pots d'origine pour la vente et je n'arrive pas à connecter tune-ecu, impossible! ça m'a fait craquer cette après-m!!!!

boxcarflo a écrit:j'ai besoin de votre aide (encore!!), est ce grave de rouler avec la carto full akra avec les pots d'origine??
c'est pas une idée tordu de ma part, c'est juste que j'ai remonter les pots d'origine pour la vente et je n'arrive pas à connecter tune-ecu, impossible! ça m'a fait craquer cette après-m!!!!

Je ne pense pas.............

Par contre ,tu avais retiré le SAS ?????

Si oui il faut le remettre impérativement pour refroidir les pots d'origine!!!

j'ai remis le SAS avec l'electrovanne, mais justement comme avec les akras ils sont supposé être retiré, est ce que tout va fonctionner normalement??!

boxcarflo a écrit:j'ai remis le SAS avec l'electrovanne, mais justement comme avec les akras ils sont supposé être retiré, est ce que tout va fonctionner normalement??!

Disons que si tu mets les akra le système SAS n'a plus d'utilitée donc autant l'enlevé pour gagner quelques grammes !!!!!!!!!!!



Il faut mettre la Map Akra pour qu'elle ne "pète" plus à la décélération donc je suppose qu'elle va juste tourner un peu trop riche..........ou trop pauvre là c'est plus embêtant???????

Mais je te dis, je n'en suis pas certain........

Attends la confirmation des pros ici:

VINCE.....????????????????????????

ça risque juste prendre feu rien de grave

supermothard a écrit:ça risque juste prendre feu rien de grave

Je traduis:

Pas de problème boxcarflo!!!!!!!!!!!!!!

ouais bein vs croyez pas si bien dire,
j'ai fait un ptit test sur 2-3 bornes, la température sur le tableau est monté en 30 sec, pots brulant et même le moteur!
fin du test!!!
j'suis rentré au point mort...
ça craint, faut que je trouve une solution avant mercredi matin, le gars vient chercher la bécane!

supermothard a écrit:ça risque juste prendre feu rien de grave

+1

boxcarflo a écrit:ouais bein vs croyez pas si bien dire,
j'ai fait un ptit test sur 2-3 bornes, la température sur le tableau est monté en 30 sec, pots brulant et même le moteur!
fin du test!!!
j'suis rentré au point mort...
ça craint, faut que je trouve une solution avant mercredi matin, le gars vient chercher la bécane!

Dans la carto que tu lui avais mis , tu as décocher les sas????????????????

C'est certainement cela!!!!!

Donc impératif que tu te connecte sur Tuneecu à nouveau pour réactiver le SAS!!!!!