Discussions autour récapitulatif création map

Rayez les mentions inutiles:

KM626EU0802032Map.hex
KM626EU0802051Map.hex
KM626EU1002031Map.hex
KM626EU0802031Map.hex
KM626EU1002051Map.hex
KM626EU0802001Map.hex

J'ai remarquer que sur le site tuneecu ya pas la map full sm smt de 2010.. c'est la KM626EU1002001

Je l'ai recuperer avec tuneecu sur ma belle, alors si ca interesse qq'un ..?

Moi, ça m'intéresse.
As-tu comparé les valeurs avec TuneEcu pour voir les différences de valeurs?
En tout cas, tu peux l'envoyer...

En effet c'est un smr que j'ai et non je n'ai pas comparé, et je ne crois pas que c'est la méme que la 2008 (KM626EU0802001)

La 2010 a telecharger sur ce lien: KM626EU1002001

ca serait bien que meeou la rajoute a la liste des map sur tuneecu

kazama a écrit:En effet c'est un smr que j'ai et non je n'ai pas comparé, et je ne crois pas que c'est la méme que la 2008 (KM626EU0802001)

La 2010 a telecharger sur ce lien: KM626EU1002001

ca serait bien que meeou la rajoute a la liste des map sur tuneecu

Via Tune Ecu, "comparer une carto" et la touche "F6", je n'ai trouvé aucun changement...

kazama a écrit:En effet c'est un smr que j'ai et non je n'ai pas comparé, et je ne crois pas que c'est la méme que la 2008 (KM626EU0802001)

La 2010 a telecharger sur ce lien: KM626EU1002001

ca serait bien que meeou la rajoute a la liste des map sur tuneecu

c'est fait

Katomeuch a écrit:Via Tune Ecu, "comparer une carto" et la touche "F6", je n'ai trouvé aucun changement...

Aucun changement dans les tables, juste 2 paramètres (non visibles) dans la carto.

Merci Alain

Meeou a écrit:

kazama a écrit:En effet c'est un smr que j'ai et non je n'ai pas comparé, et je ne crois pas que c'est la méme que la 2008 (KM626EU0802001)

La 2010 a telecharger sur ce lien: KM626EU1002001

ca serait bien que meeou la rajoute a la liste des map sur tuneecu

c'est fait

Meeou a écrit:

Benjoy25 a écrit:

En tout cas le jour ou j'ai mis mes leovince je suis allé chez le concess qui m'a mis la courbe Akra et qui a désactivé les sondes et l'EPC sans rien me dire, ça fait plus d'un an que je roule avec les sondes, Merci le concess!!!

L'outil KTM n'a pas la possibilité de désactiver les sondes, et l'EPC est d'office désactivé dans les maps Akra.

Pour être sûr, avec TuneEcu en mode Tests, lance le test Sonde O2, s'il se lance c'est que c'est activé.

J'ai voulu testé mes sondes, eh bien je n'ai rien pu faire parce qu'en mode test, tout est en surbrillance dans la colonne capteur et dans le mode test et réglage il y a seulement les 5 premiers de la liste qui serait actif mais impossible de cocher, je ne peux rien activé.

j'aimerais savoir s'il n'y aurait pas un tutto pour expliquer le fonctionnement en mode diagnostique et test, parce que là je suis encore pas près de m'en servir, juste telecharger une map, en balancer une et décocher.

Benjoy25 a écrit:

Meeou a écrit:

Benjoy25 a écrit:

En tout cas le jour ou j'ai mis mes leovince je suis allé chez le concess qui m'a mis la courbe Akra et qui a désactivé les sondes et l'EPC sans rien me dire, ça fait plus d'un an que je roule avec les sondes, Merci le concess!!!

L'outil KTM n'a pas la possibilité de désactiver les sondes, et l'EPC est d'office désactivé dans les maps Akra.

Pour être sûr, avec TuneEcu en mode Tests, lance le test Sonde O2, s'il se lance c'est que c'est activé.

J'ai voulu testé mes sondes, eh bien je n'ai rien pu faire parce qu'en mode test, tout est en surbrillance dans la colonne capteur et dans le mode test et réglage il y a seulement les 5 premiers de la liste qui serait actif mais impossible de cocher, je ne peux rien activé.

j'aimerais savoir s'il n'y aurait pas un tutto pour expliquer le fonctionnement en mode diagnostique et test, parce que là je suis encore pas près de m'en servir, juste telecharger une map, en balancer une et décocher.

En "mode cartographie" tu ne dois pas décocher les sondes, car une fois en mode test, elles ne marcherons pas. De plus, je me demande si quand tu les as coché, tu ne dois pas réinjecter la carto complète avant de faire les tests...
Il nous faudrait l'avis de Vince ou/et Méeou

Pour nos spécialistes du décochages de carto, sur le forum SD, Droopy (celui qui a organisé la fabrication des lignes TCS) précise qu'il a fait aussi sa carto "perso"... ce serait peut-être intéressant que vous échangiez vos choix et orientations de carto histoire de bénéficier des connaissances réciproques (non ?)

Lien où il en parle http://www.readytorace.fr/forum/viewtopic.php?f=6&t=8596&sid=27a7ddc13ba060264db5e1ef14ee68d0&p=296515#p296515

Justement j'ai coché sonde O2 en mode carto et j'ai réinjecté, puis fait tourner la moto le 1/4 d'heure, mais je n'arrive à rien faire en mode test. Je crois que j'aurais besoin d'un bon prof parce qu'expliquer comme ca, c'est dejà pas évident!!!

kazama a écrit:En effet c'est un smr que j'ai et non je n'ai pas comparé, et je ne crois pas que c'est la méme que la 2008 (KM626EU0802001)

La 2010 a telecharger sur ce lien: KM626EU1002001

ca serait bien que meeou la rajoute a la liste des map sur tuneecu

Merci kazama, je la cherchais justement i

Meeou a écrit:

Aucun changement dans les tables, juste 2 paramètres (non visibles) dans la carto.

Non visibles ? (pour nous), mais pour toi...
Lesquels? :Sourire :

Cri13, elle marche plus ta boite de réception

Désolé, je n'avais pas vu...
En tout cas merci.

kazama a écrit:J'ai remarquer que sur le site tuneecu ya pas la map full sm smt de 2010.. c'est la KM626EU1002001

Je l'ai recuperer avec tuneecu sur ma belle, alors si ca interesse qq'un ..?

Merci à toi. Mais au fait, c'est du full, mais avec ou sans akra (ou autre) ?

Merci kazama, je la cherchais justement i

pas de quoi

cri13 : KM626EU1002001 = map full avec les pots d'origine (sans akra) de 2010

C'était important de préciser (avec les pots d'origine (sans akra) de 2010) car nombres d'entre nous roulent avec des adaptables sans catalyseurs !
Merci.

cri13 a écrit:C'était important de préciser (avec les pots d'origine (sans akra) de 2010) car nombres d'entre nous roulent avec des adaptables sans catalyseurs !
Merci.

J'ai des origines dé-catalysés et dé-chicanés....

De l'adaptable "maison" en définitive!
A la revente, tu auras peut être quelques soucis... Mais comme ce n'est probablement pas le cas pour l'instant...

cri13 a écrit:C'était important de préciser (avec les pots d'origine (sans akra) de 2010) car nombres d'entre nous roulent avec des adaptables sans catalyseurs !
Merci.

Pourtant c'est simple :

KM626EU0802001 = map full, pots d'origine (2008)
KM626EU0802031 = map full, pots akra (2008)
KM626EU1002001 = map full, pots d'origine (2010)
KM626EU1002031 = map full, potd akra (2010)

Et ta courbe, elle a un nom?

cri13 a écrit:De l'adaptable "maison" en définitive!
A la revente, tu auras peut être quelques soucis... Mais comme ce n'est probablement pas le cas pour l'instant...

Non, je ne pense pas....



Cela ne se vois pas du tout et en plus se sont les db d'origines....

Katomeuch a écrit:

cri13 a écrit:De l'adaptable "maison" en définitive!
A la revente, tu auras peut être quelques soucis... Mais comme ce n'est probablement pas le cas pour l'instant...

Non, je ne pense pas....



Cela ne se vois pas du tout et en plus se sont les db d'origines....

Tricheur.....