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Discussions autour tuto suppression sondes lambda

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Message par windie Lun 16 Avr 2012 - 16:17

Merci quand même ;-)
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Message par Treize25 Lun 16 Avr 2012 - 19:26

Salut, ça y est j'ai reçu mes silencieux, j’attends le reste des pièces pour la fin de semaine (kit de suppression SAS, bouchons sondes lamda, kit de suppression des supports valises). Mon SMT est de 2011 et il y a beaucoup d' a coups à bas régime, je vous dirais ce que ça a changé pour moi. Mais si j'ai bien compris ces modifications (SAS, lambda, carto) sont utiles lors du remplacement des silencieux. En tous cas vu le nombre de retour d'expérience sur ces modifications, je fais confiance au info qui sont sur ce forum.

Salutations, et encore merci pour toutes ces info.
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PS: je ne sais pas pourquoi la photo c'est inversé.
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Message par migeons Lun 16 Avr 2012 - 19:51

pour aider a atténuer les accoups, penses a réduire un max ton jeu du cable des gazs.....ça aide a mieux gerer le dosage de la remise des gazs Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 679266
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Message par tchang Lun 16 Avr 2012 - 19:58

+ 990

le dosage est bien plus précis
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Message par toutounet22 Lun 16 Avr 2012 - 20:07

La suppression du SAS n'intervient pas (ou peu) sur le comportement moteur.
Son rôle est juste d'envoyer de l'air frais dans l'échappement pour favoriser le fonctionnement des pots catalysés.

Peut-être que le fait de boucher la sortie d'air (de la boite à air vers le SAS) favorise quand même un peu l'admission d'air vers les pipes d'admission mais l'effet doit être minime.

Quand à la suppression des supports valises, je ne crois pas que cela ait une influence sur le comportement moteur lol!

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Message par armagedon Mar 17 Avr 2012 - 17:32

migeons a écrit:je rejoins l'avis de toutounet.

au fil des années KTM a rendu le LC8 de moins en moins brutal...

sur mon 990 SM 2008, les modifs pouvaient etre utiles....sur ma 990SMR 2011 c'était déjà moins flagrant et j'arrivais a m'en accommoder...
Sur ma superduke 2012, l'injection a tellement été peaufinée que la douceur est au rendez-vous.....presqu'au détriment du caractere lol!

donc, c'est carto full; et démultiplication plus courte (mieux adaptée a la corse) et c'est tout pour moi! Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 750212

+990 à tous les deux.

Pareil, même réaction de mon coté sur ma SMR acheté fin 2011.

C'est tellement le jour et la nuit avec ma SMT acheté début 2010 que j'en vois pas trop l'interêt non plus. Même si cela vaut toujours le coup d'essayer pour voir la différence.
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Message par Treize25 Mar 17 Avr 2012 - 20:07

Ça y est j'ai tout démonté (1h30) , j'attend encore les pièces pour tout remonté. lol! pour les portes valises. Par contre est-ce que vous savez si KTM vends des bouchons étanches pour mettre sur les connecteurs des sonde lambda ?
Merci de me le dire maintenant que j'ai tout fait que ce que je fais sert peut-être à rien Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 157684 lol!.
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Message par toutounet22 Mar 17 Avr 2012 - 21:05

Treize25 a écrit:Par contre est-ce que vous savez si KTM vends
des bouchons étanches pour mettre sur les connecteurs des sonde lambda ?

Je pense que tu voulais dire "à la place des sondes lambda".

J'avais commandé les bouchons chez ORECA www.Oreca-Store.com

La réf est: 662000244 bouchon sonde lambda M18 x 150
Elles vont très bien sur les collecteurs d'échappement des KTM et n'obstruent pas le conduit comme certains bouchons qui dépassent trop à l'intérieur.


Dernière édition par toutounet22 le Mar 17 Avr 2012 - 21:34, édité 1 fois

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Message par migeons Mar 17 Avr 2012 - 21:17

pas comprit!
sur la connection electrique ou sur le collecteur a la place des trous???
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Message par Treize25 Mar 17 Avr 2012 - 23:07

Sur la connexion électrique, pour les bouchons de sondes c'est bon j'ai commandé des bouchons de vidange sur eBay, je vais les monté avec de la loctite haute température.
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Message par philvtrsp2 Mar 17 Avr 2012 - 23:09

Treize25 a écrit:Sur la connexion électrique, pour les bouchons de sondes c'est bon j'ai commandé des bouchons de vidange sur eBay, je vais les monté avec de la loctite haute température.

Si tu les mets avec un joint métallique et serrer à chaud, ils ne se détacheront pas!!!! Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 679266

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Message par toutounet22 Mer 18 Avr 2012 - 9:04

Treize25 a écrit: Par contre est-ce que vous savez si KTM vends des bouchons étanches pour mettre sur les connecteurs des sonde lambda ?

Tu enroules les connecteurs de ruban auto vulcanisant. Ce sera parfaitement étanche.

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Message par Treize25 Dim 22 Avr 2012 - 15:04

Salut. J'ai encore une question.J'ai installé la carto Akra,mis les rupteurs à 9800, ouvert les papillons à 100%, décoché le sas et O2, fais la "correction F" (-7). Mais quand je retourne lire la cartographie, dans le tableau de "correction F", il y a des "0" à la place "-7", est-ce normal ? Tout le reste (ouverture papillons, sas, O2, rupteurs, carto Akra) ont bien étaient modifié et mémorisé.
Merci d'avance.
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Message par mrictdi Dim 22 Avr 2012 - 15:20

C'est normal, quand tu mets appliquer les modifications, cela remet à 0 les valeurs mais les implémente dans la table correspondante.
Pour t'assurer, tu compares ta carto avec celle d'origine et tu verras la différence
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Message par migeons Dim 22 Avr 2012 - 16:35

autant pour moi, je lui avais dit le contraire.... lol!

je pensais que les valeurs des tables ne changeaient pas et que le -7 restait affiché dans correction F mais était quand meme prit en compte.... Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 762845
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Message par Treize25 Dim 22 Avr 2012 - 17:02

Un très grand merci à tous Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 750212
Voila j'ai fait toutes les modifications (Cartographie Akrapovic 2011, rupteurs à 9800 tpm, suppression du SAS et sondes lambda, "correction F" -7% de 0 à 5000 tpm, ouverture des papillons secondaires à 100% partout).
Bilan après un petit essai: Je kiffe!!! Il n'y a plus d'à-coups, même à très bas régime. Le moteur est souple et pousse fort. Le bruit est sympa sans être trop fort.

Salutations. Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 468792
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Message par migeons Dim 22 Avr 2012 - 17:08

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Message par mrictdi Dim 22 Avr 2012 - 17:08

Elles restent affichées de mémoire si tu ne sélectionnes pas appliquer les modifications donc tu n'as pas tort Migeons
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Message par migeons Dim 22 Avr 2012 - 17:11

mrictdi a écrit:Elles restent affichées de mémoire si tu ne sélectionnes pas appliquer les modifications donc tu n'as pas tort Migeons

effectivement, maintenant que tu le dis, il me semble qu'on a la possibilité de garder la valeur dans "correction F" ou de faire appliquer la correction dans les valeurs des tables Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 750212
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Message par toutounet22 Dim 22 Avr 2012 - 17:45

mrictdi a écrit:Elles restent affichées de mémoire si tu ne sélectionnes pas: appliquer les modifications; donc tu n'as pas tort Migeons

Ok, elles restent affichées, mais elles sont prises en compte quand même, si on ne sélectionne pas "appliquer les modifications" ?

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Message par mrictdi Dim 22 Avr 2012 - 18:01

toutounet22 a écrit:
mrictdi a écrit:Elles restent affichées de mémoire si tu ne sélectionnes pas: appliquer les modifications; donc tu n'as pas tort Migeons

Ok, elles restent affichées, mais elles sont prises en compte quand même, si on ne sélectionne pas "appliquer les modifications" ?
Oui
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Message par toutounet22 Dim 22 Avr 2012 - 19:42

Merci pour la précision, mrictdi.

Pour moi, avec ce qui a été dit, la bonne méthode est de ne pas utiliser: "appliquer les modifications".
Comme ça, en allant sur la table "correction F", on visualise tout de suite les offsets que l'on a appliqués.
Il faut au moins rester sur cette méthode tant qu'on est en phase de validation.

Si choisir "appliquer les modifications" refait passer toutes les valeurs entrées dans "correction F" à 0, on risque de ne plus trop savoir ce qu'on a fait et c'est plus compliqué de revenir à la situation précédente.

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Message par philvtrsp2 Dim 22 Avr 2012 - 20:24

Treize25 a écrit:Un très grand merci à tous Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 750212
Voila j'ai fait toutes les modifications (Cartographie Akrapovic 2011, rupteurs à 9800 tpm, suppression du SAS et sondes lambda, "correction F" -7% de 0 à 5000 tpm, ouverture des papillons secondaires à 100% partout).
Bilan après un petit essai: Je kiffe!!! Il n'y a plus d'à-coups, même à très bas régime. Le moteur est souple et pousse fort. Le bruit est sympa sans être trop fort.

Salutations. Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 468792

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Tu peux la partagé si tu l'as enregistrer, ça m'intéresse ,mais fainéant de le faire!!!! Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 762845 Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 679266 Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 396128

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Message par Treize25 Dim 22 Avr 2012 - 21:44

Voila ma cartographie Akrapovic modifié.
Fichiers joints
Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 Attachment
Modif.KM626EU1180231Map.zip Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(165 Ko) Téléchargé 46 fois
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Message par philvtrsp2 Dim 22 Avr 2012 - 21:45

Treize25 a écrit:Voila ma cartographie Akrapovic modifié.

Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 762845 Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 762845 Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 76561

Tu es en full ou c'est la 106cv? Lambda - Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 19 84126

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