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Réglage carto tune ecu

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Message par davidthierry Dim 10 Mar 2013 - 20:42

Réglage carto tune ecu - Page 2 38125Quand je fais un comparatif avec Tune, je ne vois pas de différence
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Message par mrictdi Dim 10 Mar 2013 - 21:45

davidthierry a écrit:Le problème c'est que j'ai mis celle de 2008, mais je n'ai pas ressenti le pied au cul. Pas de weeling, rien. Enfin ça pousse quand même.

Qu'entends tu par pied au cul? En 5 quelque soit la carto, elle part pas en wheeling lol! 1 , 2 et 3 ça lève, voir pour certaines des plus puissantes du fofo en 4. Maintenant qu'attends tu par coup de pieds au cul?

davidthierry a écrit:Réglage carto tune ecu - Page 2 38125Quand je fais un comparatif avec Tune, je ne vois pas de différence
C'est sur les temps d'injection que cela se joue, temps que tu peux voir sur Tuneecu.
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Message par davidthierry Dim 10 Mar 2013 - 23:12

Ben moi 1, 2 ou 3 ça lève pas. Réglage carto tune ecu - Page 2 799299

Mais je sais pas si il faut faire autre chose que tune, SAS, etc...
Vous etes de vrai spécialiste et j'ai un peu du mal à suivre dans tous ses sujets
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Message par mrictdi Dim 10 Mar 2013 - 23:24

Tu ouvres en grand sans chercher à comprendre en 1 et la moto ne lève pas??? j'ai des doutes là....ou alors t'as un vrai problème moteur....
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Message par Suzu'Kid Dim 10 Mar 2013 - 23:41

As-tu branché les 2 bougies, car là t'es dans le post des monos, ça vient peut-être de là qu'elle lève pô ta 990............... Réglage carto tune ecu - Page 2 38125



J'suis déjà loin môa et en 690 et en whell................. Réglage carto tune ecu - Page 2 65225

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Message par zapoyde Dim 10 Mar 2013 - 23:45

migeons a écrit:full akra: KM626EU1180231

pareil sur ma smr 2012 lol!
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Message par davidthierry Lun 11 Mar 2013 - 11:00

Merci, je vais essayer cette carto
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Message par melarkry Mar 19 Mar 2013 - 10:59

IL FAUT UN DRIVE POUR LES CABLES? OU IL LE RECONNAIT QUAND ON LE BRANCHE A LA MOTO?
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Message par mrictdi Mar 19 Mar 2013 - 11:05

OUi il faut un driver pour le cable c'est indiqué sur le site tuneecu
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Message par isscool Mar 19 Mar 2013 - 11:30

Zediste a écrit:
supermothard a écrit:alors ton problème tourne autour de la gestion du SLS a tu toujours la valve branchée ? a tu décoché la case quand tu as chargé la carto ?

Valve branchée, désactivée, et pas encore bouchée.


Est ce que quelqu'un à un screenshot de la case à décocher sur TuneECU pour le SAS .... (j'ai un doute subittement pour mon tracassin ...lol!)

Merci Réglage carto tune ecu - Page 2 802960
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Message par melarkry Mar 19 Mar 2013 - 21:33

c est quoi le SAS???
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Message par supermothard Mar 19 Mar 2013 - 21:57

SLS pas SAS et c'est écrit "injection d'air" a coté de la bonne case lol!
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Message par isscool Mar 19 Mar 2013 - 22:56

Mon clavier avait fourché. C'était effectivement ce que je voulais dire.

Merci. J'avais donc bon :) ouff
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Message par davidthierry Mer 20 Mar 2013 - 21:00

Bonjour,
Quelqu'un pourrait me dire à quoi cela sert les dispositifs, et quand faut il les valider ou pas:
Injection Air:
Sonde O2:
Papillons Aux:
Controleur ralenti:
EPC:

Merci pour votre coopérationRéglage carto tune ecu - Page 2 750212
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Message par mrictdi Mer 20 Mar 2013 - 21:03

Injection Air: Il s'agit du système qui envoie de l'air dans tes pots, à désactiver quant on met les plaques et vire le système.
Sonde O2: Les sondes lambda, à décocher quant on les enlève.
Papillons Aux: Papillons auxiliaires, à décocher quant on les a enlevés
Controleur ralenti: Gestion mécanique du ralenti de mémoire
EPC: Bride 2 et 3
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Message par davidthierry Mer 20 Mar 2013 - 22:03

Réglage carto tune ecu - Page 2 762845Merci, comme d'habitude trés claire et trés utile Réglage carto tune ecu - Page 2 762845
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