Réglage carto tune ecu
+8
windie
davidthierry
migeons
davv
Ponpon
supermothard
mrictdi
Zediste
12 participants
KTM Mania :: Technique :: 690 / 660 / 640 / 625 / 620 :: 690 SMC :: Moteur
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Réglage carto tune ecu
Quand je fais un comparatif avec Tune, je ne vois pas de différence
davidthierry- KTM addict
- Votre Moto : 1290 SDR - Gsxr 750 piste
Messages : 318
Humeur : Joyeusement KTM - Oh Bijou !
Date d'inscription : 27/01/2012
Age : 59
Localisation : Grenoble
Re: Réglage carto tune ecu
davidthierry a écrit:Le problème c'est que j'ai mis celle de 2008, mais je n'ai pas ressenti le pied au cul. Pas de weeling, rien. Enfin ça pousse quand même.
Qu'entends tu par pied au cul? En 5 quelque soit la carto, elle part pas en wheeling 1 , 2 et 3 ça lève, voir pour certaines des plus puissantes du fofo en 4. Maintenant qu'attends tu par coup de pieds au cul?
C'est sur les temps d'injection que cela se joue, temps que tu peux voir sur Tuneecu.davidthierry a écrit:Quand je fais un comparatif avec Tune, je ne vois pas de différence
Re: Réglage carto tune ecu
Ben moi 1, 2 ou 3 ça lève pas.
Mais je sais pas si il faut faire autre chose que tune, SAS, etc...
Vous etes de vrai spécialiste et j'ai un peu du mal à suivre dans tous ses sujets
Mais je sais pas si il faut faire autre chose que tune, SAS, etc...
Vous etes de vrai spécialiste et j'ai un peu du mal à suivre dans tous ses sujets
davidthierry- KTM addict
- Votre Moto : 1290 SDR - Gsxr 750 piste
Messages : 318
Humeur : Joyeusement KTM - Oh Bijou !
Date d'inscription : 27/01/2012
Age : 59
Localisation : Grenoble
Re: Réglage carto tune ecu
Tu ouvres en grand sans chercher à comprendre en 1 et la moto ne lève pas??? j'ai des doutes là....ou alors t'as un vrai problème moteur....
Re: Réglage carto tune ecu
As-tu branché les 2 bougies, car là t'es dans le post des monos, ça vient peut-être de là qu'elle lève pô ta 990...............
J'suis déjà loin môa et en 690 et en whell.................
J'suis déjà loin môa et en 690 et en whell.................
_________________
Barry Sheene, la légende du N° 7...........
Suzu'Kid- Modérateur
- Votre Moto : Duke 690-Gsxr 750 piste-TLR 200
Messages : 1876
Humeur : Sur la moto => banane
Date d'inscription : 22/03/2011
Age : 64
Localisation : St-Raphaël. Var
Re: Réglage carto tune ecu
Merci, je vais essayer cette carto
davidthierry- KTM addict
- Votre Moto : 1290 SDR - Gsxr 750 piste
Messages : 318
Humeur : Joyeusement KTM - Oh Bijou !
Date d'inscription : 27/01/2012
Age : 59
Localisation : Grenoble
Re: Réglage carto tune ecu
IL FAUT UN DRIVE POUR LES CABLES? OU IL LE RECONNAIT QUAND ON LE BRANCHE A LA MOTO?
melarkry- KTMent Votre
- Votre Moto : KTM DUKE R 690 (2010)
Messages : 155
Date d'inscription : 25/02/2013
Localisation : 84
Re: Réglage carto tune ecu
Zediste a écrit:supermothard a écrit:alors ton problème tourne autour de la gestion du SLS a tu toujours la valve branchée ? a tu décoché la case quand tu as chargé la carto ?
Valve branchée, désactivée, et pas encore bouchée.
Est ce que quelqu'un à un screenshot de la case à décocher sur TuneECU pour le SAS .... (j'ai un doute subittement pour mon tracassin ...)
Merci
isscool- Sumo Expert
- Votre Moto : 990 SM
Messages : 1601
Date d'inscription : 27/02/2012
Age : 39
Localisation : Yaute Savoie
Re: Réglage carto tune ecu
c est quoi le SAS???
melarkry- KTMent Votre
- Votre Moto : KTM DUKE R 690 (2010)
Messages : 155
Date d'inscription : 25/02/2013
Localisation : 84
Re: Réglage carto tune ecu
SLS pas SAS et c'est écrit "injection d'air" a coté de la bonne case
supermothard- VIP Pilote
- Votre Moto : 990 supermoto / 690 SM
Messages : 3026
Humeur : воин
Date d'inscription : 28/01/2010
Localisation : ou on ne m'attend pas
Re: Réglage carto tune ecu
Mon clavier avait fourché. C'était effectivement ce que je voulais dire.
Merci. J'avais donc bon :) ouff
Merci. J'avais donc bon :) ouff
isscool- Sumo Expert
- Votre Moto : 990 SM
Messages : 1601
Date d'inscription : 27/02/2012
Age : 39
Localisation : Yaute Savoie
Re: Réglage carto tune ecu
Bonjour,
Quelqu'un pourrait me dire à quoi cela sert les dispositifs, et quand faut il les valider ou pas:
Injection Air:
Sonde O2:
Papillons Aux:
Controleur ralenti:
EPC:
Merci pour votre coopération
Quelqu'un pourrait me dire à quoi cela sert les dispositifs, et quand faut il les valider ou pas:
Injection Air:
Sonde O2:
Papillons Aux:
Controleur ralenti:
EPC:
Merci pour votre coopération
davidthierry- KTM addict
- Votre Moto : 1290 SDR - Gsxr 750 piste
Messages : 318
Humeur : Joyeusement KTM - Oh Bijou !
Date d'inscription : 27/01/2012
Age : 59
Localisation : Grenoble
Re: Réglage carto tune ecu
Injection Air: Il s'agit du système qui envoie de l'air dans tes pots, à désactiver quant on met les plaques et vire le système.
Sonde O2: Les sondes lambda, à décocher quant on les enlève.
Papillons Aux: Papillons auxiliaires, à décocher quant on les a enlevés
Controleur ralenti: Gestion mécanique du ralenti de mémoire
EPC: Bride 2 et 3
Sonde O2: Les sondes lambda, à décocher quant on les enlève.
Papillons Aux: Papillons auxiliaires, à décocher quant on les a enlevés
Controleur ralenti: Gestion mécanique du ralenti de mémoire
EPC: Bride 2 et 3
Re: Réglage carto tune ecu
Merci, comme d'habitude trés claire et trés utile
davidthierry- KTM addict
- Votre Moto : 1290 SDR - Gsxr 750 piste
Messages : 318
Humeur : Joyeusement KTM - Oh Bijou !
Date d'inscription : 27/01/2012
Age : 59
Localisation : Grenoble
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Tune ECU réglage papillons aux.
» Tune ecu 990 SMT 2012, quelle carto ?
» Réglage cable d'accélérateur via Tune ecu ?
» Réglage carto sur SMT 2011
» Reglage Carto et Transition F-L
» Tune ecu 990 SMT 2012, quelle carto ?
» Réglage cable d'accélérateur via Tune ecu ?
» Réglage carto sur SMT 2011
» Reglage Carto et Transition F-L
KTM Mania :: Technique :: 690 / 660 / 640 / 625 / 620 :: 690 SMC :: Moteur
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum