Duke 690 qui n' aime pas la pluie ???

Je viens de Virer le sas à l'instant et le plus simple c'est de se dire que les mollettes des robinets soient en bas.
Que tu tourne dans un sens ou l'autre, la molette doit descendre !

on va finir par faire un tuto sur l'ouverture des robinets!!!

merci pour les réponses , je vous pose une derniere question apres vous pourrez fermez le post

Les 2 robinet était fermer mais la moto tournait quand meme sans probleme, si ils sont fermer c est pour cela que je ne pouvait pas aller en reserve peut etre et que le voyant ne c' est pas allumer ?

Désoler si mes question sont con mais je suis novice donc désoler de me poser certaine question qui peuvent vous parraitre bete mais bon faut bien commencer quelque part ....

Non t'inquiète pas, y'a pas de question bête.

Ça peut arriver.

Je pensais que le "collecteur d'essence en mode réserve" était plus bas dans le réservoir,
D'où mon erreur sur le "2ème circuit".
Mon erreur est du à la durite joignant les points bas du réservoir

J'aimerais aussi bien savoir ce qui déclenche le voyant.

les 2 robinets permettent aussi de faire communiquer l'essence dans le reservoir d'un coté a l'autre....

en ça ça peut effectivement poser probleme car sur 990 par exemple, la pompe est a gauche et si robinet fermé alors il peut y avoir de l'essence a droite mais panne seche!

pour le voyant, sur 990 c'est une sonde electrique fixée en haut de la pompe.... sur 690 je ne sais pas!

sur 990 c'est ce qui ressemble a une petite pile:

Ok, je comprend. C'est donc une pompe immergée !
Merci !

moi quand j'ai eut le problème qu'elle broutait, elle n'avait que 6500kms et 1 an et demi et pourtant regarde les filtres!!

Elle avait 6500 km au compteur tu veux dire

sur la duke le capteur de niveau d'essence est a gauche dans le réservoir et la pompe a droite.

Amotors a écrit:j' ai déjà vue un post a ce sujet mais je ne le retrouve pas !

Au niveau des robinet d' essence , pour être ouvert ils doivent être descendue vers le bas non ? En dévissant sur la gauche ?

Les mien était tous les deux visser en haut ( de droite a gauche ), alors ils était ouvert ou fermer ?

Tu n as jamais penser a acheter un velo ???